Motor Hikayesi
Aquaplaning yağmurda motosiklet sürüşü için dertli hadise. Su kızaklaması, su kayması adı da veriliyor ve kaza sebebidir. Güvenli Sürüş İçin Yağmurda Tutuş Bilgisi (esas bilgiler videodan sonra, sıkılıp pas geçmeyin) Çoğu zaman dikkate almayız ama zemindeki su ortalama süratlerde bile bizi yere çalabilir, bilginize. Kızaklama ya da Suda Kayma Nedir? Lastiklerin üzerindeki dişler, kanallar; yol […]
Motosiklet sürüşünde dönüş ve viraj en geç oturan beceridir. Bu yazıda dönmeye başlamadan önce yapılması gerekenleri konu ediyoruz.
Şehir içi sürüşte bizi bekleyen tehlikeden birisi de deterjanlı sudur. Kaygan zeminler içinde en tehlikeli olanlardan birisidir zira fark edilmesi zordur. Sorun, deterjanlı suyun fazla kaygan olmasıdır. Her apartmanın, her evin önü potansiyel deterjanlı su alanıdır. O kadarla kalsa yine iyi: Deterjanlı suya, ana caddelerde de dikkat edin; araba yıkayanlar, apartman temizleyenler hiç çekinmeden ana […]
Motosiklet uzun araç sollama yaparken dikkatli olmak lazım. Bu yazıda yüksek hızlarda ortaya çıkan bir etkiden haberdar olacaksınız: Sollarken denge bozulması etkisi Büyük ve yüksek araçlar, özellikle yüksek hızlarda; ön taraflarıyla havayı kenara iterken, arka taraflarında da emme yapan bir alan yaratırlar. Aşağıdaki videoda bu durumu net olarak görebilirsiniz. İşte yüksek hızlarda sollama yaparken, hele yakın […]
Scooter eğitim ve motosiklet davranışlarının temellerini anlamak-öğrenmek için ideal bir araç. Bir süredir iş için 50 CC.’lik kaç-kaç (scooter) kullanıyorum. Acemiler için işe yarayacak birkaç tüyo biriktirdim. Bu yazının konusu da eğitim amaçlı kullanabileceğiniz bu tüyolar. Gaz HassasiyetiGaz hassasiyeti acemiler, özellikle büyük motosiklet kullananlar için oturması uzun süren, hakimiyeti zor sağlanan özelliklerden bir tanesi. Fakat […]
Uzun far kullanarak daha çok fark edilin Motosiklet görünürlüğünü arttırma, güvenlik için yapabileceğiniz en önemli unsurlardan biridir. Görünmek, kaza riskini azaltır. Her şeyden önce, görünmek hedefi, en iyi güvenlik stratejilerinden biridir. Bu sebeple: Farlarınızı gündüz de uzunlarda tutunuz. Uzun farlar gündüz daha iyi görünmenizi ve dolayısıyla: fark edilmenizi sağlar. Üstelik gece de olmadığından kimseyi rahatsız […]
Motosikleti şehirde sürerken nelere dikkat etmeli? Şehir içinde en büyük tehlike birden önümüze atlayacak araçlar. Neye odaklanıp arayacak, önlem alacağız?
Motosiklet şehir içi sürüşünde risk değerlendirmesi çok önemli. Şehir sürüşünde bizi motosiklet kazası yapmaktan koruyacak önemli bir püf noktası bu yazıda.
Otomatik vitesle yokuş aşağı inmek vitesli motoısikletteki kadar kontrollü değil. Bildiğiniz gibi yokuş aşağı inerken vites freni bayağı işe yarıyor. Ve yine bildiğiniz gibi scooterların hepsi otomatik vitesli. İşte bazen otomatik vites boşa geçince bu fren gücünden yararlanamıyoruz. Çözüm ise burada: Fren yapmaya devam ederken gazı (çok) hafifçe açıyoruz.Böylelikle otomatik vites tekrar devreye giriyor ve […]
Motosiklet yan görünürlük açısından şanssız, hatta gece sürüşü için yetersiz. Ön ve arka yüzeylerinde far yani görünürlük var. Buna karşın yan yüzeylerimiz karanlık. Bu özellikle karanlık yerlerde dönüş yaptığımız zamanlarda görünmez olmamıza sebep oluyor. Görünmez olmak, kaza yapmak demek. Bu sebeple görseldeki gibi bir kaç yansıtıcı (reflektör) bantla çözülecek bir sorun. “Gör(ün) ve Görün(ün)” Bu […]