aktarım botu
Fren ve gazı kontrol tekniği: progresif, kademeli
“Motosiklet fren ve gaz kullanımı nasıl yapılmalı?” sorusunu acemilere bir türlü anlatamıyordum. Çünkü motosiklet fren ve gaz tekniği belirli bir usulle yapılır. Üreticiler ve sistemler de bu şekilde fren yapacağımızı varsayıyor ama bunu nasıl anlatacağız?
Uzun zamandır düşünüyorum: “progressive”, kademeli, giderek artan ve düzenli şekilde diye anlattığımız gaz açma ve özellikle fren yapma şeklini nasıl anlaşılabilir yapabiliriz?
Kullandığımız örnek genelde limon sıkmak idi. Yavaştan başla, giderek arttır. Oysa böyle sıkmıyoruz limonu. Sert ama döndürerek sıkıyoruz limonu. Fren ise böyle değil…
Peki fren nasıl sıkılır, gerçek hayatta neyi fren sıkar gibi yapıyoruz?
Fren sıkmak, azı dişinizle antep fıstığı kırmak gibidir
Birden ısırır mısınız ? Hayır, aksine dişlerinizle kavrar, yavaştan sıkmaya başlar, baskıyı arttırır, acıyan yerde de bırakırız değil mi? Tehlikenin hemen öncesinde de durursunuz…
Peki neden böyle yaparız? Zira bir yerde acıyacağını biliriz. Yavaş yavaş sıkmak da, acıyan yerde durmamızı, sınırda kalmamızı sağlar.
İşte fren kolunu da böyle sıkacaksınız:
“Dişlerinizle antep fıstığı kırar gibi”
| dişinle kavra | yavaştan başla | sıkıştırmaya arttırarak devam | acıdığı yerde bırak! |
| | | | | | | | |
| elciği tut | boşluğunu al | baskıyı arttırarak devam | kilitleneceğini anladığında bırak! |
Motosiklet fren ve gaz tekniği ortaktır, gaz vermek de aynı şekilde, kademeli olmalıdır. Birden değil yavaş yavaş arttırarak.
“Motosiklet fren ve gaz nasıl sorusunun cevabı aynıdır”
Anket
İlgili okumalar
Frenle ilgili tüm yazılarımız için buraya tıklayabilirsiniz.
Mustafa A. T.