Motosiklet kaskı boya ini uygun değildir. Sebebi kaskın dış kabuğunun üretildiği malzemenin boya ile zayıflamasıdır.
Bu sebeple kaskların boyanması tavsiye edilmez.
Hatta üreticilerin rengi, kabuk malzemesinin içine üretimde dahil etmesinin ve boya yerine yapışkan naylonlarla şekil-renk vermesinin sebebi budur.
İçinde solvent (ki Türkçesi “çözücü” demektir) bulunan her malzeme (buna boya da dahil) kaskın dış kabuğu ile etkileşime girer ve kabuğu zayıflatır.
Boya için yapılacak zımpara -bir tık da olsa- kabuğu inceltme demektir.
Hoş bu konuda başka sorunlar da var, elinizden düşürdüğünüzü kaskın da koruma seviyesi azalır, beş seneyi aşmış kasklar da artık yaşlıdır ve düşük korumaya sahiptir, kafaya tam oturmayan kask düşük seviyede koruma sağlar vb.
Sonuç olarak: “Motosiklet kaskı boya yapılırsa çok zarar verir mi?” dersek: yeni, kafayı ilk alındığında sımsıkı tutacak kadar doğru beden-süngerdeki (normalde kask içi süngerlerinin de bedenleri var), düşmemiş kaskı boyar isek evet; diğer şartlarda o kask zaten yeterince korumuyor, boyasak da aynı şey diyebiliriz.
Yine de esas olarak üreticinin kararı geçerlidir. Mesela Arai, kasklarının boyanabileceğini ve çıkartma yapıştırabileceğinizi söylüyor.
Sprey kullanarak plastik kaplama?
İlgili yazı burada. Motosiklet kaskın ucuza, hızlıca kendiniz de kaplayabilir, rengini siyaha çevirebilirsiniz.
Ülkemizde güneş fazlasıyla güçlü. Güneş altında kalan nesnenin iki-üç senede renginin atması normaldir. Özellikle motosikletten inince depoya, aynaya asılan kaskın rengi iki senede atar; normaldir. Kaskınızı mümkün olduğunca güneşte bırakmayınız.
Hayır, kaskın dış kabuğu boya ile zayıflar. Boyanmaması tavsiye edilir. Yine de esas olarak üreticinin kararı geçerlidir. Mesela Arai, kasklarının boyanabileceğini ve çıkartma yapıştırabileceğinizi söylüyor.
Evet, airbrush boyadır. Yine de esas olarak üreticinin kararı geçerlidir. Mesela Arai, kasklarının boyanabileceğini ve çıkartma yapıştırabileceğinizi söylüyor.
Boyamak yerine çıkartma/sticker tavsiye edilir. Yine de esas olarak üreticinin kararı geçerlidir. Mesela Arai, kasklarının boyanabileceğini ve çıkartma yapıştırabileceğinizi söylüyor.
Boyamaya karar verdiyseniz bir de sprey ile folyo kaplama seçeneğiniz var. Yazısı burada (tıkla).
Neden kapalı kask sorusunun cevabı aslında çok basit: Kaskı korunmak için takıyoruz değil mi? 🙂 Sorunun cevabını vermiş olduk aslında. Kapalı tip almamız gerekir çünkü:
Kaskın üzerindeki rakamlar, motosiklet kazalarında hangi bölgelerin hasar aldığını, asfalta sürttüğünü, gösteriyor.
Bu sorunun bir cevabı daha var:
Ölümlü kazalarda en büyük ölüm sebebi çeneden alınan darbelerdir. O halde çeneyi korumayan, başka bir deyişle çenesi açık tür en büyük riski taşıyan türdür.
En güvenli kask türü, kapalı kasktır.
Kısacası: Açık tip almayın, açılabilir kaskı sürüş esnasında açık tutmayın, en tehlikeye açık yerinizin çeneniz olduğunu unutmayın.
“Kaskınız ne kadar güvenli” diye sorsalar ne dersiniz? Tek güvencemiz çok para verdiğimiz için “iyi” olduğunu düşündüğümüz marka değil mi?
Bir dünya para verip çoğu zaman da markaya kanıyoruz. Peki kaskınız ne kadar güvenli biliyor muyuz?
Böyle bir kurum varmış: SHARP. Kaskları marka ve modellere göre yüksek hızlı çarpışma testlerine tabi tutup sonuçları açıklıyorlar. Hem de devlet kurumu, yani tarafsızlık konusunda avantajlılar.
En İyi Kask Hangisi?
Birncisi iyi kask kullanım tarzınıza göre değişir. Ayrıca en iyi kask diye bir şey olsa da, kafanıza uygun bedende olmayan kask işe yaramaz ve sizi korumaz.
Şaşırtıcı sonuçlar var. Bazı binlerce liralık kasklar ucuz kasklarla aynı puanları almış testler sonucunda. Yani aradaki parayı güvenliğe değil markaya vermiş oluyormuşuz, haberimiz yok. Bundan sonraki kask alımlarımızda dikkat edelim derim.
İnternet adresi: http://sharp.direct.gov.uk. Bu SHARP nedir kimdir derseniz 2007’de İngiltere Ulaştırma Bakanlığı tarafından oluşturulmuş bir kurumdur imiş. Piyasada satılan kaskları teste tabi tutup sonuçlarını kamuoyuna açıklamak göreviymiş. Dolayısıyla güvenilir bir kurum. Arzu edenler sitelerinde testlerin nasıl yapıldığını ve ayrıntıları da görebilirler yine SHARP sitesi üzerinden görebilirler.
