Viraj ve Gaz, sürüşün fark yaratan ikilisi: “Nerelerde Gaz Veriliyor?” sıklıkla soruluyor. Buyurunuz:
- Düzlükte her iş bitti (vites, sürat, fren vs.)
- Kontra (motosikleti yatırdık ve dönüşe başladık)
- GAZ AÇ (destek gazı)
- Dönüş anında Sınır Noktası yürüdü (görsel görüş sınırı-limit, açılmaya başladı).
- BİRAZ DAHA GAZ AÇ (virajı güvenle, dengeli (stabil) bitirmek, motosikleti yatıktan dik konuma geçirmek) için.
Kısacası gaz vermek aslında devamlı bir eylem. Ara ara kısıyoruz, bazen hazı kapıyoruz lakin sürüş devam ettiği sürece gaz vermek devamlı eylemimiz, sadece verdiğimiz gaz seviyesi değişiyor.
Kısacası: “Viraj, gaz.” yazının özeti bu 🙂
Sonuç
Kısa cevap: “Yatırır yatırmaz” ayrıntılı açıklama yazıda.
İlk başta hızmızı koruyacak kadar? Viraj orta noktasından sonra bir tık daha açıp hızımızı (biraz) arttıracak kadar.
Süratli demiyorum, girdiğinden daha hızlı diyorum. İki-üç kilometre daha hızlı olması yeter, virajı sağlam, dengeli şekilde bitirmek için o ek gaz gerekli. Yoksa hızlanıp yüksek süratlere çıkma amacımız yok.
Kısacası, viraj gaz.
Motosiklet Acemileri İçin Püf Noktası ve Sürüş Teknikleri kategorilerinde yayınlanmıştır.