Kategori: Motosiklet Acemileri İçin
-
Debriyaj çekili marş
Daha önce duymadığım fakat mantıklı bir fikri sizinle paylaşmak istiyorum. Motosikletimizi ilk çalıştırma anında debriyaja basarak çalıştırır isek debriyaj plakalarını ayırmış ve çalıştırma anı ile birlikte plakalarında yağlanmasını sağlamış oluruz. Bunun sebebi park halindeyken yağın aşağıya süzülerek debriyaj plakalarının arasını terk etmesi ve plakaların kuru hale gelmesi. Dolayısıyla biz çalıştırma anında aslında plakaları yağsız çalıştırıyoruz. Böyle…
-
İkinci El Motosiklet Alırken
İkinci el motosiklet alırken nelere dikkat etmeli? “2 el motor alırken” google’da en çok aratılan terimlerden. Tabii ki neredeyse herkes sahibinden.com’a bakıyor ama orada da yalan-dolan çok. İkinci el motosiklet alırken dikkat etmeniz gerekenleri bu yazıda özetledim; faydalı olması dileğiyle. İlk motosikletimiz çoğunlukla ikinci el olur. Acemi oluruz ve nelere dikkat edeceğimizi bilemeyiz. O halde…
-
Görebildiğin en ileri nokta ne demek?
Limit Noktası motosiklet sürüşündeki en önemli kavram desek herhalde yanlış olmaz. Eğitimlerde de üzerinde durulur fakat bir çok kişi ne demek olduğunu tam olarak anlamaz. Çünkü limit, Türkçe bir kelime değil… Kavramlar konusunda kısa bir yazımız burada Görebildiğiniz noktadaki anlam için, ilerisini göremediğiniz ve artık tahmin yürüttüğünüz noktadır. Tahminen sağlıklı bir sürüş için hızınızın 3…
-
Yağmurda Sürüş Tekniği
Yağmurda Motosiklet Sürüş Tekniği Nasıl Olmalıdır? Yağmurda motosiklet sürüş tekniği çok kısaca ifade etmek gerekirse: bildiğmiz teknikleri daha yumuşak, daha zarif uygulamaktır; olay kısaca budur. Kısa kısa notlarımızı paylaşalım: Yağmurun ilk 15-20 dakikası yolların en kaygan olduğu anlardır. İlk ipuçlarını gözleriniz verecektir tabi bakmayı ve gördüğünüzü değerlendirmeyi biliyorsanız. Yağ lekesi, bazen zift yaması, kum değişik…
-
Motosikletle geri gidemediğinizde
Bazen geri gitmekte zorlanırsınız. Motosiklet geri gitmek için yeterince zor bir araç zaten. Ama bazen zemin sebebiyle, yokuş yukarı olduğunuz için yada gidon kıvrık olduğu için daha da zor olabilir. İşte size bu anlarda kullanabileceğiniz bir kolaylık: Ön amortisörler geri seker Bu geri sekme etkisini kullanarak motosikletinizi geri itmeyi kolaylaştırabilirsiniz. Bunun için yapmanız gereken ön freni…
-
Boyun Bağının Önemi
Buff balaklava boyun bağı bir sürü ismi var ama hepsi aynı kapıya çıkıyor: motosiklet boyun bağı. İsim karmaşası yaratmışız, o kadar 🙂 Özellikle uzun yolda, aslında şehir dışında sürerken böcek nüfusunun daha fazla olduğu alanlarda oluyoruz. Dolayısıyla şehirde pek denk gelmesek de uzun sürüşlerde illa ki böcek, arı, sinek, kelebek gibi bir çok uçan hayvan…
-
Gidon tam çevrili iken dalmayı önlemek
Bu yazıda site içi yazılara bağlantı veren bir çok kelime var; tıkladığınızda yeni sekmede açılan ve mavi renk ile kendini belli eden konuları da okumanızı tavsiye ederim. Motosiklet sürmeye yeni başlamışken, acemiyken gidon tam çevrili, kitli iken dönmek ya da kalkmak en zor işlerden birisidir. Normal şartlarda bu iş Kapalı Alan Eğitiminde çözülür fakat tek…
-
Motosiklet Kontra Teknikleri
Beden Yönlendirme Sanatına Karşı El Kontrası İle Yönlendirme Bir motosiklet nasıl döner? Motosiklet En İyi, Kontra Teknikleri İle Döner.Bunu yapmanın iki yolu vardır, El Kontrası yolu ile ve Beden Kontrası yolu ile. Şimdi bu tanımları biraz daha açalım: “El Kontrası: Dönüşler için gidonu kulllanmak. Başka bir deyişle sola dönmek için sol ve sağa dönmek içinde…
-
Bileklerin Doğru Duruşu, Elcikleri Tutmak
Bileklerin Doğru Duruşu motosiklet acemisinin ilk öğrenmesi gerekenlerden biridir: Doğru tutarsanız rahat sürme ve komut verme şansınız olur. Bir çok kişi tahminlerinin aksine, ellerini elcikler üzerinde yanlış konumlandırır. Oysa elciklerin doğru şekilde tutulması konfor, kontrol ve en önemlisi sürüş güvenliği açısından önemli bir konudur. Ana kural şudur: “Ellerinizi elciklere yerleştirdiğinizde ön kolunuz (bileklerinizle dirsekleriniz arasında…
-
Artçı aldığınızda (1/2)
Bu konudaki ikinci yazımızı okumayı ihmal etmeyiniz: Yolculu (Artçılı) Sürüş Prensipleri (2/2) Motosiklet, artçı kuralları uygulanırsa iki kişi için güvenli bir ulaşım aracı haline gelir. Önemlidir çünkü motosikletimize artçı almak hepimizin bir gün yapacağı bir şey. Fakat motosiklet, artçı ile ayrı bir karaktere kavuşur. Sürüşü, planlaması değişir ve tehlikelidir. Motosiklet artçı kuralları ile güvenli sürülür:…
