Motosiklet kontrol noktaları

Motosikletimizde kontrol edeceğimiz noktaların tek görselde toplanmış hali. 

Biliyorsunuz motosiklete binmeden önce kontrol etmemiz gereken noktalar var. Bu kontrol bölümünü ihmal ediyoruz oysa hiç yükü olmayan, kolay ve bizi kazadan kurtaracak kadar önemli bir iş bu.

Biniş öncesi motosiklet kontrolü

Size tavsiyem daha motosiklete yaklaşırken gözlerinizle taramaya başlamak. Yamuk, çıkık, şeklini kaybetmiş bir yer var mı? Gözümüz bunu aramalı. Bu aşamada lastiklere bakmayı ihmal etmiyoruz.

Sonrasında motosiklete yaklaşmış oluyoruz ve etrafında bir tur atıyoruz. Gözümüz yine olmaması gereken bir şey var mı onu (t)arıyor. Lastiklere tekrar bakıyoruz. Lastikler önemli.

Genel bakışın haricinde odaklanacağımız noktalar

• Motor bölümünün altı
• Çatal ve arka süspansiyon
• Zincir
• Kablolar ve hidrolik
• Lastikler

Motoru çalıştırma (marş)

• Debriyaj çekili ve boşta çalıştırıyoruz (sağ el frende).
• Çalışmasını ve ilk beş saniyesini dikkatle dinliyoruz.

Debriyajı bırakıyoruz, motor sesinde hafif değişiklik olması normal fakat ek bir dingildeme, sürtme, çıngırdama var mı dikkat ediyoruz.

Motor ısınırken giyinin

Bu noktadan itibaren motorun sakin sakin ısınbilmesi için üç-dört dakikaya ihtiyacı var. İşte bu arada kaskımızo takabilir, montumuzu kapatabilir, eldivenlerimizi giyebiliriz.

Harekete geçmeden önce

Motosikletlerde vites kutusu (şanzıman) yağı motor yağı ile aynıdır. Bu yüzden motor belli bir sıcaklığa gelmeden yürümek tavsiye edilmez. Peki hangi sıcaklıktan itibaren yürüyebiliriz? Bunun iki yolu var birisi motorun düzenli çalışmaya başladığı, devrinin oturduğu, iniş çıkışın bittiği zaman. Bu kulağımıza göre anlama usulü ama sıcaklık göstergesi varsa daha basit bi yol var tabiiki.

Hareket ısısı

Göstergenin alt kısmı, hareket ısısının oluştuğu alandır. Yani motor ısısı göstergenin en alt çizgisine geldiyse hareket edebiliriz demektir.

Hareket etmeden hemen önce

• Ön ve arka freni kontrol edin.
• Debriyajın kavrama noktasını kontrol edin.
• Ön konsola uyarı ışığı, ikaz var mı bakışı atın.
• Görebildiğiniz en ileri notadan geriye bakış ile motosikletin ön tekerinin önüne kadar bir kere tarayarak harekete hazır olun.