Motosiklette Bakış Ayırma

Motosiklet Bakış Ayırma

Motosiklet sürüşündeki en önemli noktalardan birisi olan bakış ayırma

Suda Kayma (aquaplaning) Hadisesi

suda kayma aquaplanning

Aquaplaning yağmurda motosiklet sürüşü için dertli hadise. Su kızaklaması, su kayması adı da veriliyor ve kaza sebebidir. Güvenli Sürüş İçin Yağmurda Tutuş Bilgisi (esas bilgiler videodan sonra, sıkılıp pas geçmeyin) Çoğu zaman dikkate almayız ama zemindeki su ortalama süratlerde bile bizi yere çalabilir, bilginize. Kızaklama ya da Suda Kayma Nedir? Lastiklerin üzerindeki dişler, kanallar; yol … Devamını oku…

Kaygan Zeminler – Deterjanlı Su

Şehir içi sürüşte bizi bekleyen tehlikeden birisi de deterjanlı sudur. Sorun, deterjanlı suyun fazla kaygan olmasıdır. Her apartmanın, her evin önü potansiyel deterjanlı su alanıdır. O kadarla kalsa yine iyi: Deterjanlı suya, ana caddelerde de dikkat edin; araba yıkayanlar, apartman temizleyenler hiç çekinmeden ana caddeye suyu salarlar… Çözüm? Üzerinden geçmemek tabii ki en iyi çözümdür. … Devamını oku…

Kamyon Otobüs Tır Geçerken Çekim Etkisi

rüzgarın emme etkisi. kapak görseli

Motosiklet uzun araç sollama yaparken dikkatli olmak lazım. Bu yazıda yüksek hızlarda ortaya  çıkan bir etkiden haberdar olacaksınız:

Sollarken denge bozulması etkisi

Büyük ve yüksek araçlar, özellikle yüksek hızlarda, ön taraflarıyla havayı kenara iterken, arka taraflarında da emme yapan bir alan yaratırlar. Aşağıdaki videoda bu durumu net olarak görebilirsiniz.

İşte yüksek hızlarda sollama yaparken, hele yakın geçişlerde, bu itiş ve çekiş alanları / etkileri motosikletimizin dengesini bozacaktır. Solladığımız otobüs ya da kamyon gibi büyük kütleli, havayı daha da yaran araçlar ise bu etki daha da büyük olacaktır.

Motosiklet uzun araç sollama yaparken dikkat edin:

Otoyol gibi yüksek hızlı sürüşlerde, sollama yaparken çok yaklaşmamak ve bu çekme-itme etkisine hazır olmak gerekir.

Video kaynak: Reddit

Bunun gibi Püf Noktası Yazıları için buraya tıklayınız

Scooter ve Eğitim

Scooter eğitim ve motosiklet davranışlarının temellerini anlamak-öğrenmek için ideal bir araç. Bir süredir iş için 50 CC.’lik kaç-kaç (scooter) kullanıyorum. Acemiler için işe yarayacak birkaç tüyo biriktirdim. Bu yazının konusu da eğitim amaçlı kullanabileceğiniz bu tüyolar. Gaz HassasiyetiGaz hassasiyeti acemiler, özellikle büyük motosiklet kullananlar için oturması uzun süren, hakimiyeti zor sağlanan özelliklerden bir tanesi. Fakat … Devamını oku…

Görünürlüğü Arttırmak

Her şeyden önce, görünmek hedefi, en iyi güvenlik stratejilerinden biridir. Bu sebeple: Farlarınızı gündüz özellikle uzunlarda tutunuz. Uzun farlar gündüz daha iyi görünmenizi ve dolayısıyla: fark edilmenizi sağlar. Üstelik gece de olmadığından kimseyi rahatsız etmez, sadece görünürlüğünüzü arttırır. Ayrıntılı izahat: Özellikle yaz aylarında ısı, yoğun ve güçlü ışık, aydınlık ortam, motosikletlerin ince yapısı, karşıdan gelen … Devamını oku…

İleri Bakmak, Şehir İçi Sürüş

Motosiklet Şehir İçi Risk Tehlike Değerlendirmesi

Motosikleti şehirde sürerken nelere dikkat etmeli? Şehir içinde en büyük tehlike birden önümüze atlayacak araçlar. Neye odaklanıp arayacak, önlem alacağız?

İleri Sürüş, Şehir İçi Risk Değerlendirmesi

Motosiklet Şehir İçi Risk Tehlike Değerlendirmesi - Ters Şerit Park

Motosiklet şehir içi sürüşünde risk değerlendirmesi çok önemli. Şehir sürüşünde bizi motosiklet kazası yapmaktan koruyacak önemli bir püf noktası bu yazıda.

Motosiklet Yapın ve Yapmayın Listesi

Motosiklet Yapın ve Yapmayın Listesi

“YAPIN” LİSTESİ 1- Gitmek İstediğiniz Yere Bakın ‘Nereye bakarsan oraya gidersin.’ O zaman doğru yere bakın, tehlikeye değil çözüme odaklanın (çukura değil yanındaki geçebileceğiniz hatta; sizi sıkıştıran araca değil, gaz açıp onu arkada bırakmanızı sağlayacak yolun açık kısmına).Önünüze bakmayın (önünüzdeki araba, yolun hemen önünüzdeki bölümü önünüzdür). Hemen önünüz sizin için “geçmiştir“ bir şey yapmak için … Devamını oku…