Motor Hikayesi
Motosiklet dişli hesaplayıcı ne işe yarar? Daha önce duymuşsunuzdur illa ki: “Dişli değiştirince motosiklet daha seri hale geliyormuş!” Bu işlem çark değiştirmek, dişli sayısını arttırmak, dişli azaltmak diye de geçer. Kimisi: “Hızını arttırır iyi olur.” der, kimisi ise: “Hızın düşer ama alt devirlerde rahatlarsın.” der. Peki Bu İşlemi Neden Yapıyoruz? Motosikletimizin ürettiği gücü, arka tarafa […]
Motosiklet arka teker kayma durumunda tutuşu yitirir ve düşer. Bu durum bir çok sebeple olabilir ve iyi bir motosiklet sürücüsü buna hazırlıklı olmalıdır. Videodaki yol, kaymasıyla ünlü bir parkur (Mulholland). Bunun sebebi yanlış verilen komutlar yüzünden motosikletin arka teker tutuşu yitirmesi. Videoda dikkatiniz çekmek istediğimiz nokta arka teker sıyırdığı zaman herkesin gösterdiği tepki: “Peglere Çıkmak” […]
Arka tekerlek kayması nasıl toparlanır? Bakış + Çizgi (konum) + Sürat + Giriş, hepsi doğruydu. Viraja girdim ve arka tekerleğim yola tutunamadı.Sebebi asfaltın kötü oluşuydu. Fakat size bahsedeceğim esas nokta deneyimlerim olduğuna göre size nasıl savuşturduğumu anlatacağım: Bunları yaparak kurtardığım anda ise arka taraf tekrar kaydı 🙂 Bu yaptıklarım arka tekerlek tutuşunu kaybettiğinde bile düşmememi, ve […]