Held yazlık kışlık eldiven işini tek modelde çözmüş
Sürerken hava soğuğa ve yağışlıya döndüğünde aynı eldivenle devam edebilirsiniz. Hani bazen bir şey görür ve: “Bu nasıl olmuş da daha önce kimsenin aklına gelmemiş?” deriniz ya; işte bu eldivenler de öyle. İşte Held yazlık kışlık ayrımını çok basit bir fikirle çözmüş:
İki cepli bir eldiven yapalım, bir cebi yazlık, diğer cebi de kışlık olsun.
Bir cepde su geçirmez Gore-Tex ve ince bir soğuk geçirmez katman var. Diğerinde ise daha sıcak ve kuru hava için uygun dış katman var sadece.
Bu sayede iki eldiven birden almış oluyorsunuz.
Hava sıcak mı? Su ve soğuk geçirmez Gore-Tex katmanı elinizin altına getirecek cebe sokun ve üstteki hava alan kısmı giyin.
Soğudu mu? Elinizi çıkarın, bu defada diğer cebe, soğuk ve su geçirmeyen katmanı elinizin üszerine gelecek şekilde giyin aynı eldiveni.
Bu arada bu Held eldivenleri BMW satıcılarında da farklı bir adla ve değişik dış görünüşle bulmak da mümkün, tabii ki BMW markasıyla.
Sonuç
Held, yazlık kışlık eldiven ayrımını bo modeliyle ortadan kaldırmış. Ayrıca tamamen su geçirmez olduğunu testlerde görülmüş. Çok paranız varsa alınabilir 🙂
Fiyat
Yurtdışı fiyatı: $250 Held markasıyla; $209 BMW markasıyla. Ülkemizdeki fiyatlarını görmek isterseniz: n11.com
Orucun ilk günlerinde, bünye alışana kadar, açlık sebebiyle:
Sıcak + Su Kaybı + Tansiyonun Dengesizleşmesi + Halsizlik gibi sürüşü olumsuz etkileyecek durumlar söz konusudur.”
Bu sebeple niyetli arkadaşlarımızın ilk iki üç gün sürüş yapmamaları ve dahi trafikte, özellikle klimasız araç sürücülerinin bu etkilerle beklenmeyecek hareketlerde bulunacaklarını not etmeleri kendi güvenlikleri adına yerinde olacaktır.
Orucun Sıcaklardaki Olumsuz Etkisi
Susuzluk en büyük sorundur. Susuz kalan beyin doğru ve yeterli değerlendirmeyi yapamaz. Hatta susuz kaldığımızda görüş açımız daralarak çevresel görüşümüzü sınırlar. İlave olarak susuz kalan vücutta beyin, doğru değerlendirmeleri yapamaz. Riskleri ve planlamayı doğru şekilde beceremez.
Tabiidir ki bu etkiler ve sonuçlar yönetebildiğiniz ölçüde zararlıdır. Şehir içi sürüşlerinde ya da kısa yolculuklarda sürmeyin demeye gerek yok.
Fakat uzun yol için, güneşin altında ya da yüksek sıcaklıklardaki sürüşler için ibadetin değil “susuzluğun” sürüş güvenliğini tehlikeye atabileceğini bilerek karar verin ve sürüşünüzü ona göre ayarlayın.”
Diğer Sürücüler
Orucun bu etkisi diğer sürücüler için de geçerlidir. Özellikle klimasız, eski araçlara dikkat edin. Geç farkındalık, beklenmeyen hareketler özellikle akşam saatlerinde (bünye açlığı iyice hisseder olduğu için) daha da yoğunlaşır. Birden önünüze atlayabilir, siz yokmuşçasına sıkıştırabilirler.
Onuncu Günden Sonra
Daha da dikkatli olun. Özellikle son on gün vücudun direnci daha da kırılmış olacağından güvenlik önlemlerimizi biraz daha arttırmakta fayda var. Bu durum, siz oruç tutmasanız da diğer sürücülerin yarattığı riskleri arttırmaktadır.
