motosiklete binmeyin, motosikleti sürün
Özel motosikletler yapmak hayalinizdeki iş gibi görünüyor olabilir, ancak gerçekler acıdır… Hayatını sanat ya da zanaattan kazanan çok az sayıda insan var ve övgüyü hak ediyorlar. The Wrenchmonkees de bu ender örneklerin müstesna olanlarından. Gelin, kendilerini biraz daha yakından tanıyalım. Wrenchmonkees efsane olmuş, uluslararası üne sahip bir atölye. Giderek ivme kazanan vintage, özel yapım, custom … Devamını oku…
Motosiklet lastiklerinden sürücüyü okumak mümkündür. Sadece lastiklere bakarak sürücüsünün karakterini, motosiklet eğitimi seviyesini, ne tür bir sürücü olduğunu (düzlükte yapıştıran, viraj yapan, çıkışta sert gaz açan vb.) açık ve kesin şekilde anlayabilirsiniz. İlk ders: düz lastik İlk ders, lastiğin düz olup olmadığına bakmak. Düz bir lastik motosikletin yatmadığını, sürücüsünün viraj yapamadığını gösterir. Neden? Çünkü sadece … Devamını oku…
Kendi haline bırakılırsa motosiklet denge içerisinde mi seyir eder? Motosiklet kendi dengesini bulan bir motorlu araçtır. Kanıt mı? İşte bu videoda. Videoyu izleyerek başlayalım: Videonun otomatik olarak uygun yerden başlaması lazım ama olur da başlamazsa konumuz olan sahne 1:15’den itibaren başlıyor. Demek ki biz engellemezsek motosiklet kendi kendine dik durmak için gerekli her şeyi yapacak. … Devamını oku…
Yeni Motosiklet Sürüş Destek Mantığı Motosiklet sürüş destekleri ile giderek bütünleşiyor, bunu hepimiz görüyoruz. ABS en bilineni olmakla birlikte artık eskidi hatta Avrupa Birliği sağolsun kaç-kaçlarda (scooter) bile standart hale geldi. Fakat özellikle son bir kaç senede, elektronik sürüş destekleri çeşitlendi ve gelişti. Bu da tam olarak ne işe yaradığını bilmediğimiz kısaltmaları getirdi hayatımıza 🙂 … Devamını oku…
Ram kelimesi İngilizcede birçok anlama gelse de Ram Air içindeki anlamı, şıkıştırmak, tıkıştırmak, vurarak içine sokmak anlamları taşıyor (hatta koçbaşı anlamı da var). Motosikletteki (daha doğrusu benzinli motorlardaki) anlamına ise: fazla hava sıkıştırması diyebilirim. Fazlasıyla basit bir mantığı var: eğer çok rüzgar alan bir yere delik açarsak oradan ek hava alabiliriz. Peki Ram Air ne … Devamını oku…
Şasi nedir? Şasinin dilimizdeki anlam karşılığı iskelet, çerçeve de diyebiliriz. Tıpkı iskelet gibi sert/sağlam, diğer her şeyi taşıyan bir yapıdan bahsediyoruz. Aşağıdaki görselde görüldüğü üzere her şeyi bir arada tutan, her şeyin tutturulduğu şey şasi. Şasiden ne beklenir? Sert olması ilk beklentimiz çünkü çukura girdiğimizde oynar/esnerse, üzerine taktığımız parçalar da hareket eder ve eklem yerlerinden … Devamını oku…
Doktordan kaza tavsiyeleri ama sıradan bir doktordan değil, hem motosiklet sürücüsü, hem görevi itibarıyla trafik kazalarına ilk müdahele eden bir doktor; iyi okumak gerektiğini düşünüyorum… Merhabalar, bu yazıyı yazmaktaki amacımla başlayayım. 3 sene motorize 112* deneyimi olan biri olarak, sahada gördüğüm eksikleri öneri mahiyetinde yazıyorum. Bir kişi bile bilinçlenirse benim için zaferdir. Yazarken ekipmanın önemi konusuna … Devamını oku…
Süpermoto veya supermotard, çok yönlü bir motosiklet türüdür. Kısaca ifade etmek gerekirse, yol lastikleri ile küçük jantlar ve daha kısa (arazi süspansiyonlarına göre daha kısa yolu olan) seyahat süspansiyonu sayesinde sokak kullanımı için değiştirilmiş bir arazi motosikletidir. Nereden çıktı bu süpermoto? Cevabı oldukça basit. Yarışlar pistlerinden yollara indi amaç belli idi: Daha çok keyif almak … Devamını oku…
Motosiklet lastik jeli nasıl bir şey görmek ister misiniz? Motosiklet lastik jeli, özellikle çiviler, ufak cam parçaları gibi deliklerde koruma sağlayan bir ilave. Görseller araba lastiğinden alınma fakat uygulama aynı olduğu için fark yaratmayacaktır. Yarılma ya da büyük yırtıkları durdurabilecek bir yapısı yok motosiklet lastik jelinin ama fotoğraflardan da göreceğiniz gibi derinliği (kalınlığı) ufak çiviler … Devamını oku…
Lastik türü nasıl seçilir? Takılırken neler yapılmalı? Hangi lastik bana uygun? Lastik yerle temasımızı sağlayan, yol tutuşumuzu, durmamızı, yatmamızı-dönmemizi sağlayan tek unsur. Başlamadan önce: Lastik Basıncı Eğer yanlış bir hava basıncı ile lastik kullanıyorsanız, zaten dünyanın en iyi motosiklet lastiği bile size tutuş ve frenaj konusunda başarılı olamaz. Önce lastiğinizi doğru hava basıncına getirmelisiniz. “Peki … Devamını oku…