Aprilia RS 660 (2021) • Motor Hikayesi | "motosiklete binmeyin, motosikleti sürün"

Yakında Yollarda

Aprilia RS 660 markanın uluslararası web sitesinde ortaya çıktı.

100 beygir
660 cc. hacim, paralel çift silindir
169 kilogram

Aprilia RS 660, Tasarım

RS 660, büyük kardeşi RSV4’ten ilham alıyor ve saldırgan, keskin hatlara sahip tam grenajla geliyor. Yakıt deposu sert hatlara sahip. Arka taraf RSV4 çizgilerine sahip ve yine keskin hatlarıyla genel sertliğe uygun çizgilerde. Gövdede aero kanatçıklar da dsikkat çekiyor. Kısacası güncel ve etkileyici tasarıma sahip.

Kafada ise daha dengeli çizgiler var yine sert ama saldırgan değil, daha estetik bir denge tutturulmuş. Ayrıca söylemek lazım ki viraj farları da mevcut. Teknolojik oyuncaklardan bahis etmişken iki farklı yerleşime sahip 5 inç TFT ekran da var.

Aprilia, RS 660’ı RS250 Reggiani Replica motosikletinden esinlenen kırmızı boya ile kırmızı ve mor olmak üzere iki boya şemasında sunacağını açıkladı. RS250 zamanın efsane makinelerinden birisiydi ve inanılmaz performansı vardı.

Tasarım demişken size ufak da olsa önem verdiğim bir ayrıntıdan bahis etmek istiyorum. Sanırım Japonlarla Avrupalıları ayıran temel fark bu (daha önce burada yazmıştım).

Şu salıncağın güzelliğine bakın. Mühendislik işlev haricinde kaç açı var, nasıl özenli, ne kadar güzel görünüyor. İşte buna saygı duyuyorum.

RS 660, Özellikler

Orta sınıfta bir model olmasına rağmen Aprilia RS 660 büyük ve pahalı abisi RSV4 1100’de olduğu gibi APRC (Aprilia Performance Ride Control) ile tüm elektronik destek paketine sahip.
RS 660 APRC ile,

değişken çekiş kontrolü,
teker kalkma kontrolü,
motor freni kontrolü,
viraj ABS’si,
beş farklı ECU sürüş modu
çift yönlü hızlı vites değiştirici (quick shifter)
hız sabitleme sistemine (cruise control) sahip oluyor.

Bu eksiksiz paket çok daha pahalı, üst sınıfta bulunan (2020 KTM 1290 Super Duke R gibi) modellerde bile standart olarak gelmediği için RS 660’ı gerçekten öne çıkarıyor.

Güç ve Sürüş Tarzı

RS 660’ın kalbi 100 beygirlik 660cc’lik bir paralel ikiz. Düşük gelebilir ama unutmama lazım ki bu SS ya da RR değil. Her gün kullanabileceğiniz bir motosiklet sınıfında yer alan RS sınıfı için yeterli güce ve keyfe sahip, orası kesin. Yetmez mi? Bir daha düşünün, karşınızdaki bir Aprilia ve kendinen güçlü olsa da Kawasakinin elmaslarından Ninja ZX-6R’yi hedef alan bir model bu.