Motosikletinizin arkası kaydığında ne yapmamalısınız (high side)?

High side aşırtma düşüşünden kaçının

Motosikletten düşmek her türlü kötüdür ama en tehlikelisi: high side dediğimiz düşüş şeklidir. Ne yaparsanız yapın bu hale düşmeyin. Zira en kötü düşüşlerden birisidir.

Videoyu izleyerek başlayalım: 

Bu düşüşün adı high side (hayğ sayd)’ dır. Biz high side yerine türkçesini kullanalım ki anlaşılır olsun: aşırtma düşüşü diyelim. Aşırtma düşüşler motoru sizi üzerinden aşırtarak düşürmesi değil, fırlatmasıdır. Genelde aşırtma düşüşleri kırık ya da daha ciddi yaralanmalarla sonuçlanırlar. Bu sebeple bu duruma düşmekten kaçınınız.

Aşırtmanın sebepleri basittir: motorunuzu kurtarmaya çalışmak. Bunu yapmayın. Dönüşte arkasını sıyıran motor için yapılabilecek çok çok az şey kalmıştır. Zaman ise hiç kalmamıştır. Bu sebeple yapabileceklerinizi kendinizi kurtarmak için kullanın.

Arkadan kayma nasıl aşırtmaya döner?

Arka teker kaymaya başladığında yol turtuş bitmiş demektir. Lastik başa çıkabileceğinden daha fazla güçle karşılaşmış ve tutuş bitmiştir.

Fakat dikkat, tutuş o an için bitmiştir, yeterince yanlış hareketi arka arkaya yaparsanız yol tutuş geri gelir!

Motosiklete kontra verirsiniz, kayma hızı düşürür, fren yaparsınız, gaz verirsiniz, bir şeyler yaparsınız. Bir şekilde lastikle ile yol arasındaki denge tekrar kurulur ve sonuç olarak:

Lastik tekrar yolu tutmaya başlar.

İşte o anda verdiğiniz kontra arka tekeri tam zıttı yöne çeker ve:

havadasınız!

Altın kural: Virajda iken arkanız kaymaya başladığında motorunuzu kurtarmaya çalışmayın! Hazır yatmışken bırakın motorunuz gitsin. Siz kendinizi kurtarın. Yani motosikletiniz yerine kendinizi kurtarmayı düşünün.

İlgili yazılar

Bu yazı Güvenlik Tavsiyesi – Görsel | Motosiklet Sürüş Teknikleri | Püf Noktası kategorilerinde yayımlanmıştır.