Motor Hikayesi | "motosiklete binmeyin, motosikleti sürün"

Özel Yapım – HARLEY-DAVIDSON STREET 750

Naked Harley Davidson Street 750 gördünüz mü?

Açıkçası leziz bir kafe reysır diye düşündüm ilk gördüğümde.

Harley olduğunu görünce de saygı duydum. Gördüğümüz bütünlük ve olmuşluk, bu projeyi yapan atölyenin estetik kabiliyetinin kanıtı çünkü. Fotoğrafları dikkatle inceleyin, gerçekten büyük bir tasarım başarısı ile karşı karşıyayız. “Chopper aldım modifiye ettim.” anlayışının çok ötesinde bir proje bu.

Lafı fazla uzatmadan sizleri fotoğraflarla baş başa bırakıyorum 🙂

Evet bu bir Harley Davidson! Başarılı bir yeniden uyarlama demek yetersiz kalacaktı. Bu çalışma Harley Davidson modelinden bambaşka bir motosiklet yaratmış. Naked Harley Davidson’lara alışık değiliz, Street 750 modeli de doğru tercih mi emin olamadım ama sonuç başarılı 🙂

Müşteri kolay kullanılan ve kafe reysır ruhu olan bir motosiklet istemiş.

Naked tarzı içi Harley Davidson Street 750 elle yapılan parçalar: grenajlar, ön-arka çamurluk, akü yuvasına ihriyaç duymuş. Alt şasi de komple yeniden tasarlanmış ve (elle şekillendirilen) bükülen boru ile değiştirilmiş.

İstenen sürüş karakterine ulaşmak için arka süspansiyonun değişmesi gerekmiş. Hem yere sağlam basan hem de virajı olan bir gidiş için Ducati 1098 seçilmiş ve uydurmak için gerekli değişiklikler yapılmış. Açıkçası büyük iş, alkışı hak ediyor çünkü teknik özellikler haricinde görsel olarak motosikletle bütünleşmesi için de uğraşılmış.

Arka salıncak ve süspansiyon için de değişiklik gerekmiş.

Üst mesnet CNC ile yapılmış ve şu anda ön taraf 2005 model Suzuki GSX-R750 parçaları ile oluşturulmuş 🙂

Performans artışı için elle üretilen çelik egzost da yapılmış. Vance & Hines hava filtresi ve beyin çipi ile performans konusu da çözülmüş.

Hedeflerden biri de tamamen özel üretim olan ama yine de servise götürüp bakım yaptırmanın mümkün olacağı yapıyı korumak olmuş. Bu sebeple elektrik elektronik kısmına hiç dokunulmamış mesela; ya da benzin pompasına.