Motosiklet Sabit Dururken
Motosiklet sabit, hareketsiz dururken ne yapmalıyız? Motosiklet eğitimi tüm durumları içerir, dolayısıyla hareketsiz dururken de kurallar vardır
motosiklet makale
Ödev İle Sürmek
Motosiklet eğitimi, acemiler için şarttır ama yeterli değildir. Kişinin eğitimden sonra kendi kendine eğitime devam etmesi ve ödev ile sürmesi gerekir.
Graham’la Tanışın!
Graham’la tanışın çünkü trafikteki kazalara karşı yaralanmayacak, zarar görmeyecek birisi nasıl olurdu, nasıl görünürdü sorusunun cevabı Graham. Araştırmacılar trafik kazalarında vücudumuza uygulanan kuvvetleri araştırdılar ve bu kuvvetlere dayanabilecek bedeni oluşturdular. Ve aşağıdaki kafaya sahip adam ortaya çıktı: Buraya tıkladığınızda (yeni sekmede açılacak), aşağıdaki ekrana geleceksiniz. Burada “Kazadan sağ çıkabilmek için hangi özelliklerde olmalıydık?” sorusunun cevapları … Devamını oku…
Düşünme Yoluyla Öğrenmek – Motosiklet Felsefesi
Motosiklet felsefesi, motosikletin sürücüsünü dönüştürmesini de içerir. İyi sürmek, her şeyden önce beyinsel bir faaliyettir. Dolayısıyla motosikleti iyi sürmek, yüksek beyinsel gelişim ve akıl işletmeyi şart koşar. Burada da öğrenmek ve öğretmek kavramlarına geliyoruz ki ülkemizde sorunludur 🙂 Ama şöyle başlayalım: “Öğretmek diye bir şey yok. Birlikte sürmek var.” mat, mustafaat OMM, 18 yıl önce, … Devamını oku…
NEDEN, NASIL ve NE Soruları Veya Hedefler Olmadan Hareket Etmek
Motosikletçi olmak, felsefe kısmı var mıdır? Bu gibi sorular zaman zaman konuşulur. OMM’nin bültenlerinde çok güzel yazılar var, bir ara bakmanızı tavsihye ederim. Bu da o yazılardan birisi; buyurun makaleye 🙂 beyninizi güzel bir sürüşe çıkartın ve bir mil daha sürün “Eğer nedenini bilirseniz, nasıl olursa olsun yaşayabilirsiniz.” Bilindiği üzere Friedrich Nietzsche’ye atfedilmiş olan bu … Devamını oku…
“Motora Çok Fazla Binmeyin”
MotorHikayesinin Notu:Bildiğiniz gibi bir süredir motosiklet camiasının içerisindeyim. Özellikle kulüp işlerine dahil olduğumdan beri (kulüp şimdi İzmir motosiklet derneği haline geldi) gözlemlediklerim bu yazıda bire bir var.Dernek yönetimi olarak bu sıkıntıları yaşıyor ve “ego” temelli olduğu için çoğu zaman çözemiyoruz. Bu nedenle aşağıdaki yazıyı dikkatle okumanızı ve özeleştiri yapmak amacıyla bu yazıda yazılanların ışığında kendinizi … Devamını oku…
Mantıklı Fiyat Kavramı
İkinci el motosiklet almak her zaman daha mantıklı diyenlerdenim. Tabii ki ikinci el piyasasının oynaklığı ciddi bir sorun. Bu sorunların çözümü ise mantıklı fiyat kavramı. Bu benim uydurduğum bir kavram. Sıklıkla acemi arkadaşlarla sohbet ediyoruz ve anlatmakta zorlandığım konulardan birisinin karşılığı da bu: “Mantıklı Fiyat Kavramı”. Peki ne demek istiyorum? İki model alalım. Bu modellerden … Devamını oku…
Trafik Kaza İstatistik
Ölümlü-Yaralanmalı Trafik Kazalarına Karışan Araçların Cinsleri (Polis Sorumluluk Bölgesi) 2014 YILLIK KAZA ADEDİ OTOMOBİL 64,356KAMYONET 19,754MOTOSİKLET 18,496MİNİBÜS 4,508BİSİKLET 4,234OTOBÜS 3,923KAMYON 3,813 Görüldüğü üzere motosiklet mevcut araç oranı içerisinde kazaya karışan % olarak yüksektir (kamyonet sayısının motosiklet sayısından yüksek olduğunu biliyoruz fakat kaza sayıları neredeyse aynıdır, demek … Devamını oku…
Kavramlar – Kullanmak, Binmek ve Sürmek
Motosiklet sürmek ve kullanmak ayrı eylemler. Neden kullanmak yerine: “sürmeliyiz”? Motosiklet sürüşünde iyi olmak ne demek?
Kavramlar – Motosiklet ve Beyin
Hep konuşuyoruz, iyi sürücü, eğitim, doğru olan vs. lakin sürüş, her şeyden önce beyindeki bir faaliyet (etkinliktir). İşte bu noktada Türk olmanın zorluklarıyla karşılaşıyoruz. Hayat bize bu topraklarda: kurallara uymasan da olur, dalgana bak, çıkarını gözet diyor. Kolay olanı aramak, işimize geleni yapmak, idare edi(li)vermek bizim normalimiz. Beynimizle, yani aklımızla yaşamıyoruz. Bu sebeple de motosiklet … Devamını oku…