HONDA INTEGRA

HONDA INTEGRA
20212 model Integra. O zamanlar daha da ince bir profili vardı.

Honda Integra motosiklet; otomobil değil. Honda’nın arada melez modellerle ilginç denemeler yaptığını biliyoruz (mesela Vultus). İntegra sıradışı olmasa da ilginç bir model çünkü skutir desek değil, 600 cc. ve üstü sınıftaki motosikletlere de benzemiyor. Büyük değil, küçük değil, hele hele bir Burgman 600 ya da Silverwing gibi de değil. Peki o halde ne?

Tıpkı X-ADV SUV Scooter gibi Integra da piyasada benzeri olmayan bir model.

Peki benzersiz olan ne?

  • Birincisi: zincirli!
  • Kaç-kaç (skutır) için garip derecede ince, hatta alçak bir gövdesi var.
  • Vites kutusu spor ve normal olmak üzere iki karaktere sahip, hatta İntegra’nın esas özelliğine uygun olan şanzımanın bu spor tarafı.
  • Üçüncüsü İntegra çıplak motosiklet (naked) gibi kullanılabildiği iddiası var.
  • 700 cc.’lik, ve bu hacim daha çok kaç-kaç olmayan, bildiğimiz büyük motosiklet motoru gibi bir yapısı var.

İntegra, scoooter konforundan vazgeç(e)meyen ama şasisiyle, hissiyle, sürüşüyle büyük motosiklet keyfini de yaşamak isteyenler için yapılmış.

Evet, zincir sayesinde atak ama otomatik vites kutusu ile de rahat.

Kaç-kaç gibi şehir içine uygun ama naked gibi performanslı. Hatta sitesinden aldığım şu fotoğrafta da viraj performansı gösteriliyor.

Honda NC750D İntegra Viraj Dönüyor
İlk nesilde depolama hacmi düşüktü ve bu çok eleştiri almıştı. Şimdilerde ise büyüye büyüye orta sınıf gezi modellerine dönmüş…

Büyük tekerlekli, hacimli, büyük bir modele dönüşen İntegra yine aralarda kalmayı bilmiş:

Bu haliyle (2018) ilk nesli kadar olmasa da rahat sürülen ama yapıştırınca uzayan bir motosiklet İntegra.
Üstelik gazı açınca büyük motosiklet gibi hissettiriyor, bütün esprisi de bu zaten.

HONDA INTEGRA
2018 model Honda Integra motosiklet. Yandan görünüş hala kaç-kaç havasını veriyor.
HONDA INTEGRA

Yine siteden tanıtım fotoğrafı: “Hafta sonunda gazı açarsan memnun olursun!” der gibi 🙂

Alınır mı?

Motor Hikayesi Motosiklet blog - Honda Integra

Bu fiyatla zor…

Hoş bugünlerde sıfır motosiklet zaten alınacak gibi değil

ama yine de:

İkinci el bir eski kasa İntegra almak daha mantıklı. En azından beğenmeyip satabilir; hem çok para kaçırmamış hem de merakınızı gidermiş olursunuz.

İşin bir de şu yönü var ki eski nesil İntegra’lar gerçekten ara bir modeldi. Hem ufak hem de 600 cc. üstü büyük motosiklet gibi.

Yeni Integra’ları ise şu soruya cevap vermesi gerekiyor:

“Neden bunu alayım ki, gidip CBF600 alırım?”

Motor Hikayesi Motosiklet blog - Honda Integra
Arka ve yan çantalar dahil, otomatik vites bir 700 cc. Mantıklı değil mi? 🙂

Bu yazı Motosiklet Tanıtım kategorisinde yayımlanmıştır. Kategorinin tüm yazıları için buraya tıklayınız.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir