Bimota Tesi H2 motosiklet

Bimota saygın bir motosiklet üreticisi. Yüksek adetlerle satış yapan bir marka olmasa da tasarım ve teknoloji alanında farklı seviyelerde ürünleriyle biliniyor.

Tesi H2 Bimota mirasını taşıyan bir motosiklet. Özellikle ön tarafa dikkat edin, alışıldık çatal yerine tek yan kol ile sabitliyor ön tekerleği. Bu tasarım çatala göre daha başarılı sonuçlar verse de mühendislik açısından zor iş. Bimota tarihi bu zor çözümleri bulan, farklı yaklaşımları araştıran marka olduğu için ünlü zaten. Diğer her motosikletten farklı, az sayıda üretilen motosikletleri sürmekten çok koleksiyonluk sınıfta.

Teknik özellikler

ModelTesi H2
Çerçeve (şasi) tipiBlok alüminyumdan makinede işlenmiş alüminyum alaşımlı arka salıncak
Motor türü/sübap-valf-kapakçık sistemi4 stroke, 4-cyl, DOHC, W/C, supercharged / DOHC 4 valve
Hacim998 cm³
Bore x Stroke:76.0 mm × 55.0 mm
Sıkıştırma oranı8.5 : 1
Azami güç170 kW (231 PS) / 11,500 rpm (Ram Air ile) (178 kW (242 PS) /11,500 rpm)
Azami tork141 Nm @11000 devir/dakika
Yakıt sistemiDFI®: 50 mm.’lik, çift püskürtmeli Euro 4 standartlarında
Yakıt hacmi17 lt.
Aktarım6 hızlı, return, dog-ring, constant mesh şanzuman
Debriyaj türüIslak tip, çoklu plaka
Yağlama sistemiIslak tip basınçlı yağlama
Motor yağ hacmi5.0 lt.
Ön jant ölçüleri120 / 70Z R17
Arka jant ölçüleriJ17M/C × MT3.50
Ön teker ölçüleri200 / 55Z R17
Arka teker ölçüleriJ17M/C × MT6.00
Ön tarafta ikili330 mm.’lik disk
Ön tarafta tek220 mm.’lik disk
Kuru ağırlık207 kg.

İlgili video

Toplam uzunluk2.074 mm.
Toplam genişlik770 mm.
Toplam yükseklik1155 mm.
İz açıklığı1445 mm.
Yerden yükseklik140 mm.
Sele yüksekliği840 mm (+/- 10 mm)
Rake açısı/Trail21.3° / 117 mm.
Ön süspansiyonBlok alüminyumdan işlenmiş kol
Teker hareketi:100 mm.
Arka süspansiyonBlok alüminyumdan işlenmiş kol
Arka Teker hareketi:130 mm.

Ayrıntılı bilgi için bimota.it/ adresini ziyaret edebilirsiniz.

Bu yazı Motosiklet Tanıtım ve Güncel kategorilerinde yayımlanmıştır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir