EB087 – 2011 Honda CB400

Custom Honda CB400

Çıplak motosikletleri severim. Basitlikleri ve sportife yakın sürüşleri, şehiriçinde rahattırlar ama uzun yola da uygundurlar. Eskileri de seviyorum, daha bir ruh sahibi gibiler. İşte bu yazıdaki motosiklet benim için hepsinin bir arada olduğu bir makine. O yüzden çok severek tanıtıyoruz bu Honda’yı; umarız siz de beğenirsiniz.

EB087 – 2011 Honda CB400

Bu CB400’ün sahibi Andrew’un daha önce de restore edilmiş ‘Elvis’ 1968 CB450’si varmış. Bilenler bilir, bir kere eliniz anahtara değdi mi bir şeyler yapmadan duramazsınız…

EB087 – 2011 Honda CB400

Elvis yapılırken CB400 günlük motosiklet olarak kullanmı Andrew. Elvis bittikten sonra da Ellaspede (tasarım ve özel yapım motosiklet dükkanı) için CB400 çalışmalar başlamış.

2011 custom Honda CB400 sağ yandan eski yeni

Eski ve yeni bir arada: 1968 ve 2011Günümüz Honda CB400’leri sevilen aletler. Hem spor lezzeti veren, hem de günlük kullanıma uygun kaç model var ki piyasada (bu arada 4 silindirli 400’lükler ükemize gelmiyor maalesef). Yine de Andrew modern CB400’ünde eskiye yaraşır bir görüm istemiş. Dolayısıyla büyük depo ve geniş arka kısım elden geçirilip ufaltılmış. Renkler de eski 68-70’lerin renklerine döndürülmüş.
Arka tarafta güzel işçilik var gerçekten. Sanki özgün (orijinal) gibi görünmesi başarının göstergesi zira far aynen korunmuş ama lazer kesim ve CNC işleme ile şekillendirilmiş arka kısım.

EB087 – 2011 Honda CB400 özel yapım motosiklet sağ yandan tek

Arka tarafı çok beğendik…Özgün far değiştirilmiş, Acewell marka hız göstergesi eklenmiş, sinyaller ve aynalar da elde edilmek istenen klasik ama daha sert görünüm için özellikle seçilmiş. Bu sayede ön taraf hem güzel, hem klasik hem de sert görünüyor.

Ön taraftaki tüm değişiklikler bu görselde mevcut. Sade ve basit her şey

EB087 – 2011 Honda CB400 kuyruk arka taraf

Normalde egzoz değişimini sevmiyorum ama bu dört silindirli makine için “yakışır” dedim açıkçası 🙂 Scorpion’da karar kılınmış. Scorpion’lar çok bağırmıyor ama güzel ve kendilerine has ses veriyorlar özellikle dört silindirlilerde.

EB087 – 2011 Honda CB400 kafa sağ önden görünüş
EB087 – 2011 Honda CB400
EB087 – 2011 Honda CB400 sağ yandan sele
EB087 – 2011 Honda CB400
EB087 – 2011 Honda CB400

Burada da kullanılan parçaların listesi ve internet sayfaları var. Meraklısı varsa buyursun:

Ellaspede Bike Builder’s Kit | Ellaspede Ninja Star Licence Plate Holder Kit | Acewell Black 2853 Speedo Tacho |6 Chrome Side-Mount Headlight | Posh Slim & Sharp Indicators | 7/8 Chrome Touring Handlebars | Tarmac Bar End Mirrors

Bu yazı Motosiklet Tanıtım Kategorisinde yayınlanmıştır. Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir