Şehir içi ve dışı kullanımda püf noktaları

Şehir içinde;

• Yolda her zaman bilgi toplayın ve değerlendirin,
  • ( SIPDE-TATKU > Tara/Anla/Tahmin Et/Karar Ver/Uygula )
• Bakışınızı her zaman yüksek tutun (görebileceğiniz kadar ilerisini görmeye çalışın),
• Mümkün olduğunca yolun en sağ şeridini kullanmamaya özen gösterin,
• Arabaların arasından geçiş (Filtering) yaparken araçların kör noktasında kalmamaya özen gösterin,
• Süratinizi her zaman trafiğin akış hızından %10 daha fazla gidecek şekilde ayarlayın,
• Motor kompresyonuyla veya gaz keserek durabiliyor olsanız bile freninize mutlaka dokunun ve arkanızdaki sürücüye yavaşladığınızı hatırlatın,
• Dönüşlerde mutlaka ama mutlaka sinyal verin,
• Dönüşlerinizi tamamladıktan sonra sinyalinizi kapatmayı UNUTMAYIN,
• Trafikte her zaman araç sürücülerine dikkat edin (telefonla mı konuşuyor, yanındakiyle mi konuşuyor, aklı bir karış havada mı, vs.),
• Park etmiş araçlara dikkat edin (ön lastiklerine bakın),
• Dönüşlerde önceden pozisyon alın, sapaklara veya virajlara son anda girmeyin,
• Yoğun trafikte filtering yapamıyorsanız araçların sol tekerlek izini takip edin,
• Tüm duyularınızı açık tutun (yoldaki izlere dikkat edin, bitümlü yamalar, metal rögar kapakları, raylar, benzin veya mazot lekeleri, mıcır, toz, vs.),
• Trafik ışıklarında beklerken arkanızdaki araçları da kontrol edin,
• Yoğun olmayan yollardaki trafik ışıklarında beklerken (özellikle geceleri) şeritte değil, kaldırımlara yakın yerlerde durun, ön veya arka freniniz mutlaka SIKILI olsun,
• Her zaman doğru pozisyon, hız ve viteste olun, vitesle oynamaktan çekinmeyin,
• Acil durumlar için PANİK FREN çalışması yapın,
• Acil durumlar için elinizin altında rezerv güç olmasına dikkat edin,

Şehir dışında;

• Yolda her zaman bilgi toplayın ve değerlendirin,
  • ( SIPDE-TATKU > Tara/Anla/Tahmin Et/Karar Ver/Uygula )
• Bakışınızı her zaman yüksek tutun (görebileceğiniz kadar ilerisini görmeye çalışın),
• Karayolu veya otobanlarda giderken gerekirse üzerinize reflektörlü bir yelek giyin, motorunuzun ışıklarını açmayı unutmayın,
• Eğer dönmeyecekseniz sapak şeritlerinde kalmayın, mutlaka orta veya sol şeridi tercih edin,
• Trafik levhalarına dikkat edin, gereksiz yere konulmadıklarına inanın,
• Bozuk yol şartlarında hızınızı düşürün ve araçları çok yakından takip etmeyin,
• Özellikle uzun araçları sollamaya çalışırken doğru pozisyon, vites ve hızda olduğunuza emin olun,
• Sapaklarda, kasaba, köy gibi yerlerde sollama yapmayın,
• Meskûn mahallerde hız limitlerine uyun (azami 50 km/s),
• Hayvanlardan uzak durun, yolda engel teşkil ediyorsa yavaşlayın, tepkilerinin beklediğinizden farklı olabileceğini aklınızdan çıkarmayın,
• Kapalı virajlarda (sonunu göremediğiniz viraj) risk almayın, özellikle bölünmemiş yollardaki kapalı virajlarda sizin şeridinizden de bir araç çıkabileceği ihtimalini göz ardı etmeyin,

Sevgilerimle,
Uğur ERTEKİN

Bu yazı Püf Noktası ve Sürüş Teknikleri kategorilerinde yayımlanmıştır.