Etiket: motosiklet kaza
-
Kafa Salınması, yalpalama, slap
Motosiklet depo tokatlama tank slap yalpalama nedir? Futura ile bir kere başıma geldi. 90 – 100 km. süratlerde giderken rüzgarın birden vurmasıyla kafa sallama (depo tokatlama, tank slapping, wobbling, balık kuyruğu da deniyor) denen hadise geldi başıma; hem de aniden oluyor. Önce neymiş bir görelim: Nasıl bir his olduğunu anlatarak başlayalım: Depo bacaklarınıza çok şiddetli ve…
-
Arka tutuş kaybolduysa?
Motosiklet arka teker kayma durumunda tutuşu yitirir ve düşer. Bu durum bir çok sebeple olabilir ve iyi bir motosiklet sürücüsü buna hazırlıklı olmalıdır. Videodaki yol, kaymasıyla ünlü bir parkur (Mulholland). Bunun sebebi yanlış verilen komutlar yüzünden motosikletin arka teker tutuşu yitirmesi. Videoda dikkatiniz çekmek istediğimiz nokta arka teker sıyırdığı zaman herkesin gösterdiği tepki: “Peglere Çıkmak”…
-
Bir Değişik Kışlık Dizlik
Motostop Ercan’da gördüm. Kış için iyi. Yine de uyarmam lazım, koruma gücü pantolon ya da normal dizlik kadar olmayacaktır. Daha çok kış şartlarında soğuktan korunmak için işe yarar gibi geldi bana. Resimlerden de görüleceği üzere koruması pek sağlam bir şey değil. Fakat kullananlar kışın soğuğu kesmek için ve kullanım kolaylığı sebebiyle tavsiye ediyorlar bilesiniz. Bu yazı Kış kategorisinde yayınlanmıştır.…
-
Korumaların önemi
Motosiklet kazası koruma donanımının en sert şekilde test edildiği an. Patlamış mont, yırtılmış pantolon, bir çok darbe almış kask, yüzülmüş eldivenler… Kısacası korumalar ne işe yararlar? Ciddi bir motosiklet kazası atlattım, korumalar sayesinde sağ kaldım. Havada metrelerce uçtum ve inerken kafamı yere vurdum. Yerde metrelerce sürüklendim. Arada iki kere yuvarlanmışım, ki onu hatırlamıyorum. Yere ellerimle…
-
Soğukta Yolculuk ve Birikenler
Motosiklet, kışın soğukta sürmek için hazır olmayı şart koşar. Üç altın kuralı vardır: “Kötü hava yoktur, yetersiz donanım vardır.” Fizik kuralları esnemez (buzda kayarsınız). Yol ve kurallarla inatlaşılmaz (çok daha çabuk ve fazla yorulursunuz). Bora geçen hafta sonu İstanbul’dan İzmir’e ağır kış şartlarında geldi. Her türlü yağış içeren,aşırı soğuk ve sınırları zorlayan bir sürüş oldu.…
-
Soğuk hava ve gizli buzlanma
Gizli Buzlanma: görünmeyen tehlike Kış şartlarını yaşadığımız bu günlerde, sizleri yollarda bizi bekleyen önemli bir tehlike konusunda bilgilendirmek ve uyarmak istiyorum. Gizli buzlanma yol üzerinde olan ama görünmeyen buzlanma türüdür. Mavi buzlanma, saydam buz, kara buz gibi isimlerle adlandırılan bu olgu, bir çok kişinin kaza yapmasına sebep olmaktadır. Bir çoğumuzun farkında olmadığı bu durumu öğrenmek…
-
Motordan Nasıl Düşmeli?
Motosikletten nasıl düşmeli? Güldüğünüzü duyar gibiyim ama bunun da kuralı var evet 🙂 Her şeyden önce: kazadan kaçmak için kıvırmak ya da durmak ilk denenmesi gerekenlerdir. Frenleme çalışır ve kendinizi eğitirseniz doğru ve güçlü bir frenleme ile kazadan önce durabilirsiniz. Fakat frenin azı sizi kazaya götürür, bunu unutmayınız… Frenleme yazıları için buraya tıklayın Motosikletten nasıl…
-
Motosiklet kaza ilk yardımı
Kaza ilk yardımı kanunlara göre bizlerin işi değildir, hatta yasaktır. Belgeli eğitimi olmayan vatandaşların (daha çok açmak gerekirse tıp diploması, ilk yardım eğitimi, CPR eğitimi gibi konularda devletin tanıdığı belgelere sahip olan kişilerin haricinde) yaralılara müdahale etme hakları yoktur. Fakat yine de yapılabilecekleri dikkatinize sunuyoruz. Vatandaş olarak bize düşen görev ilgili yerleri (polis, ambulans gibi)…
-
Yağmurda Motosiklet Sürerken
Yağmurda motosiklet sürüşü yazmak gibi bir niyetim yoktu ama sıradan bir Bodrum Datça yolculuğu yapacağız derken, ağır sağanak her şeyi değiştirdi. İşte birikenler: En ağır şartlardaki yağmurda bile sürüş yapmak mümkündür. Yazlıklarla yakalanırsanız elektronik cihazlar, cüzdan, ruhsat vb. nesneleri korumak için motosikletin bir yerinde ufacık bir poşet bulundurun; çok işe yarıyor. Ayaklarınız ciddi su alabilir,…
-
Kaza Çemberi (Alanı)
Kaza çemberi, evinizin merkez alındığı 8 kilometre yarıçaplı bir dairedir “Kaza nerede oluyor?” sorusuna cevap vermek için yapılan araştırmalar ve istatistikler bize göstermiştir ki en ciddi kazalar burada gerçekleşir. Bunun sebebi bu alanı bildiğinizi, şartlarını tanıdığını düşünmenizdir. Fazla rahat, yol ve çevresel şartları değerlendirmeden araç sürdüğümüz bir alandır burası. Bu sebeple hataya düşer ve gerektiği kadar…
