Etiket: motosiklet güvenlik
-
Benzinlikte motosikletten inmek
Evet kolayımıza geliyor. Evet, motosiklet üzerinde beklerken benzin alsak iyi olurdu. Fakat benzinlikte motosikletten inmek: Şarttır. Sebepleri Statik elektrik boşalması,sürüş yaparken havanın sürtünmesi ile üzerimizde oluşan elektrik yükü, benzin alırken kıvılcım yaratabilir ve benzin buharını tutuşturabilir. Sıcak aksamların tutuşturucu etkisi,eksoz, motorum sıcaklığı gibi etkenler alevlenmeye sebep olabilir. Benzin taşması, sıçraması,sanılandan daha yaygındır. Diğerleri gibi yanma…
-
Amortisörünüzün yağını ne zaman değiştirdiniz?
Motosiklet amortisör yağı sarf malzemesidir. Yani tıpkı diğer yağlar gibi zamanla değiştirilmelidir. Bilmiyoruz ve hiç sallamıyoruz fakat standart bakımda amortisör yağlarının değişmesi zaten listededir. İkinci el motosiklet aldığınızda ustanıza gidip bakım yaptırıyoruz ama sürüşümüzü, güvenliğimizi en çok etkileyecek noktalardan birisi olan süspansiyonların sağlıklı çalışıp çalışmadığını kontrol ettirmiyoruz değil mi? Ben tesadüfen, şöyle öğrendim: “Bir de…
-
Neden İlla İyi Kıyafet?
Motosiklet kıyafeti doku kaybı olmaması için giyilir. Sizi çarpmadan korumaz. Doku kaybı motosiklet sürücüsünün kabusudur çünkü sürtünmeyle giden kasın yerine yenisi gelmez ve sakat kalırsınız. Sürüklenmede, asfalt zımpara gibi değil bıçak gibi davranıp demiri, kemiği keser alır. Ayrıca sürtünme dolayısıyla 700 dereceye varan ısınma yaratır. Şimdi ben size sorayım: sizce diğer kıyafetler korumaları dışında etkili…
-
Lastik Basınç Göstergesi
Motosiklet lastik basınç göstergesi önemli çünkü lastik basıncı çok önemli. Doğru basınçtaki lastik motosikletin en önemli noktası çünkü yatma, dönüş, frenleme ve özellikle yol tutuşu doğrudan etkiliyor. Hepimizin bildiği üzere motosiklet kullanırken devamlı kontrol etmemiz gereken bir dert lastik basınçları. Üstelik ülkemiz şartlarında devamlı çukurdu kasisdi derken gerçekten de devamlı hava kaybettiğimiz bir gerçek iken…
-
Ramazan etkileri
Orucun ilk günlerinde, bünye alışana kadar, açlık sebebiyle: Sıcak + Su Kaybı + Tansiyonun Dengesizleşmesi + Halsizlik gibi sürüşü olumsuz etkileyecek durumlar söz konusudur.” Bu sebeple niyetli arkadaşlarımızın ilk iki üç gün sürüş yapmamaları ve dahi trafikte, özellikle klimasız araç sürücülerinin bu etkilerle beklenmeyecek hareketlerde bulunacaklarını not etmeleri kendi güvenlikleri adına yerinde olacaktır. Orucun…
-
Motosiklet nasıl yatıyor?
Facebook grubundan: Motorlar Hakkında Bilgim Var Az-Çok Ama Aklımda Hep Şu Soru Kaldı Belki’de Motorun Üstündeyken Ne Olduğunuzu Belirten… ”Şu Virajlarda’ki Yatışlar O Esnada Motor Mu Size Ayak Uyduruyor Yoksa Siz Mi Motora Ayak Uyduruyorsunuz..?” Allah Nasip Ederse Bu Sene Hysoung GT 250 Almayı Planlıyorum Racing’e Kaçtığı İçin Bi Soru Benim İçin Bi Nebze Önemli……
-
Sağa rahat dönemiyorum?
Motosiklet sağa dönüş püf noktası var biliyor musunuz? Çünkü sağa dönüş ile sola dönüş aynı değildir. Bu zorluk yavaş manevralarda kendini gösterir. Sebebi yavaş dönüşlerde gaz kontrolü ve destek gazı şart iken, sağa yavaş dönüşlerde gidonun sağa kıvrık olması ve sağ bileğinizi ters konuma sokmasıdır. Sağa dönerken ya da gidon sonuna kadar sağa kıvrık iken…
-
Dainese – D-air hava yastıklı motosiklet ceketi
Bu defa da hava yastıklı ceket. Peki neymiş bu? Kabaca ifade etmek gerekirse monta takılmış hava yastığı. Mont olarak giyiyor ve sürüyorsunuz. D-Air gerek görürse, yani düştüğünüzü algılarsa şişiyor ve sizi korumaya alıyor. İşe yarar mı peki? En alttaki bağlantıda videolar var, izleyin. Motosiklet araçlara çarptığı zaman olanları görmek beni ikna etmeye yetti. Yerde sürüklenirken…
-
Yaşamsal Tehlikeleri Nerelerde Aramalıyız?
Kaza istatistiklerine göre yaşamsal tehlikeler Elime geçen bir istatistik* çalışmasını inceliyorum bir süredir. Kaza istatistiklerine göre yaşamsal tehlikeleri ortaya koyan bir bütün ve yaşamsal tehlikeleri sıra sıra önümüze koyuyor. Her ne kadar veriler yurt dışında kaydedilmiş olsalar da (daha bilinçli, daha dikkatli sürücüler, kurallara uyma vs.) yine de bizlere bir fikir verecektir. Yahut şöyle de…
-
Motosiklet bakış ayırma görseli, ibret 🙂
Motosiklet bakış ayırma ile güvenli ve doğru dönüşler yaptığımız bir motorlu araç. Dolayısıyla doğru yere bakmak, motosiklet sürerken dikkat edeceğimiz en önemli konulardan birisi. Viraj yaparken virajda doğru çizgide olmak, güvenle dönüş yapabilmek için bakışımızın limit noktasında olması gerekiyor. Motosiklet sürerken her zaman gideceğiniz yere, dönerken de her zaman her zaman çıkışa bakmanız gerektiğini unutmayın.…