Kategori: Motosiklet Sürüş Teknikleri
-
Motosiklet ve yoldaki su
Motosiklet ve yoldaki su: tehlikeli bir birleşim. Görselde sağda, suyun üzerinde işaretlediğim kırmızı noktayı görüyor musunuz? Orada çukur olmadığını nereden biliyorsunuz? Eğer çukur varsa -ki mümkün- üzerinden geçerken çukura düşebilirsiniz… Öncelikle sürat arttıkça ufak çukurlar bile daha tehlikeli hale gelir. Hem suyun dengesizleştirici etkisi, hem de çukurun etkisi birleşirse takla atmanız bile mümkün olabilir. Suyun…
-
Motosiklet ileri bakış oyunu: Traffic Rider
İleri bakış oyunu: motosilet acemisinin kabusu ileri bakış konusunda hem öğretici, hem de işe yaradığını gösteren bir oyun var bu defa yazımızda. Bir yandan oyun oynarken diğer yandan da ileri bakma çalışması yapacağınız bir oyun Traffic Rider. Yapımcısı Soner Kara’yı kutluyor ve size de tavsiye ediyoruz. Not: İleri bakınca skorunuzun arttığını göreceksiniz 🙂 İleri bakış…
-
Acemi hataları görseli – Hepsi bir arada 🙂
Motosiklet viraj hataları, sürüşte bizi en çok tehlikeye sokan yanlışlar. Bu yüzden özel bir yazı ile hataları ve çözümleri bir arada konu edindik; buyurunuz. Aceminin kabusu dönüşler. Bu görselimizde en çok yapılan yanlışları bir arada görebiliyoruz. Dikkat edin ve bu hatalardan sakının. Motosiklet viraj hataları en önemli hata: Yanlış yerde bulunmak P1, P2 falan diyorlar ama…
-
Asfaltın gücü, sürtünme ve doku kaybı
Motosiklet kaza yaptı mı motosiklet sürücüsü düşer. Motosiklet kazası asfalt hasarı demektir. Düşme ile tabii ki ilk akla gelen kemiklerin kırılmasıdır. Bununla birlikte bilinçli sürücülerin esas korkusu asfalt hasarı, başka bir deyişle “Doku kaybı” dediğimiz durumdur. Doku kaybı ile ilgili yazıları en sonda dikkatinize sunuyorum. Fakat bu yazının konusu asfaltın zarar verici gücünün yüksekliği. Asfalt…
-
Omuz bakışı, hayat kurtaran bakış
Çok basit bir ilke: omuz bakışı hayat kurtaran bakış demektir. Şerit değiştirmeden önce mutlaka yapılması gereken bir harekettir. Trafikte şerit değiştirirken, sollama yaparken, yol kesişmelerine yaklaşırken, kırmızı ışığa yaklaşırken; kör noktanızı kontrol ederek mutlaka yapmanız gereken, alışkanlık haline getirmeniz gereken bir harekettir. Hayat kurtaran bakış, omuz üzerinden bakışı yoldan kopmadan, sürüşününüz bozmadan yapmalısınız. Omzunuzun üzerinden,…
-
Motosiklet fren ve gaz, nasıl?
Fren ve gazı kontrol tekniği: Progresif, Kademeli “Motosiklet fren ve gaz kullanımı nasıl yapılmalı?” sorusunu acemilere bir türlü anlatamıyordum. Çünkü motosiklet fren ve gaz tekniği belirli bir usulle yapılır. Üreticiler ve sistemler de bu şekilde fren yapacağımızı varsayıyor ama bunu nasıl anlatacağız? Uzun zamandır düşünüyorum: “progressive”, kademeli, giderek artan ve düzenli şekilde diye anlattığımız gaz…
-
Motosiklette nasıl oturmalıyız (postür)?
En önemli konulardan birisi olan motosiklet üzerindeki oturuşumuz (gavurcası “postür”) doğrudan iyi sürüp süremeyeceğimizi de belirler. Eğitim almış, hatta iyi süren arkadaşlarımızda da bazen oturuş hataları görüyoruz. Motosiklete nasıl oturmalıyız cevabını bilmeden makinemize hakim olamayız. Bu sebeple bir kez daha (aslında bu yazıyı yazan kişiye de) hatırlatalım istedik: Motosiklete nasıl oturmalıyız? Motosiklete dizlerinizle, depodan tutacaksınız.…
-
Motosiklet bakış ayırma videosu
Bakış ayırma videosu, özellikle virajda bize bakışı nasıl ayırmamız gerektiğini gösterdiği için çok kıymetli. Unutmayın virajı başarılı dönebilmek için çenemizdeki gözümüzle, başımızı döndürerek çıkışa doğru bakıyoruz. İşte bakış ayırma aslında başın dönerek vücuttan farklı yere dönmesi. Videoda bunu çok açık şekilde göreceksiniz. Ama: En baştan söyleyelim: “Böyle sürmeyin!” Burada göstermeye çalıştığımız “bakış ayırma”. Lütfen: “Off!…
-
Motosiklet Baktığın Yere Gider
Motosiklet dönüş viraj, yatırma, hepsi bakışla! İnsan vücudu tahminlerimizin ötesinde gelişmiş bir aygıttır. Hele beynimiz biz farkında olmadan bir çok değerlendirmeyi ve hareketi yapar. Bu işlemlerden birisi de ”Motosiklet kullanırken baktığın yere gidersin” sonucunu doğurur. Yani siz farkında olmada, hatta komut vermeden, beyniniz nereye bakarsanız oraya gitmeniz için motosikleti yönlendirir. Bu hayati bir kuraldır zira…
-
Sistemli sürmenin kuralları
Motosiklet sistem ile sürülür. Bu sistem OMM Yol Sanatı sistemidir (yazısı burada). Hep: “Eğitim, eğitim, eğitim.” diyoruz. Eğitim dediğimiz bu sistemi anlatır o zaman, arada ana kuralları hatırlamakta fayda var. O halde, buyurunuz: Sistem akışı Motosiklet sistem içinde sürerken aşağıdaki kriterlere sürmenizi ister: Bilgi,Konum,Hız,Vites,ve en son: İvmelenme Bilgi > Konum > Hız > Vites > İvmelenme motosiklet sistem 4S…