Mustafa A. T.
İçindekiler
Motosiklet sürücüsü tehlike ile arasında yeterli mesafe bırakmaz ise kaza kaçınılmaz olur! Tehlikelerle aramızda ise güvenlik balonumuz var. Nedir biraz daha ayrıntılı görelim…
Güvenlik: balon gibi sizi çepeçevre sarmalı
Bu balonu bir daire gibi düşünün. Önünüz, arkanız, sağınız ve solunuzda tehlike ile aranızda zaman ve mesafe bırakmaya yarar. Kısacası çepeçevre 360 derece saran bir çember ya da küredir. Bu dairenin içine tehlike girmesine izin vermeyin.
Balon bir noktadan daralırsa zıt yandan genişlemeli
Motosiklet giderken sağ taraftaki araç, kapısını açıyor.
Kapı, mavi güvenlik balonunun içine gireceği için balonumuz ufalacak.
Bu daralmayı gidermek için balon sola taşınmalı ve tehlike, dairenin dışına alınmalı.
Emniyet şeridinde giderken de bu çember şarttır
Zira motosiklet sürücüsü için her zaman, her yerde güvenlik asıl önceliktir.
Özellikle sıkışık trafikte emniyet şeridini de şerit aralarını da kullanıyoruz, evet. Polis de çoğu zaman motorcuların emniyet şeridini kullanmasına göz yumuyor, doğru. Ama emniyet şeridi, sanıldığı gibi güvenli değil. Hele de gece sürüşlerinde.
Kazayla ya da düşmeyle sonlanan olaylarda sürücünün asıl hatası, tehlikeyi görmesine rağmen güvenlik balonunun içerisine dahil etmesidir.
Baktınız tehlike alanınızın içine giriyor, gaz açarak ya da fren yaparak “tehlikeyi”, sizi koruyacak olan çemberinizin dışında tutun.
Güvenlik çemberi yok olursa, birisi gelir ve sizi metrelerce sürükler.
Kendinizi bunu yapmayın, bu riski almayın. Güvenlik balonunu her zaman koruyun ve güvende kalın!
Bunun bir örneğini bu tweet’de görebilirsiniz:
Videoyu görüntülemekte sorun yaşarsanız buraya tıklayınız
Her zaman, her yerde, kendinizi en güvenli hissettiğiniz noktalarda bile güvenliğiniz önceliğinizdir. Çemberinizi her zaman şişik ve tam daire şeklinde tutmayı unutmayın.
#güvenlisürüş #motosiklet #ders #eğitim
Bu yazı Motosiklet Acemisi, Motosiklet Sürüş Teknikleri ve Yıldızlı Yazılar kategorilerinde yayımlanmıştır.
