Motor Hikayesi
Özellikle yurt dışında çok okuyup çok izledim. Millet Çinli falan diyor evet. Ama İtalya’nın en çok satan motosiklet markası Benelli. İngiltere’de de satış adetleri son derece iyi. Forumlar, bilgi almak için çok iyi kaynaklar. Çok İngiliz ve İtalya forumu gezdim. Şikayetleri ve değerlendirmeleri okudum. Yazımın kaynağı bu araştırmalarımdır. Diyeceksiniz ki: “E burada da satılıyor? Neden […]
Voge 516.000 liralık fiyatıyla eksiksiz bir 900 cc. macera motosikleti sunuyor Voge, dünyanın büyük motosiklet üreticilerinden biri. Üstelik BMW’nin ve KTM’nin Asya’daki üretim ortağı. Motosikletlerinde Brembo, KYB gibi markaları kullanıyor. Kalite sorunları yok. Türkiye’de resmi olarak bulunuyorlar. Doğrudan ana firma muhatabınız yani. Bu da ithalatçı garantisine göre daha güvenli tabii ki. Geçelim konumuz “Çin GS’i” […]
“Xmax’a değişmem, Forza’ya değişmem.” sözü ile tanıdım RKS RZ20S’i. Ki bunu söyleyen deneyimli ve GTR 1400 (Kawasaki) dahil sürmüş birisi. Öne çıkan özellikler Teknik elemanlar Zontes marka. Ülkemizde henüz layıkıyla tanınmıyor. Ama Zontes iyi markadır. Kaliteli bir Çinlidir Zontes. Neyse geçelim bu scooter’ın değerlendirmesine. Boyut RZ250S boyut olarak klasik scooter büyüklüğünde. Sele iki kişi için […]
250SR Motosiklet İncelemesi CFMoto’nun yarış motosikleti serisinden 250SR modeli, 249,2 cc. hacimli, tek silindirli, 4 zamanlı ve sıvı soğutmalı bir motora sahip. Bu motor, 26.5 beygir (19,5 kW) güç üretiyor. Azami tork: 22,0 Nm. Şanzıman 6 vitesli. Azami hızı 160 km/saat. Bu performansıyla pazardaki diğer motosikletlerle karşılaştırıldığında oldukça rekabetçi bir model. Görünüm, tarz CFMoto 250SR […]
Honda NX500, hem şehirde hem arazide rahat sürüş Honda NX500 performans ve güncel tasarımıyla dikkat çekiyor. Tasarımıyla güncel bir motosiklet. Güncel teknolojiye sahip motoru var. Yapısı ve ayarlarıyla, hem arazi hem de şehir içi, günlük kullanım için ideal. Honda NX500 hafif ama sağlam. Şasisi dengeli ve sağlam. Sürüşü basit ve itaatkar. Ayrıca, geniş yakıt deposu […]
2023 Arora SK 250 KV modern görünüyor, peki ne kadar iyi? Arora’nın yeni modeli SK 250 KV tanıtım, yorum ve değerlendirmesine hoş geldiniz! 🙂 249 cc.’lik, tek silindirli bir motoru var. Güç 26,5 beygir. Su soğutması, önde çift, arkada tek diskli frenler var. Ağırlık 163. Şimdi ayrıntılı incelemeye geçelim; buyurunuz. Görünüm Çok şık. Her şeyden […]
Yeni GS’de hangi yenilikler var? Temel donanımda sunulan çanta tablası ve arka süspansiyon desteği için ayar tekerleği, yeni lityum iyon akü ve yakıt deposunda bir litrelik azalma. Yeni çelik-alüminyum iskelet. Bunların hepsi daha hafif bir GS için. Temel donanım da hayli zenginleşmiş. Yeni R 1300 GS hayli güçlü geliyor. Yeni boksör motor özellikleri 1’300 cc, […]
Yeni V-Strom araziye daha yakın bir yapıda Yeni Suzuki V-Strom 800 DE, 776 cc. paralel ikiz motorla güç sağlıyor. 21 inçlik ön tekerleğe, geniş süspansiyon hareketine ve ciddi bir yerden yüksekliğe sahip. Kısacası tüm özellikleriyle arazi motosikletli olduğunu kanıtlıyor. Suzuki V-Strom 800 DE, ismindeki V’ye rağmen yepyeni bir 776 cc. paralel-ikiz silindirli motorla geliyor. Tasarım […]
Scrambler’lar, en parlak dönemini 60’larda yaşadı. Scrambler ruhu ve tarzının hayranı bugün de çok. Scramble, bir yerden bir yere mümkün olduğunca basit şekilde gitmek için sürülen bir model. Bu duyguyu SCL500 tarzında ve görünümüne de buluyoruz zaten. Bunun sonucunda basitlik öne çıkıyor. Birçok modern modelde sunmadığı bir sadelikten bahis ediyorum. Scramble: “Üzerine atla ve gazla!” […]
890’ın gelişi ile, KTM, 790 üretimini piyasadan çekmişti. Ama 2023 KTM 790 Adventure modeli geri döndü! Bu ucuz KTM Türkiye’ye gelecek mi bilmiyoruz. Fakat zorlaşan ekonomik şartlarla güzel bir muhtarlık yapıp olacağı için geleceğini tahmin ediyorum. Her halükarda inceleme ve yorum kısmına geçelim. Daha ucuza KTM Evet ana fikir bu KTM 890’ı üretimde tutarken Çin’de […]