Etiket: motosiklet teknik tamir

  • Aysel H

    Aysel H

    Kim bu Aysel H. ve sayfalarımızda ne işi var? Aysel H bir kişi değil bir kısaltma. Aslında A.Y.S.E.L.H demek daha doğru olacaktır. Bu kısaltma motosikletimize binmeden önce kotrol etmemiz gerekenleri bize hatırlatan bir formül. ROSPA’dan geliyor ve özgün ismi (İngilizcesi) P.O.W.D.E.R. Açıklamak için dilimize çevirirsek A.Y.S.E.L.H. : A > Akaryakıt Burada belirtmek gerekir ki arada…

  • Motosiklet Kulaklığı

    Motosiklet Kulaklığı

    Motosiklet kulaklığı (özellikle uzun sürüşlerde) gerekli bir aksesuardır. Peki kulaklık tipleri nelerdir ve kullanınca bize faydası ne olacak? Her şeyden önce şunu söyleyelim: “Motosiklet kullanırken bizi en çok yoran unsurlardan birisi aldığımız rüzgar gürültüsüdür. Bu gürültü hem bizi yorar, hem yoldan ve çevremizden koparır. Bunun sonucunda algılamamızı yavaşlatarak ve azaltarak sürüş güvenliğimizi tehlikeye atar. Bu etkiler…

  • Şehir içinde arka fren kullanımı

    Şehir içinde arka fren kullanımı

    Şehir İçinde Arka Fren kullanımı aceminin şehir içi sürüşündeki sorunlarının bir çoğunu çözer. Şehir içinde derken kastımız aslında düşük hızdaki sürüşlerde yapılan frenlemedeki tekniktir. Önce teknik bilgiyi verelim. Ön fren yapıldığı, hele hele sert yapıldığı zaman ön fren amortisörü çalışarak aşağıya iner. Bu durum motosikletin ve de bedenimizin dengesini bozduğu için yalpalama ve yatmaya sebep…

  • Debriyaj çekili marş

    Debriyaj çekili marş

    Daha önce duymadığım fakat mantıklı bir fikri sizinle paylaşmak istiyorum. Motosikletimizi ilk çalıştırma anında debriyaja basarak çalıştırır isek debriyaj plakalarını ayırmış ve çalıştırma anı ile birlikte plakalarında yağlanmasını sağlamış oluruz. Bunun sebebi park halindeyken yağın aşağıya süzülerek debriyaj plakalarının arasını terk etmesi ve plakaların kuru hale gelmesi. Dolayısıyla biz çalıştırma anında aslında plakaları yağsız çalıştırıyoruz. Böyle…

  • Yavaş hızlarda: Arka fren pedalını ezerek gitmek

    Yavaş hızlarda: Arka fren pedalını ezerek gitmek

    ART’ın kapalı alan eğitimlerinde karşılaştığım ve daha önce ne kimseden duyduğum, ne de bir yerde okuduğum bir teknikten bahsetmek istiyorum sizlere bu defa: arka freni ezerek seyir.  Özellikle sıkışık trafikte gitmeniz gerektiğinde, yavaş ve kontrollü seyir etmeniz gereken anlarda, örneğin kırmızı ışığa yaklaşırken iki aracın arasından geçerken çok işe yarayan bir kullanım şekli bu. yapılışı…

  • Zihinsel Canlandırma

    Zihinsel Canlandırma

    Spor psikolojisi fizik eylemlerin zihinde canlandırma yaparak tecrübe edilebileceğini göstermiştir. Profesyonel sporcular, örnek de verelim, mesela ciritçiler, ciriti atmadan önce; biraz sonra yapacakları atışı kare kare akıllarında canlandırırlar. Bu yolla, atışı tüm yönleriyle zihinlerinde canlandırarak beyinlerini hazırlamış olurlar. Bu şekilde öncesinde kendini hazırlayan sporcuların gerçek atışı daha iyi yaptıkları gözlemlenmiştir. Tabiidir ki bu sadece sporculara…

  • Yağmurda Sürüş Tekniği

    Yağmurda Sürüş Tekniği

    Yağmurda Motosiklet Sürüş Tekniği Nasıl Olmalıdır? Yağmurda motosiklet sürüş tekniği çok kısaca ifade etmek gerekirse: bildiğmiz teknikleri daha yumuşak, daha zarif uygulamaktır; olay kısaca budur. Kısa kısa notlarımızı paylaşalım: Yağmurun ilk 15-20 dakikası yolların en kaygan olduğu anlardır. İlk ipuçlarını gözleriniz verecektir tabi bakmayı ve gördüğünüzü değerlendirmeyi biliyorsanız. Yağ lekesi, bazen zift yaması, kum değişik…

  • Motosiklette Sağ Kalma Taktikleri (MSF)

    Motosiklette Sağ Kalma Taktikleri (MSF)

    MSF (Amerika Motosiklet Güvenlik Kuruluşu) kontrollerin her sürüş öncesi ihmal edilmeden yapılmasının önemini vurgulamaktadır. Motor çalıştırma düğmesine (marşa) basmadan kumandaların gidona bağlantı elemanlarının ne çok gevşek nede çok sıkı olmadığından emin olunuz. Lastikler (tekerler ve frenler) [ lastik hakkındaki yazılarımız için buraya tıklayın ] Kumandalar (farlar ve elektrik) Yağ (zincir ve şase) [ yağlar hakkındaki yazılarımız…

  • Arka teker tutunamadığında

    Arka teker tutunamadığında

    Arka tekerlek kayması nasıl toparlanır? Bakış + Çizgi (konum) + Sürat + Giriş, hepsi doğruydu. Viraja girdim ve arka tekerleğim yola tutunamadı.Sebebi asfaltın kötü oluşuydu. Fakat size bahsedeceğim esas nokta deneyimlerim olduğuna göre size nasıl savuşturduğumu anlatacağım: Bunları yaparak kurtardığım anda ise arka taraf tekrar kaydı 🙂 Bu yaptıklarım arka tekerlek tutuşunu kaybettiğinde bile düşmememi, ve…

  • Acemiler, yeni geçenler için büyük motosiklet yol alıştırmaları

    Acemiler, yeni geçenler için büyük motosiklet yol alıştırmaları

    Geçenlerde DL650 Vstrom alan bir arkadaşım ile Antalya – Olimpos yolunu yaptık. Dikkatimi çeken eksiklikleri ışığında, yolda çalıştıklarımız aşağıda. Yanlış oturuşun ve kasılmanın, neticesinde ise virajlarda zorlanma. Kompresyon ile inmeyince debriyaja basarak inmek zorunda kalıyorsunuz. Bu ise virajı almada, virajdan çıkmada, virajdan çıkarken vites atmaya uğraşmakla, debriyajı bırakıp kavramayı oturtmakla, yeterli gaz vermekle.. derken virajı kaçırıyorsunuz…