bakış için arama sonuçları
-
Arka teker tutunamadığında
Arka tekerlek kayması nasıl toparlanır? Bakış + Çizgi (konum) + Sürat + Giriş, hepsi doğruydu. Viraja girdim ve arka tekerleğim yola tutunamadı.Sebebi asfaltın kötü oluşuydu. Fakat size bahsedeceğim esas nokta deneyimlerim olduğuna göre size nasıl savuşturduğumu anlatacağım: Bunları yaparak kurtardığım anda ise arka taraf tekrar kaydı 🙂 Bu yaptıklarım arka tekerlek tutuşunu kaybettiğinde bile düşmememi, ve…
-
Acemiler, yeni geçenler için büyük motosiklet yol alıştırmaları
Geçenlerde DL650 Vstrom alan bir arkadaşım ile Antalya – Olimpos yolunu yaptık. Dikkatimi çeken eksiklikleri ışığında, yolda çalıştıklarımız aşağıda. Yanlış oturuşun ve kasılmanın, neticesinde ise virajlarda zorlanma. Kompresyon ile inmeyince debriyaja basarak inmek zorunda kalıyorsunuz. Bu ise virajı almada, virajdan çıkmada, virajdan çıkarken vites atmaya uğraşmakla, debriyajı bırakıp kavramayı oturtmakla, yeterli gaz vermekle.. derken virajı kaçırıyorsunuz…
-
Issız, uzun yolda lamba görürseniz
Issız uzun yolda lamba direği varsa, korkun. Hele hele bizim memlekette bildiğinizi gibi kaza olana kadar zaten gerekli işaretleri koymazlar 🙂 Bu sebeple uzun yolda sakin bir yerlerde seyir ederken lamba direği görüyorsanız biliniz ki: tali yol, çıkış gibi bir şeyler olma ihtimali çok yüksektir. “Bu tür yollar insanın dalıp gitmesi için elverişli yollardır. Bu…
-
Denge için dizleri ve ayakları kullanmak
Görsele bakın; depoyu (bize göre) sola ittiren diz, ve ağırlığı ayaklığa vererek alttan sağ tarafa ittiren ayak. Bu motosikleti sol tarafa doğru daha da yatıracaktır. Gidon kontrası yatırmak için yeterlidir. Fakat virajın içindeyken gidonu biraz daha ittirmek bir çoğumuzu rahatsız eder. Bunun çözümü omuzları düşürmek, bakışı ayırmak ve çıkışa bakmaktır. Oysa “ince ayar” olarak kullanabileceğimiz…
-
Artçı aldığınızda (1/2)
Bu konudaki ikinci yazımızı okumayı ihmal etmeyiniz: Yolculu (Artçılı) Sürüş Prensipleri (2/2) Motosiklet, artçı kuralları uygulanırsa iki kişi için güvenli bir ulaşım aracı haline gelir. Önemlidir çünkü motosikletimize artçı almak hepimizin bir gün yapacağı bir şey. Fakat motosiklet, artçı ile ayrı bir karaktere kavuşur. Sürüşü, planlaması değişir ve tehlikelidir. Motosiklet artçı kuralları ile güvenli sürülür:…
-
Gaz kontrol tekniği
Gaz kontrolü hepimizin üzerinde çalışması ve ustalaşması gereken bir hassasiyettir. Hayli ayrıntılı bir kaynaktan sizin için alıntılıyor ve paylaşıyoruz. Gaz kontrolü Gaz kontrolü motosiklet kullanmanın en önemli kısımlarından biridir. Vites değişimi ve frenle beraber gaz kontrolü, bu operasyonu yumuşak ve birbirine insicamla* bağlı hareketler şeklinde bir bütün yapar. Motosiklet sarsılıyor, sürücü ve artçının bedenleri gaz…
-
Sürerken nasıl gözümle tararım?
Bakış, bakış, bakış; S.I.P.D.E, peki nasıl? Motosiklet gözle tarama yaparak sürülür biliyorsunuz. Peki bunu nasıl yapacağız? Cevabı şöyledir: Gözlerinizle her yeri taramak için; İleriye bakın (yolun görebildiğiniz en ileri noktasına), Aynaları kontrol edin, İleriye bakın, Yol kenarlarını ve yüzeyini kontrol edin, İleriye bakın, Sürat göstergenize bakın… ve yeniden tekrarlayın. Bu döngü 7 ile 10 saniye…
-
Motosiklet gece sürüşü
Motosiklet gece sürüşü zevklidir ama tekniği farklıdır. Evet, kendine has cazibesi, insanı büyüleyen tarafı vardır. Motorunuzun farları önünüzü aydınlattıkça yollar açılıyormuş gibi olur. Evet gece sürüşleri keyifli olabilir. Ama tehlikelidir. Çünkü gündüze kıyasla görüş alanınız hayli daralmıştır. Yani gündüz gördüğünüz gibi göremezsiniz. Üstelik daha da az görünürsünüz. O yüzden tek şansınız sizin her tehlikeyi görmenizdir.…
-
Motorumu ne kadar yatırabilirim?
1- Her ama her motoru,sizin motorunuz dahil her motosikleti,pegleriniz* yere değene kadar yatırabilirsiniz. 2- Peg yere değdiğinde hiç bir şey olmaz, dahahala yatacak yer vardır,fakat artık gerçekten az yer kalmıştır. peg: ayaklık Fakat unutmayınız ki motosikletinizi Limit Noktasına göre yatırmalısınız (yazısı burada). Fakat burada önemli olan konu tutuş. Yatırma arttıkça tutuşu korumak zorlaşır. Motorumu ne…
-
Motosiklet yol stratejileri
Motosiklet yol stratejileri özellikle aceminin okuyup sindirmesi gereken kurallar bütünüdür. Önemlidir çünkü yolda şartlar sürekli değişir. Sorumluluk sahibi bir sürücü olarak, motosikletinizin tüm kontrolünün sizde olmasının öneminin farkındasınız. Eksiksiz bir hazırlık, keyifli, güvenli ve duyarlı bir sürüşün anahtarıdır. Sürüş kıyafetlerinizin ve sürüş öncesi kontrollerinizin önemini zaten biliyorsunuz. Öyleyse, trafikte riski yönetmek için gerekli sürüş stratejilerine dikkatimizi…