Etiket: büyük motosiklet

Yayım tarihi

Daha güçlü motosiklete ne zaman geçeyim?

Daha Güçlüye Ne Zaman Geçeyim kapak

Daha güçlü motosiklete ne zaman geçeyim sorusu her aceminin aklındadır. Bir an önce diğerleri gibi daha büyük cc.’ye ulaşmak ister insan ama hazır olmak, yeterli olmak gerekir bir üst seviyeye çıkmak için.

Peki sürüş işini yapabildiğimizin göstergeleri nelerdir?

Sürüş yaparken:

“Ah!” demiyorsan
(planlamanın olduğunu gösterir),

Aniden ve sert fren yapma ihtiyacı duymuyorsan
(teknik yeterliliğini ve analizini gösterir).

Virajlarda sakinsen, virajlarda yavaşlamıyorsan,
dönerken ya da çıkışta her şey planladığın gibi oluyorsa,
düz yolda gider gibi rahat dönebiliyorsan
(gaz kontrolü, doğru vites ve limit noktası tespitini gösterir).

Kullandığın motosikleti doğru “sürüyorsun” demektir. Bir sonraki seviyeye hazırsın.

Artan motor hacmi (cc) ve hız yukarıda anlatılanları tekrar yapmanı gerektireceği için şimdi yapamıyorsan o zaman da yapamayacaksın.

Lütfen OMM’nin Motosiklet Yol Sanatı kitabını al, defalarca oku ve sindir. O kitapta okuduklarını uygulayabildiğine kanaat getiriyorsan doğru yoldasın, her cc. her model için.

Daha güçlü motosiklete ne zaman geçeyim sorusunun cevabı sizdedir; kendinizi tehlikeye atmayın…

İlave: Sadece motosiklet büyütünce değil, her model değişiminde de kapalı alana eğitimini tekrarlamak tavsiye edilir (bunun sebebi motosikletin değişen tepkilerini tehlike anında değil, güvenli bir yer olan kapalı alanda tecrübe etmektir).

Yazı tavsiyesi

Acemiler, yeni geçenler için büyük motosiklet yol alıştırmaları
İlk sürüş adımı: Kapalı alan eğitimi
Yayım tarihi

CC Büyütmek Mi Kendini Geliştirmek Mi?

vitesli motosiklete geçiş, motor büyütmek

Büyük motosiklet herkesin bu işe başlama sebebi. Yine de doğrudan büyük hacimli motosikletle başlamak ölümcül. Buyurun sohpete 🙂

Kırmızı ışıkta duruyorum, geldi yanıma birisi.
– “Kaç yapıyor?” dedi,
– “O bir şey yapmıyor, ben yapıyorum her şeyi” dedim.

Bildiğinizi gibi bir süredir  kulüp dolayısıyla eğitim işine sarmış vaziyetteyiz. Bu bir süreç ve zaman zaman sizlerle tecrübelerimizi paylaşıyoruz. Bunlardan birisi de daha büyük motosiklet alma isteği.

Biraz eğitim alan, gördüklerini ve dinlediklerini yola aktarınca kendilerine güvenleri artıyor ve ilk hissettikleri altlarındaki motosikletin kendilerine artık yetmediğini düşünüyorlar. İşte eğitim almanın tehlikeli tarafı da bu. O sebeple bir koruma mekanizması gerekli aslında.

Puan belirleme ya da eğitim sonrasında artan güvenle gaza gelip motosiklet büyütmemek lazım.

Eğitimden sonra aynı motosikletle kilometre yapmak ve iyice oturtmak gerekiyor öncesinde. Şöyle bir yol haritası işe yarayabilir:

  • Eğitim
  • +5000 km. gibi bir oturma süreci
  • Aynı yolu, aynı virajı eğitimden sonra daha hızlı değil, daha doğru dönme seviyesine kadar bekleme (bkz *)
  • Yeni motosiklet
  • Bir sürüş kontrolü daha (örnek: ride check)

* Eğitim alınca artık daha iyiyim diyerek daha hızlanmaya başlıyorsun. Fakat bir süre sonra o +20 km./saat artan sürat geriye iniyor, yani gazın geçiyor 🙂 İşte o gaz dönemi devam ederken sen de daha büyük bir cc. peşine düşüyorsun. Rüzgara kapılıp o arada alırsan daha büyük bir makine, o gaz dönemi yeni ve artan güç ile devam ediyor; sonuçta kazaya davet çıkarıyorsun…

Bu yazı Motosiklet Acemileri İçin kategorisinde yayınlanmıştır. Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.