Motor Hikayesi
Motosiklet sürüş eğitimi için bu sayfaya geldiyseniz:şuradan başlayın (tıklayın, yeni sekmede açılsın) Ben “Sakınarak Sürüş” diye tanımlardım motosiklet eğitim ve sohbetlerimde. Türkçe motosiklet eğitimi her şeyi daha kolay hale getiriyor çünkü. Bu kavramsal ad, en baştan zihni doğru yere taşıyarak gerekeni anlatıyor ve dinleyen için her şeyi çok daha kolay hâle getiriyor. Bu arada “defansif […]
İngiltere’de BMW’den pist eğitimi alın Böyle bir okul varmış. Bu, BMW pist eğitimi okulu. Okul BMW’nin değil, öncelikle bunu söyleyeyim. Bununla birlikte resmi şekilde BMW Motorrad ismini okul sıfatıyla kullanıyor. Eğer BMW kendi kontrolü dışında bir kuruma bu yetkiyi veriyorsa o iş ciddi demektir… Ben bugüne kadar böyle bir okul olduğunu bilmiyordum açıkçası fakat BMW […]
İlerisi neresi, motosiklet bakışı nereye odaklanmalı? Acemi iken hep: “İleri bak!” diyecekler size. Her eğitim, her usta sürücü size ileri bak diyecek. Ama nereye bakacağınızı kimse söylemeyecek 🙂 Bu yazıda ileri neresi onu öğreneceğiz; buyurunuz: Limit noktası: ileri bakışın sınırı İleri bakmak, limit noktasına bakmak demektir. Limit noktası, yolun görsel sınırını betimler. Gözünüzle yolun görebildiğiniz […]
Uzatmaya gerek yok: motosiklet kaskı takınyani kaz kafalı değil; kask kafalı olun! Sitede: “Hangi kask? Kask alırken dikkat edilmesi gerekenler nelerdir?” yazısı var. Okumak isterseniz, buraya tıklayın. Kolunuza takmanız ise tam delilik, kafanıza bir şey olmasa bile, düştüğünüzde kolunuzu dirseğinizden kıracağınız kesin. O darbe nereye gidecek sanıyorsunuz? 🙂 Gelelim motosiklet kaskı hakkındaki sorulara; buyurunuz: Motosiklet […]
Motosiklet eğitiminde kapalı alan çok önemli dersler içerir. Fakat acemiler için korkutucudur. Hepsinin çözümü ise bu yazıda.
Motosiklete giriş, acemiler için motosiklet temel eğitim konuları ve ders notları Öncelikle Motosiklet Notları derlemesini biz motosikletçiler için hazırlayan ve bizlerle paylaşan Sn. Reşat Arbaş’a teşekkürü borç biliyoruz. Motosiklet Notları kitabını satın almak isterseniz buraya, buraya ve buraya bakabilirsiniz. “Uzun süredir motosiklete yeni başlayan, başlayacak olanlardan gelen sorular ve bu konudaki kapsamlı bilgiye ulaşımın son […]
Şehir içi sürüşte bizi bekleyen tehlikeden birisi de deterjanlı sudur. Kaygan zeminler içinde en tehlikeli olanlardan birisidir zira fark edilmesi zordur. Sorun, deterjanlı suyun fazla kaygan olmasıdır. Her apartmanın, her evin önü potansiyel deterjanlı su alanıdır. O kadarla kalsa yine iyi: Deterjanlı suya, ana caddelerde de dikkat edin; araba yıkayanlar, apartman temizleyenler hiç çekinmeden ana […]
Motosiklet uzun araç sollama yaparken dikkatli olmak lazım. Bu yazıda yüksek hızlarda ortaya çıkan bir etkiden haberdar olacaksınız: Sollarken denge bozulması etkisi Büyük ve yüksek araçlar, özellikle yüksek hızlarda; ön taraflarıyla havayı kenara iterken, arka taraflarında da emme yapan bir alan yaratırlar. Aşağıdaki videoda bu durumu net olarak görebilirsiniz. İşte yüksek hızlarda sollama yaparken, hele yakın […]
Scooter eğitim ve motosiklet davranışlarının temellerini anlamak-öğrenmek için ideal bir araç. Bir süredir iş için 50 CC.’lik kaç-kaç (scooter) kullanıyorum. Acemiler için işe yarayacak birkaç tüyo biriktirdim. Bu yazının konusu da eğitim amaçlı kullanabileceğiniz bu tüyolar. Gaz HassasiyetiGaz hassasiyeti acemiler, özellikle büyük motosiklet kullananlar için oturması uzun süren, hakimiyeti zor sağlanan özelliklerden bir tanesi. Fakat […]
Uzun far kullanarak daha çok fark edilin Motosiklet görünürlüğünü arttırma, güvenlik için yapabileceğiniz en önemli unsurlardan biridir. Görünmek, kaza riskini azaltır. Her şeyden önce, görünmek hedefi, en iyi güvenlik stratejilerinden biridir. Bu sebeple: Farlarınızı gündüz de uzunlarda tutunuz. Uzun farlar gündüz daha iyi görünmenizi ve dolayısıyla: fark edilmenizi sağlar. Üstelik gece de olmadığından kimseyi rahatsız […]