Motor Hikayesi | "motosiklete binmeyin, motosikleti sürün"
motosiklete binmeyin, motosikleti sürün
250SR Motosiklet İncelemesi CFMoto’nun yarış motosikleti serisinden 250SR modeli, 249,2 cc. hacimli, tek silindirli, 4 zamanlı ve sıvı soğutmalı bir motora sahip. Bu motor, 26.5 beygir (19,5 kW) güç üretiyor. Azami tork: 22,0 Nm. Şanzıman 6 vitesli. Azami hızı 160 km/saat. Bu performansıyla pazardaki diğer motosikletlerle karşılaştırıldığında oldukça rekabetçi bir model. Görünüm, tarz CFMoto 250SR …
Honda NX500, hem şehirde hem arazide rahat sürüş Honda NX500 performans ve güncel tasarımıyla dikkat çekiyor. Tasarımıyla güncel bir motosiklet. Güncel teknolojiye sahip motoru var. Yapısı ve ayarlarıyla, hem arazi hem de şehir içi, günlük kullanım için ideal. Honda NX500 hafif ama sağlam. Şasisi dengeli ve sağlam. Sürüşü basit ve itaatkar. Ayrıca, geniş yakıt deposu …
Okumaya devam et “Honda NX500: Güç ve Güzelliğin Buluştuğu Yeni Nesil Motosiklet”
Yazar: Bora TANIK Triumph, Scrambler 1200 XCmodeli ile retro motosiklet segmentini tekrar canlandırmayı başardı. 2000’li yılların ortasından itibaren hayatımıza giren ikonik bir model retro’lar. Bu yıllardan itibaren dünyada retro-modern motosiklet furyası başlamış oldu. Ve beraberinde bu motosikletlerin modifikasyonu ile birlikte yeni markalar ve akımlar ortaya çıktı. Retro motosiklet, “eskiye öykünen” demek. Eski motosikletler gibi görünen …
Okumaya devam et “Triumph Scrambler 1200 XC 10 bin km. uzun dönem test”
BMW geçmişi, size özel motosiklet BMW Motorrad için 719 kodu, 1923 yılından beri özel bir anlama geliyor. 719 demek, kusursuz işçilik, ayrıntılara gösterilen azami özen demek. Kısacası 719, gerçekten özel motosikletler demenin BMW’cesi. Başka bir deyişle seri üretim motosikletler ile yetinmeyenler için. Yani özel yapım kalitesi isteyen müşteriler için var 719. Option 719 bölümü BMW’nin …
Kesinlikle evet. ATV tehlike demek. Dört tekerlekli oldukları için sahte bir güven duygusu uyandırıyorlar ama motosiklet kadar tehlikeliler. Gelin biraz daha ayrıntılı inceleyelim ATV konusunu. ATV neden tehlikeli? ATV şehirde ve asfalta tehlikelidir Bunun iki sebebi var: Şimdi de 1. maddeyi biraz daha ayrıntılı inceleyelim. ATV’ler aslında dağ ve toprak sürüşü için yapılmış aletler. Açılımı …
Honda sürücü güvenliği için yenilikler peşinde Honda sürücü güvenliği için yeni patentler aldı. Motosiklet sürüşünde, otomatik sistemler devreye girdiğinde sürücüyü bilgilendirmek, karmaşık bir iş. Bunun sebebi sürücünün dikkatini ve dengesini bozmadan yapmak. Motosikletler için radar ve kamera tabanlı güvenlik çözümlerinin halihazırda geldi. İş şimdi gidona müdahele edecek sistemlere kadar geldi. Gidona yapılacak her etki, doğrudan …
Okumaya devam et “Honda motosiklet gövdesiyle uyarı vermek istiyor”
2023 Arora SK 250 KV modern görünüyor, peki ne kadar iyi? Arora’nın yeni modeli SK 250 KV tanıtım, yorum ve değerlendirmesine hoş geldiniz! 🙂 249 cc.’lik, tek silindirli bir motoru var. Güç 26,5 beygir. Su soğutması, önde çift, arkada tek diskli frenler var. Ağırlık 163. Şimdi ayrıntılı incelemeye geçelim; buyurunuz. Görünüm Çok şık. Her şeyden …
Yeni GS’de hangi yenilikler var? Temel donanımda sunulan çanta tablası ve arka süspansiyon desteği için ayar tekerleği, yeni lityum iyon akü ve yakıt deposunda bir litrelik azalma. Yeni çelik-alüminyum iskelet. Bunların hepsi daha hafif bir GS için. Temel donanım da hayli zenginleşmiş. Yeni R 1300 GS hayli güçlü geliyor. Yeni boksör motor özellikleri 1’300 cc, …
Yeni V-Strom araziye daha yakın bir yapıda Yeni Suzuki V-Strom 800 DE, 776 cc. paralel ikiz motorla güç sağlıyor. 21 inçlik ön tekerleğe, geniş süspansiyon hareketine ve ciddi bir yerden yüksekliğe sahip. Kısacası tüm özellikleriyle arazi motosikletli olduğunu kanıtlıyor. Suzuki V-Strom 800 DE, ismindeki V’ye rağmen yepyeni bir 776 cc. paralel-ikiz silindirli motorla geliyor. Tasarım …
Motosiklet sürücüsü tehlike ile arasında yeterli mesafe bırakmaz ise kaza kaçınılmaz olur! Tehlikelerle aramızda ise güvenlik balonumuz var. Gelin güvenlik balonu nedir biraz daha ayrıntılı görelim… Güvenlik tıpkı bir balon gibi sizi çepeçevre sarmalı Güvenlik balonunu bir daire gibi düşünün önünüz, arkanız, sağınız ve solunuzda tehlike ile aranızda zaman ve mesafe bırakmalısınız. Kısacası güvenlik balonu …
Okumaya devam et “Motosiklet sürerken güvenlik balonu bırakmak”