Etiket: motosiklet eğitim

  • Motosiklet görünürlüğünü arttırma

    Motosiklet görünürlüğünü arttırma, güvenlik için yapabileceğiniz en önemli unsurlardan biridir. Görünmek, kaza riskini azaltır. Her şeyden önce, görünmek hedefi, en iyi güvenlik stratejilerinden biridir. Bu sebeple: Farlarınızı gündüz özellikle uzunlarda tutunuz. Uzun farlar gündüz daha iyi görünmenizi ve dolayısıyla: fark edilmenizi sağlar. Üstelik gece de olmadığından kimseyi rahatsız etmez, sadece görünürlüğünüzü arttırır. Ayrıntılı izahat: Özellikle…

  • İleri sürüş, şehir içi risk değerlendirmesi

    Motosiklet şehir içi sürüşünde risk değerlendirmesi çok önemli. Şehir sürüşünde bizi motosiklet kazası yapmaktan koruyacak önemli bir püf noktası bu yazıda.

  • Tehlikeli noktalardan geçiş – hız

    Motosiklet sürerken tehlikeli noktalardan nasıl geçmeli? Tehlikeli noktalardan geçiş belirli bir yaklaşım ve usulle yapılmalıdır. Öncelikle yapmamız gereken tehlikeli noktalardan önce bakış ve tutuş önceliğini sağlamaktır. Motosiklette Bakış konusunu ilk kez duyduysanız ve bilmiyorsanız buradaki yazıya mutlaka bir göz atınız. Tehlikeli noktalardan geçiş kesinlikle, mutlaka, %110 güvenli ise: Tehlikeli noktalardan geçerken gazı açın. Bu hem…

  • Düşünme Yoluyla Öğrenmek – Motosiklet Felsefesi

    Motosiklet felsefesi, motosikletin sürücüsünü dönüştürmesini de içerir. İyi sürmek, her şeyden önce beyinsel bir faaliyettir. Dolayısıyla motosikleti iyi sürmek, yüksek beyinsel gelişim ve akıl işletmeyi şart koşar. Burada da öğrenmek ve öğretmek kavramlarına geliyoruz ki ülkemizde sorunludur 🙂 Ama şöyle başlayalım: “Öğretmek diye bir şey yok. Birlikte sürmek var.” mat, mustafaat OMM, 18 yıl önce,…

  • Kask Nasıl Çıkarılır?

    Motosiklet Kazasında Kask Çıkarma YANLIŞTIR Motosiklet kazalarında kask çıkarma yanlıştır. Aslen sağlık ekipleri de kaskı çıkarmak için acele etmezler, hatta hastanede röntgen çektikten sonra çıkarmayı tercih ederler zira kırılmış kafatasını kask bir arada tutuyor olabilir. Önemli Not: Kaskı Çıkarmayın!Ambulansı ve görevlileri bekleyin. Doğrusu budur. Normal olan kask ile hastaneye gidip röntgene kaskla girmesidir kaza yapmış…

  • Başlangıç Motosikleti

    Başlangıç motosikleti çok ama çok önemlidir. Hakim olamayacağınız bir motosiklet ile başlarsanız makineye hakim olamaz ve korkarsınız; bu eğitiminizi yavaşlatır hatta engeller. Aynı zamanda kaza riskinizi de arttırır. Gelelim hangi motorla başlayacağımıza. Öncelikle belirtmek gerekir ki türünden bağımsız olarak (kullanımı daha kolay türler olsa da) başlangıç için doğru motor 125 cc.’lik ya da 250 cc.’liktir.…

  • İyi Eğitim İşe Yarar Mı?

    Motosiklet sert fren videosu Motosiklet eğitimi ve frenleme konulu yazımıza hoş geldiniz 🙂 Eğitimli bir sürücü, fren yapmayı kapalı alan eğitiminde çözmüş olur. Tabii ki aşağıdaki videodaki kadar başarılı fren için kendi kendine alıştırma yapması da şart. Burada önemli nokta, sürücünün ani, sert frenlemeye hazır olması. Daha önceki tecrübeleri sayesinde böyle zor bir frenlemeyi başarabiliyor.…

  • Viraj, ne zaman gaz veriyoruz?

    Motosiklet kullanımında gaz kolu kullanımı

  • Yağmurda sıçrayan su tehlikelidir

    Motosiklet sürerken karşı şeride dikkat ediyor musunuz? Ben de pek etmiyorum açıkçası. Fakat yağmurda sıçrayan su tehlikelidir, özellikle motosiklet sürücüleri için. Ama şunu düşünün, karşı taraftaki su birikintisine giren bir araç üç kova suyu sizin üzerinize boşaltırsa ne olur? 🙂 Benim de aklıma gelmemişti ama bu oldu ve az kaldı düşüyordum. Zira sadece o hızla…

  • Her zaman tam koruma giy

    Motosiklet korumasız kaza: düşüş ne kadar zarar verebilir ki? İşte ufak bir kazada ne kadar hasar alırız sorusunun cevabı. Karar sizin. Motosiklet korumasız kaza yaptığınızda size neler yapıyor? Bir şey olmaz diyerek geçiştirilecek bir şey değil motor kazası. Her zaman, en kısa mesafede, en güvenli olduğunu düşündüğünüz yolda bile tam koruma ile sürüş yapın. Görüldü:…

Exit mobile version