Motosiklet sabit, hareketsiz dururken ne yapmalıyız? Motosiklet eğitimi tüm durumları içerir, dolayısıyla hareketsiz dururken de kurallar vardır
Etiket: motosiklet makale
Motosiklet eğitimi, acemiler için şarttır ama yeterli değildir. Kişinin eğitimden sonra kendi kendine eğitime devam etmesi ve ödev ile sürmesi gerekir.
Kategoriler
Kazaya dayanıklı vücut: Graham’la tanışın!
Motosiklet kazasına dayanıklı vücut nasıl olur? Graham’la tanışın çünkü trafikteki kazalara karşı yaralanmayacak, zarar görmeyecek birisi nasıl olurdu, nasıl görünürdü sorusunun cevabı Graham. Graham, “Kazaya dayanıklı vücut” kavramı için özel bir bünyeye sahip. Araştırmacılar trafik kazalarında bünyemizin aldığı darbeleri araştırdılar ve bu kuvvetlere dayanabilecek bedeni oluşturdular. Sonuçta aşağıdaki kafaya sahip adam ortaya çıktı: Buraya tıkladığınızda […]
Motosiklet felsefesi, motosikletin sürücüsünü dönüştürmesini de içerir. İyi sürmek, her şeyden önce beyinsel bir faaliyettir. Dolayısıyla motosikleti iyi sürmek, yüksek beyinsel gelişim ve akıl işletmeyi şart koşar. Burada da öğrenmek ve öğretmek kavramlarına geliyoruz ki ülkemizde sorunludur 🙂 Ama şöyle başlayalım: “Öğretmek diye bir şey yok. Birlikte sürmek var.” mat, mustafaat OMM, 18 yıl önce, […]
Motosikletçi olmak, felsefe kısmı var mıdır? Bu gibi sorular zaman zaman konuşulur. OMM’nin bültenlerinde çok güzel yazılar var, bir ara bakmanızı tavsihye ederim. Bu da o yazılardan birisi; buyurun makaleye 🙂 beyninizi güzel bir sürüşe çıkartın ve bir mil daha sürün “Eğer nedenini bilirseniz, nasıl olursa olsun yaşayabilirsiniz.” Bilindiği üzere Friedrich Nietzsche’ye atfedilmiş olan bu […]
MotorHikayesinin Notu:Bildiğiniz gibi bir süredir motosiklet camiasının içerisindeyim. Özellikle kulüp*işlerine dahil olduğumdan beri gözlemlediklerim bu yazıda bire bir var.Dernek yönetimi olarak bu sıkıntıları yaşıyor ve “ego” temelli olduğu için çoğu zaman çözemiyoruz.*(kulüp şimdi İzmir motosiklet derneği haline geldi) Bu nedenle aşağıdaki yazıyı dikkatle okumanızı tavsiye ediyorum. Ve özeleştiri yapmak amacıyla bu yazıda yazılanların ışığında kendinizi […]
En iyi ikinci el motor için fiyat nasıl belirlenmeli? İkinci el alırken en önemlisi tabii ki fiyat. Ha, ikinci el her zaman daha mantıklı diyenlerdenim. Tabii ki ikinci el piyasasının oynaklığı ciddi bir sorun. Bu sorunların çözümü ise mantıklı fiyat. Sonuçta ikinci el motosiklette fiyat en geçerli ölçüt. Bu benim uydurduğum bir kavram. Sıklıkla acemi […]
Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Dairesi düzenli olarak ülkemizdeki kaza istatistiklerini yayınlıyor. Tabii ki motosiklet kaza istatistikleri de bu rapora dahil. Dolayısıyla memlekette motosikletin kaza durumu nedir görme şansımız oluyor. O halde buyurunuz inceleyelim. Ölümlü, yaralanmalı trafik kazalarına karışan araçların cinsleri (Polis Sorumluluk Bölgesinde gerçekleşen kazalar) Araçlara göre 2014 yılı motosiklet kaza istatistikleri OTOMOBİLKAMYONETMOTOSİKLETMİNİBÜSBİSİKLETOTOBÜSKAMYON 64’35619’75418’4964’5084’2343’9233’813 Kaza […]
Motosiklet sürmek ve kullanmak ayrı eylemler. Neden kullanmak yerine: “sürmeliyiz”? Motosiklet sürüşünde iyi olmak ne demek?
Hep konuşuyoruz, iyi sürücü, eğitim, doğru olan vs. lakin sürüş, her şeyden önce beyindeki bir faaliyet (etkinliktir). İşte bu noktada Türk olmanın zorluklarıyla karşılaşıyoruz. Hayat bize bu topraklarda: kurallara uymasan da olur, dalgana bak, çıkarını gözet diyor. Kolay olanı aramak, işimize geleni yapmak, idare edi(li)vermek bizim normalimiz. Beynimizle, yani aklımızla yaşamıyoruz. Bu sebeple de motosiklet […]