Yaz aylarında motosiklet sürüşü erimiş asfaltta sürmek demek. Erimiş asfalt ise düşmek için çok uygun bir ortam 🙂 Bu sebeple sürüşümüzde dikkat etmeliyiz.
Yer Kuşadası çıkışı. Fotoğraflara dikkatlice bakınız.
Yolun sağ tarafında gördüğünüz sıcaktan erimiş ve tutunma özelliğini yitirmiş asfalt. Başka bir deyişle sizi bir anda yere vurabilecek kadar kayganlaşmış asfalt.
O sebeple havalar ısınmaya başlayınca, yolda bu türdeki renk değişimlerine, parlak erimiş asfalt lekelerine dikkat ediniz…
Bu şekilde erimiş asfaltın dışında, özellikle otoyollardaki parlak macunumsu birleştirme yerlerine de dikkat etmeliyiz.
Yaz ve sıcakta motosiklet sürmek ciddi iştir çünkü çok su kaybederiz.Su ise hayatidir, sürüşümüzü doğrudan etkiler, çevresel görüşümüzü bile daraltır.
Yaz vakti motosiklete binmek bir çok kişiye eğlenceli gelebilir. Oysa yaz sıcağında motosiklet kullanmak vücut için kışın olduğundan daha yıpratıcıdır ve daha çok dikkat ister.
İşte bu defa asfaltı bile eriten sıcaklıkta sürüş yaparken nelere dikkat etmemiz gerektiğini göreceğiz.
Güneş tepede, motosikletçi altında 🙂
Kışın giyinerek, ısıtmalı elcik kullanarak soğuktan korunabilirsiniz. Oysa yaz sıcağı motorcuları kış şartlarına göre daha çok yıpratır; zira sıcaktan kaçamazsınız. Ayrıca ülkemiz, yaz şartlarında gerçekten sıcaktır. Asfaltın bile eridiği sıcaklardan bahsediyoruz. Sonuçta asfaltı eriten ısı bedenimizde de önemli değişikliklere yol açar.
Vücudumuzun kaldırabileceğinden fazla su kaybetmek, hem de kısa vadede, hayli ciddi sağlık sorunlarına sebep olur. Terleme sonucu kaybettiğimiz su ve mineraller bize:
Halsizlik,
Tansiyon düşüklüğü,
Uyku hali ve
Bunların sebep olduğu
dikkat dağınıklığı,
muhakeme gücünün azalması (dalıp gitme, yoldan kopma, vb.)
ve çevresel görüşün* daralması sonuçlarını getirirler.
Tahmin ettiğiniz gibi bu sebepler kazaların ana sebepleridir.
Peki sıcakta ne yapacağız?
Vücudumuz ısısını korumak, yani yazın çok ısınmamızı engellemek için terler. Terlemek, bedenimizin attığı suyu buharlaştırarak vücut ısımızı düşürmektir. Terlemek kontrol edemeyeceğimiz gibi bizim için çalışan bir mekanizmadır. Dolayısıyla terlemek vazgeçilmez ise, yapabileceğimiz tek şey terleme ile kaybettiklerimizi yerine koymaktır. Koyalım ki sağlıklı bir biçimde terlemeye devam ederek aşırı ısının zararlarını yaşamayalım.
Terlediğimizde ilk kaybımız su olur. Fakat terlediğimizde terimize tuzluluğunu kazandıran mineralleri de kaybederiz. Dolayısıyla sadece su içmek yeterli olmayacaktır. Zira su dengesi dışında bedenimizin bir de elektrolit dengesi dediğimiz bir dengesi vardır. Bu dengemizi korumak için de kaybettiğimiz vitaminleri ve tuzu geri almak zorundayız. Bunun için size önerebileceğim içecekler Powerade, Gatorade, Isostar gibi “izotonik sporcu içeceği” olarak geçen ürünlerdir. Şanslıyız ki ülkemizde her markette bulabileceğiniz ürünlerdir bunlar. Özellikle uzun yaz yolculuklarında ve çok sıcak havalarda bu ürünleri suyun yerine içmenizin çok faydası olacaktır. Bu noktada size önemli bir notumuz olacak:
“Enerji içecekleri (örneğin Redbull), şekerli içecekler, kahve; susuzluğunuzu gidermek için içebileceğiniz en yanlış içecek grubudur. Bu ürünler susuzlukla savaşmanız yerine sizi daha çok susatırlar.”
