Etiket: motosiklet teknik tamir

  • Öncülerle sohbet: Yavaş yavaş artırarak fren yapmak

    Öncülerle sohbet: Yavaş yavaş artırarak fren yapmak

    Motosiklet fren yapma konusu. Motosiklet sürerken nasıl fren yapılır, fren yaparken nelere dikkat etmek gerekir? Motosiklet fren tekniği nedir?

  • Yağmur başlayınca kaskta İlk Yapılacak Şey?

    Yağmur başlayınca kaskta İlk Yapılacak Şey?

    Havalandırmaları kapamaktır. Aksi takdirde kafamızı ıslandığında her şey için çok geç olur. Artık kaskımızın içi su ile dolmuş demektir… Bu yazı Motosiklet Acemileri İçin, Motosiklet Sürüş Teknikleri ve Püf Noktası kategorilerinde yayımlanmıştır.

  • Kimyasal Bakım Ürünleri

    Kimyasal Bakım Ürünleri

    Dün elime Motul MC Care adlı katalog geçti. Meğer neler varmış işimize yarayacak lakin bilgimiz olmayan. Bildiğimiz ürünlerin (zincir temizlik, yağlama, balata spreyi, vs.) haricinde işte ilginç olanlar: Çizik giderici (plastik yüzeylerde çizik giderme) Yıkarken cilalama (susuz, durulamasız; temizlik, parlatma ve cilalama) Deri kıyafet bakımı (temizlik, bakım yapma, su geçirmezliği sağlama) Kask içi temizleyici (koku giderme bakteri öldürme)…

  • Motosiklet kontrol noktaları

    Motosiklet kontrol noktaları

    Motosikletimizde kontrol edeceğimiz noktaların tek görselde toplanmış hali.  Biliyorsunuz motosiklete binmeden önce kontrol etmemiz gereken noktalar var. Bu kontrol bölümünü ihmal ediyoruz oysa hiç yükü olmayan, kolay ve bizi kazadan kurtaracak kadar önemli bir iş bu. Biniş öncesi motosiklet kontrolü Size tavsiyem daha motosiklete yaklaşırken gözlerinizle taramaya başlamak. Yamuk, çıkık, şeklini kaybetmiş bir yer var…

  • Motosiklet Sürüşünün Temelleri

    Motosiklet Sürüşünün Temelleri

    Motosiklet Sürüşünün Temelleri adını verdiğimiz bu belge motosiklet camiasında bilinen ve bilimsel temelleri olan birikimi aktarmayı amaçlar. Sizlere, imkânlarınız dâhilinde, profesyonel eğitim almanızı şiddetle tavsiye etmekteyiz. Hepimiz acemi olarak başladık, aşağıda size sunduğumuz alıştırmalar ile kendimizi geliştirdik. Zaman içerisinde biriktirdiklerimi yazdım; size de faydalı olmasını umuyoruz. Motosiklet Baktığın Yere Gider İnsan vücudu tahminlerimizin ötesinde gelişmiş bir…

  • Performans Kullanımı

    Performans Kullanımı

    Hızlı motosiklet videosu mu dediniz? Kawasaki ZX10R Ninja Nürburgring 7dk. 50 sn.’lik Rekoru “The section from 4:30 to 5:15 is just madness. The sweeper at 4;55 is intense.” Sürücünün hiç redline’dan çıkmadığına ve vites geçişlerine dikkatinizi çekerim. 4:55’deki geçiş ise hakikaten çok etkileyici. Bu sürücünün ismini: “Gaza doymayan adam olarak koyuyorum, hayırlı olsun…” 🙂 Bu yazı Motosiklet…

  • Motosiklet ve alkol

    Motosiklet ve alkol

    Alkolün sürüşe etkileri Maksimum iki kadeh alkollü içecek aldınız ve üzerinden henüz tam iki saat bile geçmeden sürücü olarak motora binerseniz neler olabilir? Motosiklet ve alkol bir araya neden gelmez aşağıda uzun bir liste var: Kaza yapma riskiniz iki katına çıkar… Bakışlarınız alkolsüz bir insanınkine göre çok uzun süre objelere sabitlenir. Geniş açı bakışınız zayıflar…

  • Tehlike algılamasına göre sürüş

    Tehlike algılamasına göre sürüş

    (İZMOK, Rider Members’te 29 Nisan 2012 Pazar, 23:53 · tarihinde Fatih Topak tarafından eklendi) Motosiklet sürücüsü için yoldaki tehlikeler nelerdir ve nasıl mücadele ederiz? Hatalı Görüş Alışkanlıkları Ortalama sürücüler trafiğe giriş yaparken önceliklerine ve tecrübesine göre çıkış yaptığı alanın görüş kesitini belirler. Bir otomobil sürücüsü içinde bulunduğu aracının verdiği güvenle yola ve trafiğe daha az odaklanarak…

  • Siz hızınızı belirlersiniz…

    Siz hızınızı belirlersiniz…

    Biraz da olsa sürat düşürmek, yavaş gitmek ya da yavaşlamak bize neler getirir?

  • Motosiklet debriyaj ayarı

    Motosiklet debriyaj ayarı

    İhmal edildiğinde hem konforumuzu hem de sürüşümüzü etkiler bu iş. Oysa motosiklet debriyaj ayarı çok basit ve kolaydır. Peki nasıl yapacağız? Motosiklet debriyaj ayarı ayarı nasıl yapılır? Ayarı doğru bir debriyaj sisteminde: Debriyaj kolunda boşluk olmamalı, Debriyaj kavramayı ve ayırmayı kolun başında ve 1.5 – 2 cm.’de tamamen bitirmeli, Debriyajı bıraktığınızda vites geçişi keskin ve…