Etiket: motosiklet teknik tamir

  • Twist Of Wrist (Türkçe Altyazılı)

    Twist Of Wrist (Türkçe Altyazılı)

    California Superbike School kurucusu Keith Code’un yazdığı Twist of wrist – bileği bükmek adlı kitabın motosiklet eğitimi videosunu izleyelim. Çok iyi bir kaynak, bu defa altyazılı. Mutlaka izleyin***, öğreneceğiniz çok şey olacak: *** Bahsedilen bilgiler pist için geçerlidir. Yol için lütfen OMM Yol Sanatı Kitabı‘nı esas alınız. Kitabı almak isterseniz bu adresi ziyaret edebilirsiniz.

  • Korku ve Beden

    Korku ve Beden

    Korku beden üzerinde doğrudan etkide bulunur. Tehlikeyle karşılaştığında beyninizin ve vücudunuzun yapabildikleri şaşırtıcıdır. Bu mekanizmaları öğrenmek ve nasıl çalıştıklarını bilmek yönetebilmemizi ve kontrol edebilmemizi sağlar. Eğitim bu mekanizmaları doğru çalıştırmak için alıştırmalar ve şekillendirmeler yapar. Tehlike, Korku Anında Neler Olur? Bütün vücut irkilirBu dikkatimizi dağıtır ve bizi yoldan koparır. Aslında bu bütün kaslarımızın kasılmasıdır. Vücudumuz…

  • Dainese – D-air hava yastıklı motosiklet ceketi

    Dainese – D-air hava yastıklı motosiklet ceketi

    Bu defa da hava yastıklı ceket. Peki neymiş bu? Kabaca ifade etmek gerekirse monta takılmış hava yastığı. Mont olarak giyiyor ve sürüyorsunuz. D-Air gerek görürse, yani düştüğünüzü algılarsa şişiyor ve sizi korumaya alıyor. İşe yarar mı peki? En alttaki bağlantıda videolar var, izleyin. Motosiklet araçlara çarptığı zaman olanları görmek beni ikna etmeye yetti. Yerde sürüklenirken…

  • Gelecek Elektriklide Mi Yoksa: Brammo!

    Gelecek Elektriklide Mi Yoksa: Brammo!

    Ufak ufak değil bayağı bir ortalarda dolaşmaya başladı bu elektrikli motosikletler. Mission R’dan sonra hoşuma giden bir elektrikli daha. Bora paylaştı Facebook’da, biraz araştırınca aslında hayli iyi olduğunu gördüğümüz bir motosiklet çıktı Brammo’lar. Resimde görülen Empulse adlı model. Fakat üretici firma Brammo’nun arazi hatta polis motorları bile var.  Alt kısımda ayrıntılı özellikler var ama malzeme…

  • Amortisör yağı – Doğru tutuş ve konfor

    Amortisör yağı – Doğru tutuş ve konfor

    Amortisör yağı değişimi şarttır Motosikletin en önemli parçalarından birisi olan amortisör, sönümleme (süspansiyon) sağlayarak, yol hissi ve sürüş konforunu belirler. Amortisör görevini iyi yapmazsa motosikletin hem yol tutuşu, hem viraj hem de fren başarımı düşük olur. Başka bir deyişle iyi çalışmayan bir amortisör motosikletimizin yol tutmamasına, geç durmasına, viraj dönme kabiliyetimizin azalmasına ve ayrıca konforumuzun…

  • Sistemli sürüşün beş aşaması

    Sistemli sürüşün beş aşaması

    OMM – Motosiklet Kontrol Sistemi olarak adlandırılan ve güvenli sürüşün ABC’si kabul edilen sistem, (aynı zamanda sistemli sürüşün beş aşaması olarak da bilinir) 5 aşamadan oluşmaktadır: BilgiBakış: bilgiyi al ve ver, değerlendir, karar ver (TATKU, SIPDE) KonumVerdiğiniz karar uygun konumu alma, doğru yere/noktaya yerleşme HızSeyir hızınızı o anki şartlara ve planınıza uygun seviyeye getirme VitesVites…

  • Öncülerle Sohbet

    Öncülerle Sohbet

    Faydalı bir söyleşi daha: Bir Mil Daha Düşünmek: Alternatif Dünyalar 1 Yazan: Paolo Volpara 2 Şubat 2013 Cumartesi, 16:33 · tarihinde OMM – Riding is a way of thinking tarafından eklendi Motorsiklete Binerken Yaşam Üzerine Düşünceler Sayı 1 – Ekim 2012, Yazan: Paolo Volpara (OMM Derneği kurucusu), Çeviren: Aylin Öztürk OMM aylık bültenin son sayısını Mayıs 2011’de göndermiştik: 12.…

  • Arka tutuş kaybolduysa?

    Arka tutuş kaybolduysa?

    Motosiklet arka teker kayma durumunda tutuşu yitirir ve düşer. Bu durum bir çok sebeple olabilir ve iyi bir motosiklet sürücüsü buna hazırlıklı olmalıdır. Videodaki yol, kaymasıyla ünlü bir parkur (Mulholland). Bunun sebebi yanlış verilen komutlar yüzünden motosikletin arka teker tutuşu yitirmesi. Videoda dikkatiniz çekmek istediğimiz nokta arka teker sıyırdığı zaman herkesin gösterdiği tepki: “Peglere Çıkmak”…

  • Gözlemli Yol Sürüşünde (motosiklet eğitiminde) öğrendiklerim

    Gözlemli Yol Sürüşünde (motosiklet eğitiminde) öğrendiklerim

    Ben bu güzel olmayan yolda yatırıp gaz açarak çizgiyi koruma işini beceremiyorum. Hadi kazınmış yol ve asfalttaki çizikler bir derece fakat o kazınmış yolların kot farkı var ya, işte onları sallamadan sürüş yapamıyorum ben. Neden derseniz önceki de, bu motosikletim de o kot farkına gelince yatıyor ve yön değiştiriyor. O sebeple yoğunlaşmam o noktalara kayıyor…

  • IZCRAFT & Motosikletçinin Yaşam Felsefesi

    IZCRAFT & Motosikletçinin Yaşam Felsefesi

    Birisi pilot, birisi kasap; bir üçüncüsü sabah beş buçukta yola düşüp bizler için Balıkesir’den İzmir’e geldi. Pilot olan gece bir buçukta evine gelmiş uçuştan, tüm gün bizimle uğraştı; grup olarak değil teker teker aldı bizi, gitti geldi aynı yolu defalarca; akşam yedi buçukta tekrar evden alacaklardı yeni uçuş için, olmaz dedi, şu virajlı yollarda erkesi…