Piyasada bulabileceğiniz değişik BMW R nineT modeli var ama bu tercihe değer bir Nine T: Urban G/S.
Ünlü R 80 G/S’e göndermeleriyle, farklı bir görüntüsü var çünkü. Yalnız hemen söyleyelim, bu bir arazi motosikleti değil. Arazi koşulları için Ronna Norén, Unique Custom Cycles yapımı R Nine-T’yi tercih ederdik.
“HP2 Enduro her zaman beğendiğim bir model oldu. Urban G/S de HP2 yönünde ilerlemek için tek uygun altyapıda idi.”
Arka tarafta daha atak ve daha hafif bir görünüm hedeflenmiş; öyle görünüyor değil mi?
Yeni çatallar için el yapımı (Tolle Engineering yapımı) ön mesnet gerekmiş. KTM marka ayarlanabilir yükseltmeler ve BMW ile üretilen gidon bağlantı noktaları ile de ön taraf son haline kavuşmuş. Fabrika ön çamurluğu kesilmiş, Wunderlich marka ön cam ile de eski görünüm tamamlanmış. Ayaklıklar Gilles Tooling marka, Hepco & Becker’den alt koruma ve BMW HP serisi aksesuarlardan da motor koruma parçaları takılmış. Egzos ise paslanmaz çelik ve titanyum serisi Akrapovič.
Boya ayrıca takdire değer. Håkan Lindberg boyamış ve şasinin Öhlins çatallarla uyması için özellikle uğraşmış. Altın renkli, ama bu güzellğe ulaşmak için defalarca boya uygulanmış. Hatta formülünü gizli tutuyor. Özellikle güneş vurduğunda ortaya çıkan yeşil renk çok etkileyici imiş.
Atölyenin sosyal medya takibini yapmak isterseniz: Unique Custom Cycles | Facebook
Bu yazı Özel Yapım-Custom kategorisinde yayınlanmıştır.
Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.