Bu olumsuz etkilerden kaçınmak için:
Sıcak havalardaki sürüşlerde molaların sayısını arttırılmalıdır.
Her molada sıvı tüketimimizi dengelemek için:
İlk olarak bahsettiğimiz izotonik sporcu içecekleri (Powerade),
Maden Sodası, Tonik
Konsantre olmayan meyve suları,
Ve tabii ki su içilmelidir.
Ülkemizdeki güneş bize normal gelse de fazlasıyla güçlü bir güneş ve dikkat gerektiriyor.
Motosikletçi nasıl terler?
Motosikletin üzerinde şanşsızız, zira üzerimize vuran rüzgar normale göre çok daha fazla su kaybetmemize sebep olmaktadır. Rüzgarın bu etkisini hafife almayınız, çok daha hızlı su kaybeder ve fark etmezsiniz.
“Otuz derece sıcaklıkta bile
üzerinizden geçen rüzgar serinletici özelliği nedeniyle
böbreklerinizi üşütmenize sebep olur.”
Dolayısıyla bedeninizi mümkün olduğunca kapatınız. Yani düşmekten korkmasanız bile rüzgardan korunmak için montunuzu, eldiveninizi giyin. Motosikletinizi şortla kullanmayın, çok su kaybedersiniz. İlla mont giymem derseniz bellik takınız, yoksa yaz vakti böbreklerinizi fark etmeden ciddi derecede üşütüp kan işeyene kadar fark etmeyebilirsiniz.
Yanınıza yedek tişört, şort alın. Gideceğiniz yere vardığınızda kuru kıyafetleri çekmek çok keyiflidir! 🙂
Kaskınızın önünü açmanız daha fazla su kaybetmenize sebep olacaktır.
“Bunun yerine hesaplanmış, havayı saçlarınızın üzerinden ve çenenizin altından geçirmek için orada olan kask havalandırmalarınızı kullanın.”
Sıcakta diğer önemli bilgiler
Erimiş asfalta çok dikkat ediniz. Fazlasıyla kaygan ve tehlikelidir.
Sürücüler, özellikle kliması olmayan eski araçların sürücüleri sıcaktan mantıksız, beklenmeyen hareketler yaparlar. Trafikte onlara dikkat edin ve onlarla didişmeyin.
Ayaklığı açtınız, motoru bıraktınız. Geri döndünüz o da ne? Motor yerde? Hayır çocuklar düşürmedi. Sıcaktan yumuşayan asfalt motorunuzu taşıyamadı ve ayak asfalta gömülerek motoru düşürdü. Bazı motorcular bunun için yanlarında ufak metal plaka taşırlar. O ufak plakayı ayaklığınızı altına koyarak motorunuzu yaslarsınız. Böylelikle ağırlığı dağıtarak ayağın çivi gibi yumuşamış asfalta girmesini engellemiş olursunuz.
Molayı verdiniz, motosikletiniz güneşin altında beş dakika kaldı. Deponuz ateş gibi ve siz farkında değilsiniz. Çok arkadaşım elindekini depoya değdirince düşürmüştür, dikkat ediniz! 🙂
Yağlı yiyeceklerden kaçınınız. Su kaybını arttırır ve sizi ağırlaştırırlar.
Kaskınızı korumak ve rahat etmek için kaskınızı içine bir bone takınız. Ben iki tane taşıyıp değiştiriyor ve kaskım ile kafamı terlememe rağmen hep kuru tutabiliyorum.
* Çevresel görüş kavramı, tam karşıya bakarken solda ve sağda algılayabildiğiniz gerçekliği ifade eder.