Gelelim Kullanımına
Resimde görüldüğü gibi seçimlerimizi yapıp sonuçları görebiliyoruz.
SHARP Hakkında Ayrıntılı Bilgi
İngiliz Hükümetine göre; motosiklet kazalarında hayatını kaybeden insanların yaşattığı çok kayıp var. Yakınlarına verdiği ölçülemez acıların var. Her ölüm, kaybolan bir değer, solan bir yaşam, yeri doldurulamayacak bir kayıp demek. Kayıp edilen ekonomik faktörler de mevcut. Lakin bu ekonomik faktörler geriye bırakılan acılarla kıyaslanamaz ölçüdedir. Araştırmalar sonucunda İngiltere’de motosiklet ölümlerin sebep olduğu ekonomik zarar: bir yıl için yaklaşık 1,5 milyar İngiliz sterlini olarak açıklanmıştır. Motosiklet kazasında hayatını kaybeden her bir kişinin yaşadığı ana kadar aldığı eğitim masrafları kayıp oluyor. Tükettiği paraya, kaybın iş ve sosyal yaşamda yaraların sarılması da var. Toplamı rakam bu gibi tüm kayıpların ekonomik büyüklüğü.
SHARP, hem insanların yaşamları daha iyi güvence altına alarak sevdiklerinden ayırmamak için hem de sosyal/ekonomik olarak böyle bir kayba ortam vermemek için kurulmuş. Kurucusu İngiliz hükümeti. SHARP, motosiklet kazalarında hayatta kalabilmenin en büyük faktörüne odaklanıyor. Motosiklet kasklarının sağlamlığını ve güvenirliğini incelemek adına kurulmuş.
Sharp’ın kelime Türkçede anlamı ‘keskin,sert, şiddetli, seri, çabuk, net’ anlamına gelmektedir. İsmi gibi kendisi de diğer testlere nazaran oldukça keskin/sert. Ve de adil olma özelliğine sahip. Çünkü 1 milyon İngiliz Sterlini harcanarak kurulan bu test merkezinde, test edilecek olan marka ve modeller 6 farklı mağazadan,6 farklı bedende kasklar ücreti verilerek satın alınmıştır. Dolayısıyla fabrikaların dergiye gönderdikleri gibi modifikasyona uğramış kaskların yaratacağı çifte standartların önüne geçilmiştir. Satın alınan her kaska 6 farklı bölge (tepe-çene-sağ taraf-sol taraf-ense-alın) farklı darbelere maruz bırakılarak içeriye yansıyan tepme gücü G kuvveti olarak ölçülerek test sonuçlandırılmıştır. Testler esnasında her bir kaskın 11 metre yükseklikten, mini bir hızlandırıcılı lift ile saatte 32 metre/saniye sürat ile sivri yüzeye çarptırılma testi uygulanan birçok testten yalnızca bir tanesidir(kask üreticilerinin sadece bu test için önlem almaması adına diğer testler gizli tutulmaktadır). Satın alınan her bir kaskın elde ettiği ortalama değer 5 üzerinden notlandırılmıştır. Genellikle her markanın bir kaç modeli teste alınmıştır.
SHARP TESTİ NEDEN GÜVENLİ?
Bu sorunun cevabı aslına basit, birçok motosiklet dergisinin açıkladığı birçok farklı kask testi olmasına rağmen, dergilerin güttüğü gerek ticari kaygılar gerekse alacağı tepkiler söz konusu olduğunda bazı kask testlerinde güvenlik arka plana atılarak, kaskın konforu-tasarımı-yansıtıcı stickerları vs. gibi unsurlar göz önüne alınarak sıralama yapıldığı gibi bazı firmalar ‘sadece testlere özel’ normalden daha dayanıklı kaskları dergiye test için gönderebiliyor. Keza bir derginin kask testinden çok iyi not almış markalara ait reklamların sayfalarca dergide reklam olarak yer alması veya dergi test sürücülerinin kullandığı kaskların testlerde ön sıralarda yer alması tesadüf olamaz değil mi?
İşte SHARP testinin tarafsızlığı ve adaletli olmasının çıkış noktası tam bu noktadır. Çünkü SHARP enstitüsü tamamen bir kamu müteşebbisidir ve herhangi bir gelir hedefi yoktur, dolayısıyla reklam/sponsorluk gibi gelirle söz konusu değildir. Test edilecek kasklar dahi ücreti verilerek farklı mağazalardan farklı bedenlerden satın alınmıştır ve aynı darbe testine tabii tutulmuştur. Başarı sırasına göre sıralandırılmıştır.
Yeni marka ve modeller test edildikçe sharp.direct.gov.uk/ adresine eklenmektedir.
SHARP tam da bu soruya bilimsel testler yaparak cevap veriyor. Marka model seçin, kaskınızı güvenlik puanını görün.
Evet, çünkü İngiliz Ulaştırma Bakanlığının bir çalışması ve kaskları rastgele mağazalardan alıp “satılan kaskları” test ediyorlar.
Sorunuz bozuk. Her markanın iyi ve o kadar da iyi olmayan kask modelleri var, SHARP modeller arasında seçim yapmanıza yarıyor.
Güncelleme
Bir diğer organizasyon daha bulduk 🙂 HelmetCheck.org, web sitesi burada: https://helmetcheck.org/ Sadece Amerika için değerlendirme yapıyor ama zararı olmaz 🙂
Bu yazı Püf Noktası kategorisinde yayınlanmıştır. Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.
