Daha önce Honda yapmıştı, Yamaha da Motoroid projesi ile kervana dahil olmuştu (Hatta “46 The Doctor” ile yarıştıracaklardı hatırlarsanız). BMW’de kendi yorumuyla yaptı aynı şeyi:

R1200GS Connected Ride

Her şeyden önce belirtelim: Bu bir ön çalışma. Üretilip üretilmeyeceği belli değil. Yapılış amacı da araştırma: Güvenliği arttırmak için neler yapabiliriz?

Kendi Kendine giden R1200GS Connected Ride

R1200GS Connected Ride kendi kendine gidebiliyor, manevra ve fren yapıp ayaklığını açarak sabit duruma da geçebiliyor.

Kendi Kendine giden R1200GS Connected Ride

Bu proje çok ses getirdi evet; ama şurası önemli, BMW diyor ki:

Bu kendi kendine gidecek bir motosiklet çalışması değil. Amacımız yol güvenliğini sağlamak.

Demek o ki bu çalışma kendi kendine gitmek için değil, acil, tehlikeli durumlarda devreye girip gerekli eylemleri yapmayı hedefliyor.

BMW daha önce gelecekteki motosiklet projesi ile kavramsal bir motosiklet yapmıştı: Vision 100 bizde üç bölüm halinde yazmıştık (yazının birinci bölümü için buraya tıklayabilirsiniz). #BMWVision100 güvenliği o kadar ileriye götürmüştü ki, koruma donanımına gerek yoktu!

BMW Vision 100 ile sürerken durum bu 🙂
Kendi Kendine giden R1200GS Connected Ride

Daha önceki bir yazımızda bahsetmiştik, bu proje daha meslek hayatının başında olan (hatta BMW’de stajyer olduğunu okumuştum) mühendis Stefan Hans’ın bir çalışması.

Kendi Kendine giden R1200GS Connected Ride

Bunlar da tüm bu işleri kendi kendine yapabilmesini sağlayan parçalar 🙂

Şimdilik üç çantayı dolduruyor olabilirler ama çok yakın gelecekte boyutları illa ki ufalacaktır.

Siz de fikrinizi söyleyin!

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir