motosiklete binmeyin, motosikleti sürün
Teknik Konulardaki yazılar
Motosiklet lastik jeli nasıl bir şey görmek ister misiniz? Motosiklet lastik jeli, özellikle çiviler, ufak cam parçaları gibi deliklerde koruma sağlayan bir ilave. Görseller araba lastiğinden alınma fakat uygulama aynı olduğu için fark yaratmayacaktır. Yarılma ya da büyük yırtıkları durdurabilecek bir yapısı yok motosiklet lastik jelinin ama fotoğraflardan da göreceğiniz gibi derinliği (kalınlığı) ufak çiviler … Devamını oku…
Zincire hak ettiği özeni göstermeli ve kontrolünü, temizliğini ve gerektiğinde yenilemesini ihmal etmemeliyiz. O-Ring ve X-Ring Nedir? Motosikletlerde (yaygın olarak) kullanılan zincirler iki türdür: O-Ring zincir ve X-Ring zincirler.Bu isimlendirmeler bakla içindeki keçe şekillerinden gelir. “O” ya da “X” hangi şekilde olursa olsun:Keçelerin görevi yağ kanallarını kapayarak yağın sızmasını engellemek; yağı içeride tutmaktır. O-Ring ve … Devamını oku…
Motosiklet kaskı boya yapılmaz. Sebebi kaskın dış kabuğunun üretildiği malzemenin boya ile zayıflamasıdır. Bu sebeple kaskların boyanması tavsiye edilmez. Hatta üreticilerin rengi, kabuk malzemesinin içine üretimde dahil etmesinin ve boya yerine yapışkan naylonlarla şekil-renk vermesinin sebebi budur. İçinde solvent (ki Türkçesi “çözücü” demektir) bulunan her malzeme (buna boya da dahil) kaskın dış kabuğu ile etkileşime … Devamını oku…
“Ben bunu geç öğrendim ama çok işe yarıyormuş gerçekten !” Dediklerim Motosiklet Kış Tavsiyeleri altın kurallardan birisini hatırlatıyor aslında: “Kötü hava yoktur, yetersiz donanım vardır.” Donanım tam ise ve biz doğru tekniklere sahipsek kışın sürüş mümkündür hatta zevklidir de. Özellikle kaska çarpan yağmur damlalarının sesini duymak ayrı bir keyiftir mesela. Lafı uzatmadan geçelim tavsiyelere: Kışlık eldivenler … Devamını oku…
Motosiklet vizesi, plaka konusunda sorun yaşayan arkadaşımız sayesinde öğrendik ki plakada vida varsa gidip yeni plaka çıkarmanız gerekiyormuş…
Motosiklet dişli hesaplayıcı ne işe yarar? Daha önce duymuşsunuzdur illa ki: “Dişli değiştirince motosiklet daha seri hale geliyormuş!” Bu işlem çark değiştirmek, dişli sayısını arttırmak, dişli azaltmak diye de geçer. Kimisi hızını arttırır iyi olur der, kimisi ise hızın düşer ama alt devirlerde rahatlarsın der. Peki Bu İşlemi Neden Yapıyoruz? Motosikletimizin ürettiği gücü, arka tarafa … Devamını oku…
Motosiklet projesi nasıl yapılır? Custom, özel yapım motosiklet projesi yaparken nelere dikkat etmeli? Nasıl parça seçilir?
En sorunsuz motosikletler hangileri, hangi marka en çok sorun yaşatmış? 2015 yılından bir rapor.
Motosiklete aksesuar takmak istiyoruz ama elektrik sorunu yaşayabileceğimizi biliyor muyuz? Motosikletimize; elcik ısıtmaydı, LED far idi, müzik sistemi vs. derken bir çok şey eklemek istiyoruz. Peki hiç düşündük mü, bir zararı var mı? Buyurunuz birlikte bakalım. Öncelikle elektrik motorda nasıl üretiliyor ona bakalım. Sağ tarafta gördüğümüz elektriğin üretildiği alan stator olarak biliniyor ama sıklıkla strator … Devamını oku…
Sele alçaltma işini kendimiz yapalım Bir çoğumuz en ufak şeyde ustaya ya da servise gidiyoruz. Aslında bazı işler o kadar kolay ki. Kendimiz bile yapabiliriz bir çok işi. İşte sele alçaltma da çok kolay bir işlem aslında. Aşağıda adım adım gösteriyor ve ne kadar kolay olduğunu göreceğinizi umuyoruz. Kolay gelsin! 🙂 Kolay değil mi? Sadece … Devamını oku…