motosiklete binmeyin, motosikleti sürün
(lütfen sayfanın sonundaki *** notunu okuyunuz; gösterilen, pist tekniğidir) Ketih Code’un sürüş okulundan (kendisini CSS /California SBK School ve Bileğin Dansı / Twist Of Wrist‘den bilirsiniz) bir paylaşım. Görseldeki ana amaç sürücünün gözlerinin hiç ama hiç oynamaması. İlk başta anlamayabilirsiniz ama kafası (çenesi) devamlı dönüyor aslında. Altında motosiklet bir o yana bir bu yana dönüyor, … Devamını oku…
Düşen motosikleti kaldırma, bir gün hepimizin yapacağı bir iş. Her motosiklet düştüğünde kolayca kaldırılabilecek şekilde yapılmıştır. Aşağıdaki tekniğe uygun davranırsanız, motosikleti yerden kaldırma işi son derece kolaydır. Düşen motosikleti kaldırma aşamaları Arkanızı motosiklete dönün. Dizlerinizi kırın ve alaturka tuvalete oturacakmış gibi oturun. Bir elinizle gidonu. Diğer elinizle arkadaki tutamağı sıkıca tutun. Şimdi ellerinizi kasıp bacaklarınızla … Devamını oku…
İzmir Motosiklet Kulübü olarak 19 Mayıs için Anıtkabir’e sürdük. “Yapar mıyız?” diye başlayan fikir, elli motosiklet, bir minibüs, toplamda seksen kişinin katıldığı (ki sadece kulüp üyeleri katılabiliyordu); benzin ve akşam yemeği sponsorlu, Anıtkabir törenli, ve hatta başkanın, kulüp adına Anıtkabir Anı Defteri’ne yazı yazmasıyla son bulan unutulmaz bir anı haline geldi. Anıtkabir 19 Mayıs’da çok … Devamını oku…
Motosiklet yavaş sürüş alıştırmaları Kapalı Alan Eğitiminin önemli bir parçasıdır. Size mekanik becerileri kazandırır ve tecrübe edinmenizi sağlar. Bu amaçla alıştırma ve tekrar yapmak, iyi seviyeye gelene kadar vazgeçmemek şarttır. Bu sebeple aşağıdaki alıştırmaları ihmal etmeyiniz, hatta motosiklet değiştirdiğinizde Kapalı Alan Eğitimini kendi kendinize tekrar ediniz. Yavaş Sürüş Çalışması Debriyajınızı kaydırmak ve çok alt süratlerde … Devamını oku…
Bu yazı Motosiklet Sürüş Teknikleri kategorisindeki “Artçı Aldığınızda” yazısının devamı ve özetidir. Önce Artçı Aldığınızda yazısını okumanızı tavsiye ederiz. Motosiklet artçı ile sürülecekse: Yolcu, ikinci bir sürücü gibi düşünülmelidir. Yolcunun davranışları motorun hareketlerini etkileyerek sürüş karakterini değiştirir. Bağımsız, fazladan bir ağırlık olması bunun sebebidir. Yolcu ani duruşlarda öne doğru hareket ederek kaskların çarpışmasına sebep olduğu gibi … Devamını oku…
Uzun yol tavsiyeleri serimize bu defa da toplu sürüşü kalabalık olarak yaptığımız bir geziden bahsederek devam ediyoruz. Önemli konuları mümkün olduğunca aktarmaya çalıştık; her birini dikkate almanız dileğiyle. Motosiklet günlüğüne devam etsem de uzun zamandır motosiklet kullanmıyordum. Fakat sonra kulüpte 19 Mayıs için Anıtkabir’e sürelim projesi doğdu. Daha önce de günlük bir çok kere 400 – … Devamını oku…
“ABS Fren Mesafesini Uzatır Mı?” sorusu hala tartışılıyor ama cevap belli; hem de en yetkili ağızlardan birinden. Kendisi KTM Duke 1290’ın baştan aşağı geliştirme programından sorumlu olan ve öncesinde ciddi kariyeri olan eski bir yarışçı. Tabiidir ki KTM’nin ses getirecek modeli 1290’ı herhangi biri geliştiremezdi. Bu yüzden aşağıdaki resimlere iyi bakın ve ABS meselesini kapayalım … Devamını oku…
Motosiklet eğitimi kitabı deyince akla ilk gelmesi gereken OMM Derneğinin Motosiklet Yol Sanatı kitabıdır. OMM kitabı ehliyet kurslarında zorunlu kılınacak kadar başarılı. Nereden başlamalı diyenlere hep aynı cevabı veriyorum: “Yol Sanatı’nı alarak başla. “ Bu sebeple eğer motosikletçi iseniz mutlaka bu kitabı alın ve hatim edin. Okumakla kalmayıp sürüşünüze de katın. Sizi daha iyi bir … Devamını oku…
Korkmak tanımamaktan ve bilmemekten kaynaklanır. Motosiklet sürmek beynimizin alıştığı ve bildiği bir eylem değildir. Bu sebeple “öğrenilmesi gereken bir süreçtir”. Eğer “eğitim – alıştırma – oturtma” dönemlerini yapmadan sürmeye çalışırsak beynimiz bilmediği henüz öğrenmediği ve alışmadığı motosikleti bildiği kadarıyla ölçer biçer ve değerlendirir. İşte bu noktada “Hayatta Kalma Tepkileri” devreye girer (ilgili yazımı daha sonra … Devamını oku…
Eğer bir motosiklet kullanıcısıysanız doğayla bütünleşen, komutlarınıza anında cevap veren bir makinaya hükmederek, özgürlük tutkusunu yaşama imkanına sahipsiniz demektir. Ancak size sunulan bu macera ve özgürlük keyfini yaşayabilmeniz büyük ölçüde motosikletinizi güvenli ve emniyetli bir biçimde kullanmanıza bağlıdır. Aşağıdaki Emniyetli Sürüş Kurallarına uyarsanız siz ve dostlarınız üzülmezsiniz. Kasksız Yola Çıkmayın Çoğu motosiklet kazalarında sürücünün kasksız … Devamını oku…