Etiket: motosiklet dönüş
-
Motosiklet Devir ve Konum Hakkında
Burası önemli: Yüksek devir değil doğru devir. İlla ki en yüksek devirde olmanıza gerek yok. Verimli bölgede, yani torkun olduğu bölgedeyseniz vites ufaltıp daha da yukarıya çekmeniz gereksizdir. En dış değil yeterince dış. En sağa ya da en sola değil görüş varsa daha da dışarıya çıkmaya gerek yok. Unutmamak lazım ki görüş varsa gereksiz yere…
-
Geç apeks ile dönün
Hangi apeks sizi güvenli yere taşır? Apeksi* biliyoruz. Peki apeksi ileri ya da geriye kaydırdığımızda ne olur? Geç apeks neden iyidir?Bu konuda aldığımız eğitimlerden birinde söyleneni sizinle paylaşmak istiyorum: “Geç (ileri kaydırılmış) apex bizi çıkışta iç tarafa alır.” Tabii ki viraj çıkışında karşı şeritte olmak istemeyiz 🙂 O halde apeksi ileriye taşımak neden işimize geliyor?…
-
Gözlemli Yol Sürüşünde (motosiklet eğitiminde) öğrendiklerim
Ben bu güzel olmayan yolda yatırıp gaz açarak çizgiyi koruma işini beceremiyorum. Hadi kazınmış yol ve asfalttaki çizikler bir derece fakat o kazınmış yolların kot farkı var ya, işte onları sallamadan sürüş yapamıyorum ben. Neden derseniz önceki de, bu motosikletim de o kot farkına gelince yatıyor ve yön değiştiriyor. O sebeple yoğunlaşmam o noktalara kayıyor…
-
Futura Uzun Yol Değerlendirme
Aprilia Futura uzun yol değerlendirme yazısı internette yok; dolayısıyla sürmüşken yazdım 🙂 Aprilia Futura tam bir uzun yol makinesi. Genelde uzun yol yapma fırsatımız olmasa da arada den geliyor işte. Futura’mın sürat ve devir göstergeleri bozuk (*). Bu şekilde Dede ile İzmir – Bodrum – İzmir yaptık. İşte birikenler: Uzun Yolda Nasıl? Öncelikle Futura uzun…
-
Motosiklet Kontra Teknikleri
Beden Yönlendirme Sanatına Karşı El Kontrası İle Yönlendirme Bir motosiklet nasıl döner? Motosiklet En İyi, Kontra Teknikleri İle Döner.Bunu yapmanın iki yolu vardır, El Kontrası yolu ile ve Beden Kontrası yolu ile. Şimdi bu tanımları biraz daha açalım: “El Kontrası: Dönüşler için gidonu kulllanmak. Başka bir deyişle sola dönmek için sol ve sağa dönmek içinde…
-
Gaz kontrol tekniği
Gaz kontrolü hepimizin üzerinde çalışması ve ustalaşması gereken bir hassasiyettir. Hayli ayrıntılı bir kaynaktan sizin için alıntılıyor ve paylaşıyoruz. Gaz kontrolü Gaz kontrolü motosiklet kullanmanın en önemli kısımlarından biridir. Vites değişimi ve frenle beraber gaz kontrolü, bu operasyonu yumuşak ve birbirine insicamla* bağlı hareketler şeklinde bir bütün yapar. Motosiklet sarsılıyor, sürücü ve artçının bedenleri gaz…
-
Virajda Gaz Açma Teknikleri
Virajda Gaz Açma en çok korkulan iştir ama gaz kontrolü ve gaz açmadan doğru viraj yapılamaz. Gaz kolunun basit yapısı bizi çoğu zaman hataya sürükler. Az bir hareketle o kadar gücün serbest bırakılması gerçekten etkileyicidir. Sonuçta gazı açınca hızlanır, kesince yavaşlarız değil mi?Fakat gazın çok çok önemli bir başka görevi daha vardır, bu yazımızın konusu…
-
Motorumu ne kadar yatırabilirim?
1- Her ama her motoru,sizin motorunuz dahil her motosikleti,pegleriniz* yere değene kadar yatırabilirsiniz. 2- Peg yere değdiğinde hiç bir şey olmaz, dahahala yatacak yer vardır,fakat artık gerçekten az yer kalmıştır. peg: ayaklık Fakat unutmayınız ki motosikletinizi Limit Noktasına göre yatırmalısınız (yazısı burada). Fakat burada önemli olan konu tutuş. Yatırma arttıkça tutuşu korumak zorlaşır. Motorumu ne…
-
Acemiler için motosiklet sürüş alıştırmaları
Acemiler adı üzerinde daha iyi bilmiyorlar 🙂 Bu yüzden kendi kendilerine alıştırma yapmaları şarttır ki teknikleri doğru olarak güvenle yapabilsinler. Kendi Kendinize Yapabileceğiniz Motor Alıştırmaları Kapalı alanda ve tam koruma donanımlı olmak üzere(kapalı alan eğitimi yazısı için buraya tıklayınız): Motosikletin kontrolü Motosiklette doğru (rahat) oturma Bakışı yukarı taşıma Bakışı ileri taşıma Frenleme, Bakış ayırma (gözle…