Etiket: motosiklete başlamak

Yayım tarihi

Yeni motosiklet almak, sık motosiklet değiştirmek

MotorHikayesi - Makaleler

Motosikletçilikte (diğer birçok alanda olduğu gibi) kullan-at kültürü yetkin sürüşe ters düşer çünkü kullanıcının motosikletin ve motosikletin farklı durumlardaki tepkileri hakkında derin bir bilgi geliştirmeye zamanı yoktur.*
Parlayan metal (ve plastik) parçası öz algının bir simgesi olmuştur ve motorun yeterliği nadiren test edilir veya doğrudan işlev amaçlı alımlar yapılır. **
Kaynak: OMM Bülten

* Bir motosikleti iyice tanımak, hakim olmak, alışmak için gerekli sürecin kaç km. ettiğini biliyor musunuz? En iyimser şartlarda on beş bin kilometre! Ki bu 15 bin rakamı gerçekten iyi seviyede sürücüler için ve aynı tarz motosiklete sürüldüğünde geçerli.
** İşte bu yüzden daha da büyük, daha da heybetli motosikletler revaçta. Sürmek değil, sahip olmak göstermek artık öne geçti. Suç mu? Tabii ki değil, sonuçta herkes kendi keyfini yaşar.

Her zaman iyi gelir yeni motosiklet almak sık motosiklet değiştirmek de kendinizi “özel” hissettirebilir. Ama ne kadar süre için?

Motosikleti olmasını seven insanla,
motosiklet sürmeyi seven insan arasındaki temel fark da budur.

Fakat motosiklet denen makinenin ve “sürmek” denen eylemin keyfi sahip olmaktan çok daha fazla. İşte bu yüzden yeni motosiklet almak sık motosiklet değiştirmek size daha çok keyif vermez. Sizi daha iyi bir sürücü de yapmaz. En azından siz sürmedikçe motosikletler bunu kendi kendine yapamaz.

Daha çok sürmeniz dileğiyle 🙂

Sürdükçe fark edeceksiniz ki yeni motosiklet almak sık motosiklet değiştirmek ile yolda olmak, sürdükçe keyif almak arasında bağlantı yok. Tecrübeli bir sürücü oldukça yeni motosiklet yerine, yeni yerler, yeni yollar ve yeni dostlar isteyeceksiniz.

Bu yazı Motosiklet Acemileri İçin ve Motosiklet Sürüş Teknikleri kategorilerinde yayınlanmıştır

Yayım tarihi

Bana Kaça Patlayacak?

motosiklet başlangıç maliyeti

Motosiklete başlamanın toplam maliyeti

Bir çok kişi motora başlamak için ilk olarak motor fiyatlarına bakarak karar verir. Ne yazık ki motorcu olmak sadece motosiklet almakla olmuyor.

Motosiklet kullanıcısı olmak için üç kaleme para harcayacaksınız:

Motosiklete yapacağınız harcama,
Donanıma (kıyafet, vs) yapacağınız harcama ve,
Eğitime yapacağınız harcama.

Donanım

Kask, mont, pantalon, eldiven ve bot minimum donanımdır.

Bakım araçları (tekerlek şişirme ve tamir spreyi, zincir bakım spreyi gibi araçlar), el feneri, çantalar, park sehpası, vs. gibi masrafları şu an konu dışı tutuyoruz. Fakat yine de minimum donanımdan vazgeçemeyiz.

Bir çok kişi motor kullanmak için kask almayı yeterli bulur. Bu başlangıçta yapılabilecek en büyük hatadır. Motor sürmeyi öğrenirken düşeceğinizi kabul ediniz. Eğer düşmek garanti ise (öyle düşünüyoruz) sadece kask yetrerli korumayı sağlayamaz.

Mutlaka ve mutlaka

  • düşüşte ellerimizi koruyabilmek için eldivene,
  • bedenimizin üst kısmını koruyabilmek için monta,
  • alt kısmını koruyabilmek için pantalona,
  • ve özellikle motorun altında kalacağımız durumda bota (ayakkabıya) ihtiyacımız VARDIR.

İşin güzel kısmı, kask hariç, eldiven, mont, pantalon ve ayakkabının bizlere maliyeti tahmin ettiğinizden azdır ve beş yüz lira civarına çözülebilir niteliktedir (yazının yazıldığı tarihte kabaca 300 € civarında).

motosiklet-donanım

Eğitim

Size ilk olarak kendi yazmış olduğum Motosiklet Acemisinin El Kitabı‘nı,

İkinci olarak da OMM‘nin: Motosiklet Yol Sanatı kitabını öneririm. Bu kitap “sistem” dediğimiz ve iyi motosiklet sürmek için gerekli olan kurallar ve anlayış bütününün el kitabıdır. Kısaca ifade etmek gerekirse: “tehlikelerden sakınarak sürüş” için bu kitapla başlamalısınız.

Gelelim yukarıda sistem dediğimiz bütünü temel alan eğitim seçeneklerine. Bu konuda şanslıyız ki bir çok seçeneğimiz var. Öncelikle en ucuzu eğitim almış bir arkadaşımızı bularak ondan temel eğitimi almaktır. Yine de bunun tek başına yeterli olmayacağını hatırlatmak isterim.

Bir sonraki aşama ise profesyonel kurumlardır ki bunlar:

  • Honda, Yamaha, BMW gibi markaların eğitim merkezlerindeki eğitimler;
  • OMM gibi kurumların lisans verdiği eğitmenlerdir.
  • ART Moto Akademi, GIS Akademi gibi profesyonel kurumlar

Motosikletiniz yoksa artık okullar da size motosiklet, hatta bazıları kıyafet bile sağlıyor günümüzde. Motosikletlerin okul tarafından verilmesi sizin de takdir edebileceğiniz gibi donanımı ve motoru olmayanlar için bu büyük bir imkandır. Eğitim fiyatına motor ve ekipmanı olmadan eğitim alabilmeyi gerçekten güzel bir imkan olarak değerlendiriyor ve yararlanmanızı tavsiye ediyorum. Bu yüzden iyi araştırın ve her şeyden önce eğitimle başlayın.

Bu arada gerek OMM gerek ART MotoAkademi’nin ücretsiz teori eğitimleri var. Bu eğitimleri Facebook sayfalarından ya da Google araması ile bulabilirsiniz.

Motosiklete başlamanın toplam maliyeti sizin güvenli olacağınız her şeyi içerir. Başlayacak kadar değil, güvenle sürdürecek kadar para ile başlamanızı şiddetle tavsiye ederim.

İlgili Yazılar

MAEK – Motosiklet Acemisinin El Kitabı
Motosiklet eğitimi: daha hiçbir şey bilmiyorum
OMM’nin Motosiklet Yol Sanatı Kitabı