Daha önce duymadığım fakat mantıklı bir fikri sizinle paylaşmak istiyorum. Motosikletimizi ilk çalıştırma anında debriyaja basarak çalıştırır isek debriyaj plakalarını ayırmış ve çalıştırma anı ile birlikte plakalarında yağlanmasını sağlamış oluruz. Bunun sebebi park halindeyken yağın aşağıya süzülerek debriyaj plakalarının arasını terk etmesi ve plakaların kuru hale gelmesi. Dolayısıyla biz çalıştırma anında aslında plakaları yağsız çalıştırıyoruz. Böyle çalıştırmak da plakaların daha fazla aşınmasına sebep oluyor.
İlk çalıştırma anından itibaren beş saniye kadar debriyaj çekili durduktan sonra debriyajı bıraktığımızda plakalar yağlanmış ve aşınma azalmış olur. Bu sayede debriyajımızı daha sağlıklı ve daha uzun süre kullanma şansına sahip oluruz.
Bu yazı Motosiklet Acemileri İçin ve Püf Noktası kategorilerinde yayımlanmıştır.
Bir yanıt yazın