Kaza istatistiklerine göre yaşamsal tehlikeler
Elime geçen bir istatistik* çalışmasını inceliyorum bir süredir. Kaza istatistiklerine göre yaşamsal tehlikeleri ortaya koyan bir bütün ve yaşamsal tehlikeleri sıra sıra önümüze koyuyor. Her ne kadar veriler yurt dışında kaydedilmiş olsalar da (daha bilinçli, daha dikkatli sürücüler, kurallara uyma vs.) yine de bizlere bir fikir verecektir. Yahut şöyle de düşünebiliriz:
Ülkemize göre daha nizami şartlarda bile hayat kaybı ile sonuçlanan kazalar nerelerde gerçekleşmektedir)
İşte bu sebeple hem çevirdim hem yazdım, buyurunuz okuyunuz…
Kat edilen mesafe boyunca motosikletçilerin otomobil sürücüleri ya da yolcularına oranla otuz kat fazla tehlike altında olması can sıkıcı bir gerçektir. Motosiklet sürücüleri olarak araba kullananlara göre daha az korunaklı durumdayız ve sakat kalma ya da ölüm riskimiz daha yüksekte. Yolda iken hangi tehlikelerle yüz yüze kalabileceğimizi bilmek bizi daha avantajlı duruma getirir. Bu sebeple aşağıdaki istatistikleri dikkatle incelemeniz gereklidir.
Kaza istatistiklerine göre yaşamsal tehlikeler nerede, ne zaman, nasıl ortaya çıkıyor? Göreceğiniz üzere kazaları bu raporla öngörebilir ve kaçınma şansı bulabiliriz. Akıllı olun, bile bile risk almayın.
Ön izleme(yeni sekmede açılır)
Hangi Yaş Grubu Daha Büyük Tehlike Altında?
Yaş | Oran % |
---|---|
5-11 yaş | 0.3% |
12-15 yaş | 1.0% |
16-20 yaş | 11.8% |
21-24 yaş | 12.7% |
25-29 yaş | 11.5% |
30-39 yaş | 26.0% |
40-49 yaş | 19.7% |
50-59 yaş | 11.8% |
60-74 yaş | 6.6% |
75+ yaş | 1.0% |
Tehlikeler Hangi Noktalarda Yoğunlaşıyor?
Konum | Yüzde% |
---|---|
Büyük şehirler** | 47.8% |
Şehir içi | 29.5% |
Şehir dışı | 19.3% |
Şehre uzak | 2.4% |
Çok uzak | 1.0% |
En Tehlikeli Gün Hangisi?
Gün | Oran% |
---|---|
Salı | 7.8% |
Çarşamba | 13.6% |
Perşembe | 9.8% |
Cuma | 15.9% |
Cumartesi | 20.3% |
Pazar | 24.4% |
Pazartesi | 8.2 % |
Sürücü Kaynaklı Kazaların Sebepleri
Etken Unsurlar | Oranı % |
---|---|
Alkol – Uyuşturucu Kaynaklı | 29.3% |
Trafik ışığına – uyarısına uymamak | 12.7% |
Yol vermemek ya da dur(a)mamak | 4.5% |
Yorgunluk | 3.0% |
Kural dışı dönüş | 2.4% |
Yağmur ya da ıslak yol koşulları | 2.1% |
Aşırı Sürat | 37.5% |
En Tehlikeli Saat Hangisi?
Etken Unsurlar | Oran % |
---|---|
Gece Yarısı – Sabah 2 Arası | 6.4% |
Sabaha karşı 2-4 Arası | 2.0% |
Sabaha karşı 4-6 Arası | 4.4% |
Sabah 6-8 Arası | 7.1% |
Sabah 8-10am | 4.7% |
10 ile – öğle arası | 11.2% |
öğle ile 14:00 Arası | 11.9% |
Öğleden sonra 2-4 arası | 16.6% |
Öğleden sonra 4-6 | 15.9% |
Akşam 6-8 | 9.2% |
Akşam 8-10 | 6.1% |
Gece 10pm- Gece Yarısı Arası | 4.4% |
Kaza Sebepleri
Etken Unsurlar | Oranı % |
---|---|
Alkol – Uyuşturucu Kaynaklı | 29.3% |
Trafik ışığına – uyarısına uymamak | 12.7% |
Yol vermemek ya da dur(a)mamak | 4.5% |
Yorgunluk | 3.0% |
Kural dışı dönüş | 2.4% |
Yağmur ya da ıslak yol koşulları | 2.1% |
Aşırı Sürat | 37.5% |
Daha güvenli bir sürücü haline gelmek için gerekli maharette olmak (tekniklere sahip olup uygulayabilmek, mesela ART Motoakademi kapalı alan becerileri gibi) ve çevre koşullarını doğru algılamak gereklidir. Her zaman tetikte, sakınarak (defansif) ve yoldayken sorumlunun siz olduğunu bilerek sürmek işinizi çok kolaylaştıracaktır.
Sürüşünüzden keyif alın, ama her şeyden önce, hayatta kalacak şekilde sürün.
Veriler 1 Ocak 2007 ile 31 Aralık 2011 tarihleri arasında Kuinsland (Queensland) Şehrinde ölümcül kazalara karışmış kişilere göre oluşturulmuştur.
Kaynak: The facts of life for motorcycle riders Motorcycle Safety
Bu yazı Püf Noktası Kategorisinde yayınlanmıştır. Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.
Bir yanıt yazın