Etiket: motosiklet güvenli sürüş
-
Motosiklet yan görünürlük
Motosiklet yan görünürlük açısından şanssız, hatta gece sürüşü için yetersiz. Ön ve arka yüzeylerinde far yani görünürlük var. Buna karşın yan yüzeylerimiz karanlık. Bu özellikle karanlık yerlerde dönüş yaptığımız zamanlarda görünmez olmamıza sebep oluyor. Görünmez olmak, kaza yapmak demek. Bu sebeple görseldeki gibi bir kaç yansıtıcı (reflektör) bantla çözülecek bir sorun. “Gör(ün) ve Görün(ün)” Bu…
-
Virajda Nereye Bakmalı?
Motosiklet sürerken virajda nereye bakmalı? Bu videoda F1 sürücüsünün sürüş anında nereye baktığını işaretlemişler, profesyonellerden öğreniyoruz 🙂 Virajda nereye bakmalı?Çıkışa, Gideceğimiz Yere değil mi? İşte bu videomuzda dünyanın en gelişmiş sürücülerinin yer aldığı F1’den. Yeni bir kamera tekniği ile sürücünün nereye baktığını bu videoda çok net görüyoruz. Not düşmeliyiz, videoda gözün baktığı yer kaydediliyor fakat bizler…
-
Lastik Basınç Göstergesi
Motosiklet lastik basınç göstergesi önemli çünkü lastik basıncı çok önemli. Doğru basınçtaki lastik motosikletin en önemli noktası çünkü yatma, dönüş, frenleme ve özellikle yol tutuşu doğrudan etkiliyor. Hepimizin bildiği üzere motosiklet kullanırken devamlı kontrol etmemiz gereken bir dert lastik basınçları. Üstelik ülkemiz şartlarında devamlı çukurdu kasisdi derken gerçekten de devamlı hava kaybettiğimiz bir gerçek iken…
-
Motosiklet Grup, Toplu Sürüş Rehberi
Motosiklet grup sürüşleri , toplu sürüşler keyiflidir, fakat aynı zamanda kurallı sürüşlerdir. Kuralsız bir sürüş, grup sürüşü yerine “çete” sürüşü haline gelir ve hem kendimize hem de çevremize zarar verme ihtimalimiz artar. Güvenliğimiz için aşağıda dikkatinize sunulmuş konuları öğrenmenizi ve grup sürüşlerimizde bu hususlara dikkat etmenizi rica ederiz. Grup Sürüş Kuralları “Grup sürüşü için tam…