Kawasaki ZX10R Nürburgring performans sürüşü

Hızlı motosiklet videosu mu dediniz?

Kawasaki ZX10R Ninja Nürburgring 7dk. 50 sn.’lik rekorunu izliyoruz.

“The section from 4:30 to 5:15 is just madness. The sweeper at 4;55 is intense.”

Sürücünün hiç redline’dan çıkmadığına ve vites geçişlerine dikkatinizi çekerim. 4:55’deki geçiş ise hakikaten çok etkileyici.

Bu sürücünün ismini: “Gaza doymayan adam olarak koyuyorum, hayırlı olsun…” 🙂

Performans sürüşüne uygun olmayan pist: Nürburgring

Tabii ki bu sadece yarışçı seviyesi değil. Bu, uzman seviyesi. Zira Nurburgring’in diğer adı: Yeşil Cehennem.

Yeşil Cehennem, pistin zorlu yapısını ve yeşil çevresini birleştiren bir lakap. Bu pistin hiç affı yok. İyi bir sürücü olmanız asla yeterli değil. Performans sürüşü için de tehlikelerle dolu. En ufak hatada hayatınızla oynarsınız demek, o kadar tehlikeli bir pist. Bu yüzden resmi yarış programından çıkarılan bir pist hatta.

Lakabın babası: ünlü yarışçı Jackie Stewart. Stewart, 1960’larda koymuş bu ismi. Tam adı Nürburgring Nordschleife bu pistin. 20 kilometreden uzun, 70’ten fazla virajı var. Bir ek zorluğu daha var: sürekli değişen hava koşulları. Yağar, açar, tekrar kapar. Bu yüzden dünya çapında en zorlu pistlerden biri olarak kabul edilir.

Resmi web sitelerine göz atmak isterseniz: nuerburgring.de

Bu yazı Motosiklet Sürüş Teknikleri ve Püf Noktası kategorilerinde yayımlanmıştır

İlgili yazılar

Motosiklet İleri Sürüş Eğitimi nedir?

Sakınarak Sürme Kavramı Ben “Sakınarak Sürüş” diye tanımlardım motosiklet eğitim ve sohbetlerimde.Bu kavramsal ad, en baştan zihni doğru yere taşıyarak gerekeni anlatıyor ve dinleyen için her şeyi çok daha kolaydevamını oku

Motosiklet kaza oranları

Dünya genelindeki istatistiklere göre: Motosikletler tüm lisanslı araç türlerinin % 3.5’ini oluştururken, tüm ölümlerin %21’ini ve tüm yaralanmaların % 2.5’ini temsil ediyor. Başka bir deyişle: Bu sebeple : İlgili yazılardevamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir