Motosiklette bakış ayırma
Motosiklet sürüşündeki en önemli noktalardan birisi olan bakış ayırma
Motosiklet sürüşündeki en önemli noktalardan birisi olan bakış ayırma
Motosiklet sürüşünde dönüş ve viraj en geç oturan beceridir. Bu yazıda dönmeye başlamadan önce yapılması gerekenleri konu ediyoruz.
Ön teker dönüşü ve etkileri motosikleti dik tutan, dengeli yapan ve hatta dönmesini sağlayan, motosiklet yatırma işini yapan harekettir. “Motosiklet nasıl dönüyor?” sorusunun cevabı çoğu zaman kafamızda oturmaz. Bu video
Motosiklet viraj hızı değişkendir 🙂 Motosikletler hayli yüksek limitlere sahipler; sürüşümüzü belirleyen, bizim sınırlarımız.Deli gibi gittiğinizi sanırken bir bisiklet sizi virajda geçebilir. Motosiklet viraj hızı tamamen bizim algımızla alakalı. Bu
Virajda doğru konum, dönüşe başlamadan önce ve viraja başladığınız anda olmanız gereken yeri ifade eder. Ama: yanlış yerde olduğunuzu fark ettiğinizde çok geç olabilir! Virajda doğru konum her zaman: “Tehlikenin gelebileceği”
Motosiklette bakış en önemli şeydir Motosiklette bakış ilk adım ve çözülmesi gereken ilk sorundur çünkü: “Nereye bakarsan oraya gidersin!” Motosiklet sürüşünde beyin, baktığın yere göre ayarlar her şeyi. Yalnız burada
Motosiklet ve viraj 🙂 En zorlu konu olsa gerek. İyi viraj yapabilmek için her şeyi doğru yapmalısınız. Fakat esas belirleyici olan beceriler: (aşağıdaki her beceri için üzerlerine tıklayarak ilgili yazıya
Facebook grubundan: Motorlar Hakkında Bilgim Var Az-Çok Ama Aklımda Hep Şu Soru Kaldı Belki’de Motorun Üstündeyken Ne Olduğunuzu Belirten… ”Şu Virajlarda’ki Yatışlar O Esnada Motor Mu Size Ayak Uyduruyor Yoksa
Motosiklet sağa dönüş püf noktası var biliyor musunuz? Çünkü sağa dönüş ile sola dönüş aynı değildir. Bu zorluk yavaş manevralarda kendini gösterir. Sebebi yavaş dönüşlerde gaz kontrolü ve destek gazı