Sıfır motosiklet nasıl geliyor?

sıfır motosiklet nasıl geliş - hasar kontrol naylon açma

Sıfır motosiklet nasıl geliyor hiç merak ettiniz mi? İşte böyle 🙂

Geçenlerde Husqvarna bayisi olan ustama gittim. Tesadüf bu ya, o gün de yeni Svartpilen’lerin teslimatı varmış. Ben de motorhikayesi.com için adım adım çektim; sıfır motosiklet nasıl geliyor fotoğraflar eşliğinde adım adım anlatayım o halde.

İlk adım: kamyondan indirme

Buzdolabı gibi, televizyon gibi kutulu şekilde geliyor motosikletler. Üzerinde etiket olmasa dev televizyon sanmak işten bile değil ama bunlar sıfır motosikletler.

İkinci adım: kutu açılışı

Fotoğraflarda görünmüyor ama kutunun üzerinde, tıpkı altında olduğu gibi ince bir ahşap kasa var. Dikmelerin üzerine oturan üst kasa ve etrafında karton; bütün ambalaj bu şekilde.

Üçüncü adım: kontrol

Açıkçası pek sağlam bir ambalaj yok. Bu yüzden yukarıda görüldüğü üzere her motosiklet teslim alınmadan önce teker teker açılıp kontrol ediliyor ve hasar almadıklarından emin olduktan sora teslim tutanağı imzalanıyor.

Dördüncü adım: montaj

Nakliyat aşamasındaki boyutları düşürmek, gidon uçları, ayna gibi parçaları darbeden korumak için demonte halde geliyor bazı parçalar. Bu parçalar monte ediliyor ve satış alanına girmeye hak kazanıyorlar 🙂

İzmirdeyseniz Husqvarna modellerini Moto Daytona’da yakından görebilirsiniz.

Bu yazı Püf Noktası kategorisinde yayımlanmıştır. Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.

İkinci el motosiklet alırken: Mantıklı fiyat kavramı

MotorHikayesi - Makaleler

İkinci el motosiklette fiyat nasıl belirlenmeli?

İkinci el motosiklet almak her zaman daha mantıklı diyenlerdenim. Tabii ki ikinci el piyasasının oynaklığı ciddi bir sorun. Bu sorunların çözümü ise mantıklı fiyat kavramı. Sonuçta ikinci el motosiklette fiyat en geçerli öl

Bu benim uydurduğum bir kavram. Sıklıkla acemi arkadaşlarla sohbet ediyoruz ve anlatmakta zorlandığım konulardan birisinin karşılığı da bu: “Mantıklı Fiyat Kavramı”. Peki ne demek istiyorum?

İki model alalım. Bu modellerden birisi sizin ilk motosikletiniz olacak ve sıfır alacaksınız. Birisi piyasada son derece geçerli CBF150, diğeri de biraz daha ucuz bir seçenek olsun. Hadi bu ucuz seçeneğin adı Bruş200Li olsun (Çin ya, olmuşken Bruce Lee olsun bari 🙂

İşte ikinci el motosiklet almak gündeme geldiğinde “Mantıklı Fiyat Kavramı” burada devreye giriyor:

“Daha ucuz olmasına rağmen Bruş200Li üç – dört ay sonra satmak istediğinizde CBF150’den daha ucuza gidecek.”

Neden derseniz CBF150 piyasada koşan ve değer kaybetmeyen bir modelken, Bruş200Li ucuz ama kimsenin bilmediği bir motosiklet olduğundan piyasa onu ucuza kapatmaya çalışacak.

“Yani alırken ucuza gelen satarken daha pahalıya mal olacak!”

O sebeple sadece alımı değil elden çıkarmayı da hesaplayın. Motosikletin toplam maliyeti, elinizden çıkarken belli olur.

Peki bu alet bu paraya alınır mı?

Yine aynı mantığı yürütmemiz gerekecek: kaça satacağım? Yani demem o ki satabileceğiniz paraya alıyorsanız, her şeyi alıp satabilirsiniz. Zarar etmeyeceğiniz bir alım yaptıysanız en fazla denemiş, beğenmemiş olursunuz.

Satabileceğiniz paraya aldıysanız sorun yok.

Sahibinden.com’a gitmek isterseniz buraya tıklayabilirsiniz 🙂

İlgili yazı

Bu yazı Motosiklet Acemileri İçin kategorisinde yayınlanmıştır; kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayabilirsiniz.