motosiklet postür arşivleri • Motor Hikayesi

Haziran 1, 2019Şubat 25, 2022

Motosikletlerde ayak nereye konur?

Motosiklette ayağı nereye koyarız ayakkabı yan

Motosikletlerde ayak nereye konur biliyor musunuz? Ya da: Ayağın Neresi Ayaklığa (Peg’e) Konur?

Motosikletlerde ayakları doğru yere koymak

Motosiklet eğitiminde ayakları doğru yere koymak konusu vardır. Özellikle yol şartları ideal olmadığında, ayakların doğru yerde olması önem kazanır. Öncelikle şöyle başlayalım:

Doğru yer neresi, motosikletlerde ayak nereye konur?

Motosikletlerde ayak nereye konur sorusunun cevabı, ayakların peg’lere neresinden dokunacağı konusudur. Doğru temas noktası, ayak parmaklarının bitip ayağınızın ayasının olduğu yer doğru yerdir.

Anlatması zor olduğu için, üşenmedim, fotoğraf çektim ve işaretledim 🙂

motosikletlerde ayak nereye konur görseli, ayakkabı taban — Motosiklet ayaklıklarına, ayaklarınızın burası basmalı.

Ayaklıklara, yukarıdaki görselde mavi renk ile gösterdiğim bölüm basmalıdır.

Bunun sebebi, gerektiğinde ayaklıkların (peglerin) üzerine çıkabilmektir.

Örnek olarak, çukurdan geçerken hafifçe ayaklarınızın üzerine çıkmalısınız çünkü:

Motosiklette ayağı nereye koyarız ayak — Burası serttir ve acımaz, sağlam olduğu için de rahatlıkla üzerinde yükselebilirsiniz.

Daha az sarsılmanızı sağlar (ayaklarınızı sönümleyici (amortisör) gibi kullanarak)
Ağırlık merkezini aşağıya çekerek motosikletin kararlılığını (stabilitesini) arttırır (ağırlığınız koltuk yerine en aşağıda bulunan ayaklıklara biner).
En sert çukurlarda bile depoya seleye çarpıp canınızı acıtmazsınız.

Ayaklarınız yanlış yerde ise:

Acır: parmakların aşırı kıvrılması sebebiyle, çukura bu şekilde girip parmağını çatlatan var
Kayarsınız: ayağınız fazla uçta ya da geride ise kolayca peg’lerden (ayaklıklardan) kayar. Boş bulunup bu kayma, kontrolü yitirmenize hatta düşmenize sebep olur.
Fazla sarsılır: ve kontrolü yitirebilirsiniz (kaza demek bu). Özellikle bozuk yol şartlarında bu daha da önem kazanır.

Uyarı: Ayaklarınızın üzerinde yükselirken dizlerinizle depoya sarılmayı unutmayın.

motosikletlerde ayak nereye konur, ayak ve dizler açıklama 2

Sık yapılan hatalardan birisi de arka frenden sonra ayağın yanlış yerde kalmasıdır. Bu konum, istemeden arka fren yapmanızı da sebep olur.

Bu yazı ilginizi çektiyse “Motosiklete Nasıl Oturmalıyız?” yazısını okumak isteyebilirsiniz (okumak için burayı tıklayın).

Ekim 31, 2013Haziran 2, 2019

Motosiklette Doğru Oturuş / Konumlanma (Postür)

kadın sürücü motosiklet üzerinde doğru postür ile doğru şekilde oturuyor

Konumuz “Seleye Doğru Oturuş / Konumlanma”

Motosiklete hakim olmak için doğru komutlar vermek, doğru komutlar vermek içinse doğru oturmak gerekir (annelerimizin: “Yattığın yerden iş yapılmaz! demesi gibi bu da :))

Doğru motor üzerine çıktığınızda:

Yadırgamayacağınız,
Elinizi ve ayağınızı rahatça konumlandırabileceğiniz,
Ayaklarınızın (ikisinin birden aynı anda) yere değebileceği yükseklikte olmalıdır (her ikisinin de parmak uçlarının değiyor olması 4.5′dan 5 demektir, pek güvenilmez).

Motosiklete oturun, elinizi ve ayaklarınızı yerleştirin. Elleriniz gidonda, ayaklarınızın her ikisi de yere basmış durumda. Konumunuz şu şekilde olmalı:

Oturma Pozisyonunuzu Kontrol Edin

Genelde bacak aranız (erkeklerde yumurtalıklarınız diyelim) deponun size en yakın ve alt kısmına değdi değecek şekilde oturağın ucunda olmanız gerekir (fakat değmemeli, ilk çukurda depoya çarpıp acıdan ne yapacağınızı şaşırırsınız). Yine de bu bir kural değildir, rahat edeceğiniz konumu bulana kadar ileri geri kayarak rahat olacağınız noktayı arayın. Esas olarak ne kadar geride duracağınız bir alt maddeye göre ayarlanmalı.

Elleriniz Elcikleri Kavradığında

Öncelikle: Motosiklet sürücüsü ellerini gidona sadece “koyar” elleriyle motosiklete tutunmaz.

Elleriniz elcikleri kavradığında ön kolunuz (kolunuzun bileğiniz ve dirsekleriniz arasında kalan kısmı) yere paralel olmalı. Yani dirseğinizden elinize doğru kalan kısım ne yukarı, ne de aşağı doğru olmalı.

Her iki el elciklerde iken, tam sola ve tam sağa (olabildiği kadar, başınızı çevirerek) bakın. Şimdi omuzlarınızı da hafifçe oynatacak şekilde belinizden de dönün.İşte tam bu noktada iken ellerinizin gerilip gidonu hala rahatça kavrayabilmesi gereklidir.

Yani fala uzakta iseniz bu tam sola-sağa bakış anında kollarınız gerilir; bu olmamalıdır, biraz daha yakınlaşmalısınız.

Motosiklet Bakış Ayırma — Bakış için tam dönüş anı

Belki Size De Lazım

Motosiklette doğru oturuş her zaman yeterli olmayabilir. Bazen “gidon yükseltici” takmanız gerekebilir. Gidon yükselticiler gidonun bağlantı noktasına takılan metal parçalardır. Gidonu yükselterek kollarınızı yere paralel hale getirmeye yararlar ve çok işe yararlar, üstelik, ucuzdurlar.

Motosiklette doğru oturuş konusunu çalışınız, bir kez doğru konumu bulunca çok daha rahat süreceksiniz.

Bu yazı ilginizi çektiyse, “Motosikletlerde Ayak Nereye Konur?” yazısını okumak isteyebilirsiniz.

Nisan 9, 2011Temmuz 26, 2020

Topuk Dayama Parçası

Motosikletlerde Topuk Dayama Parçası vardır ve tutunmayı arttırır. Kullanımı ise çok kolay: topuğunuzu dayıyorsunuz 🙂

Her motosiklette topuk dayamamız için özel olarak yapılmış bir alan vardır. Depoya dizlerle tutunmanın da yardımcısıdır.

Sürüş anında topuklarımızı bu alana dayamalı ve özellikle virajlarda dizlerimizle depoyu kavrarken topuklarımızı da bu alana sıkıca yapıştırmalıyız.

Görselin altında da yazdığı gibi bu alana topuğumuzla basınç uygulamanın ani dönüşlerde de olumlu etkisi vardır. Sözün kısası:

“Bu alan özellikle hızlanırken, yavaşlarken ve illaki tehlike anında topuklarımızla sıkı sıkıya kavrayacağımız bir dayanak noktasıdır.”