Motor Hikayesi
Facebook grubundan: Motorlar Hakkında Bilgim Var Az-Çok Ama Aklımda Hep Şu Soru Kaldı Belki’de Motorun Üstündeyken Ne Olduğunuzu Belirten… ”Şu Virajlarda’ki Yatışlar O Esnada Motor Mu Size Ayak Uyduruyor Yoksa Siz Mi Motora Ayak Uyduruyorsunuz..?” Allah Nasip Ederse Bu Sene Hysoung GT 250 Almayı Planlıyorum Racing’e Kaçtığı İçin Bi Soru Benim İçin Bi Nebze Önemli… […]
Motosiklet sağa dönüş püf noktası var biliyor musunuz? Çünkü sağa dönüş ile sola dönüş aynı değildir. Bu zorluk yavaş manevralarda kendini gösterir. Sebebi yavaş dönüşlerde gaz kontrolü ve destek gazı şart iken, sağa yavaş dönüşlerde gidonun sağa kıvrık olması ve sağ bileğinizi ters konuma sokmasıdır. Sağa dönerken ya da gidon sonuna kadar sağa kıvrık iken […]
Kaza istatistiklerine göre yaşamsal tehlikeler nerede? Elime geçen bir istatistik* çalışmasını inceliyorum bir süredir. Kaza istatistiklerine göre yaşamsal tehlikeleri ortaya koyan bir bütün ve yaşamsal tehlikeleri sıra sıra önümüze koyuyor. Her ne kadar veriler yurt dışında kaydedilmiş olsalar da (daha bilinçli, daha dikkatli sürücüler, kurallara uyma vs.) yine de bizlere bir fikir verecektir. Yahut şöyle […]
OMM – Motosiklet Kontrol Sistemi olarak adlandırılan ve güvenli sürüşün ABC’si kabul edilen sistem, (aynı zamanda sistemli sürüşün beş aşaması olarak da bilinir) 5 aşamadan oluşmaktadır. Beş aşama şöyledir İvmelenmeden önce ‘Can Kurtaran Bakış‘ da sisteme dahil edilebilir. Tüm dostlarımıza keyifli sürüşler dileriz… (OMM’nin Facebook sayfasından) İlgili yazılar Sistemli sürüşün beş aşaması yazısı, Motosiklet Sürüş […]
Faydalı bir söyleşi daha: Bir Mil Daha Düşünmek: Alternatif Dünyalar 1 Yazan: Paolo Volpara 2 Şubat 2013 Cumartesi, 16:33 · tarihinde OMM – Riding is a way of thinking tarafından eklendi Motorsiklete Binerken Yaşam Üzerine Düşünceler Sayı 1 – Ekim 2012, Yazan: Paolo Volpara (OMM Derneği kurucusu), Çeviren: Aylin Öztürk OMM aylık bültenin son sayısını Mayıs 2011’de göndermiştik: 12. […]
Motosiklet arka teker kayma durumunda tutuşu yitirir ve düşer. Bu durum bir çok sebeple olabilir ve iyi bir motosiklet sürücüsü buna hazırlıklı olmalıdır. Videodaki yol, kaymasıyla ünlü bir parkur (Mulholland). Bunun sebebi yanlış verilen komutlar yüzünden motosikletin arka teker tutuşu yitirmesi. Videoda dikkatiniz çekmek istediğimiz nokta arka teker sıyırdığı zaman herkesin gösterdiği tepki: “Peglere Çıkmak” […]
Birisi pilot, birisi kasap; bir üçüncüsü sabah beş buçukta yola düşüp bizler için Balıkesir’den İzmir’e geldi. Pilot olan gece bir buçukta evine gelmiş uçuştan, tüm gün bizimle uğraştı; grup olarak değil teker teker aldı bizi, gitti geldi aynı yolu defalarca; akşam yedi buçukta tekrar evden alacaklardı yeni uçuş için, olmaz dedi, şu virajlı yollarda erkesi […]
Motosiklet fren yapma konusu. Motosiklet sürerken nasıl fren yapılır, fren yaparken nelere dikkat etmek gerekir? Motosiklet fren tekniği nedir?
Gaz açmak çoğu sorunun çözümüdür Fazla basit mi geldi? Motosiklet sürerken gazı açarak güvenlik seviyenizi arttıracağınızı biliyor musunuz? Evet, gerçekten böyle. Önce ne yapmamız gerektiğini kocaman, kırmızı zeminde bir okuyalım: Sorununuzun bir çok sebebi olabilir fakat çözüm elinizdedir. İleri bakın ve kontrollü, giderek arttırarak, yumuşak bir şekilde: ” g a z a ç ı […]