Etiket: motosiklet lastik
-
Motosiklet Lastik Jeli
Motosiklet lastik jeli nasıl bir şey görmek ister misiniz? Motosiklet lastik jeli, özellikle çiviler, ufak cam parçaları gibi deliklerde koruma sağlayan bir ilave. Görseller araba lastiğinden alınma fakat uygulama aynı olduğu için fark yaratmayacaktır. Yarılma ya da büyük yırtıkları durdurabilecek bir yapısı yok motosiklet lastik jelinin ama fotoğraflardan da göreceğiniz gibi derinliği (kalınlığı) ufak çiviler…
-
Motosiklet Lastiği Seçmek
Lastik türü nasıl seçilir? Takılırken neler yapılmalı? Hangi lastik bana uygun? Lastik yerle temasımızı sağlayan, yol tutuşumuzu, durmamızı, yatmamızı-dönmemizi sağlayan tek unsur. Başlamadan önce: Lastik Basıncı Eğer yanlış bir hava basıncı ile lastik kullanıyorsanız, zaten dünyanın en iyi motosiklet lastiği bile size tutuş ve frenaj konusunda başarılı olamaz. Önce lastiğinizi doğru hava basıncına getirmelisiniz. “Peki…
-
Motosiklet Lastik Basıncı
Motosiklet Lastik Basıncı yolla tek bağlantımız olan lastiklerin doğru çalışmasını sağlar. Çok önemlidir, o yüzden yazıyı okuyun 🙂 Motosiklet güvenli sürüşünde Sistem, bizi iki temel konuda uyarıyor: Motosiklet Sürüşünde En Önemli İki Konu: Tutuş ve Görüştür! Tutuş dediğimiz hadise motosikletin yola tutunmasıdır; başka bir deyişle lastiğin yolu kaymayacak kadar tutmasıdır. Bu konuda iki unsur öne…
-
Bu çizgiden haberiniz var mı?
Motosiklet hakkında ilginç bilgiler serimizde bugün konumuz, motosiklet lastiklerindeki elektrik boşaltma hattı. Evet, biriken elektrik lastikten atılıyor. Nasıl mı? Cevabı yazının devamında 🙂 Motosiklet lastiklerindeki bu ince koyu çizginin ne olduğunu hiç merak ettiniz mi? Cevap: Elektrik boşaltma hattı Motosiklet lastiklerinde bir çok değişik madde kullanılıyor, bunlardan birisi de silika, ki görevi lastiğin, özellikle soğuk…
-
Kum Lastiği
Motosiklet için kar kum lastiği varmış ve böyle bir şeymiş. Yabancı kaynaklarda adı Paddle Tire olarak geçiyor. Kum için özel olarak üretilen ve son derece dayanıklı olan bir lastik türüymüş. Çeşitli örneklerini ise şöyle, ilginç değil mi? Daha fazla ayrınt ve fiyatlar için buraya bakabilirsiniz. Bu yazı Diğer&Genel Kategorisinde yayınlanmıştır. Kategorinin diğer yazıları için lütfen…
-
Zik-Zak, lastikleri ısıtmak
Lastikleri ısıtmak daha çok F1 ya da pist yarışlarında duyduğumuz bir işlem. Hemen söyleyeyim: kullandığımız motosikletlerin yol lastikleri ve yol sürüşü için geçerli değildir. Bizler için motosikletle zikzak çizmek gereksiz olduğu gibi ek tehlike demektir. Bike* yazarı yanlış bilinen bir durumu açıklıyor (Bike, ünlü ve hayli eski bir İngiliz motosiklet dergisidir): Zikzaklar çizerek gitmek lastikleri…
-
Motosiklet lastikleri eskidiğinde
Lastiklerin eskidiğini nasıl anlarız? Motosiklet lastikleri eskidiğinde nasıl anlarız? Eski motosiklet lastikleri kendini sürüşte nasıl belli eder, Serkan Bey son gezisinden bildiriyor: Norvec’te virajlari 100-120 ile ala ala lastiklerin hakkini vermisim ama son tirnaklari alamamisim. 2-3mm daha lazimmis :)) bunlardan baya memnun kaldim. Yagmurda bile ayni sekil yatiyordum. Su anda 10bini gectiler. Artik sert virajlarda…
-
Motosiklet Lastik Tamir Kitleri Uyarısı
Motosiklet lastik tamir köpüğü hakkında unutulmaması gereken bir nokta: “Lastik tamir köpükleri en yakın lastikçiye kadar kullanmak içindir.” Lastik lastikçide sökülmeli ve içteki köpük tamamen temizlenmelidir.Köpük sıkılmış lastikle yol yapmak doğru bir hareket değildir. Not: GTR’si olan bir arkadaşımız tamir köpüğü yüzünden, lastik basınç algılayıcısının (sensör) bozulduğunu iletti. Bu donanımın bulunduğu modellerde köpük kullanılıp kullanılmayacağını…
-
Eski Lastik Meselesi
Motosiklet eski lastik kaldırmaz arkadaşlar, özellikle yüksek sürat fazlasıyla tehlikelidir. Bunu sakın ihmal etmeyin. Belki fazla paranız yok, belki hayalinizdeki motosikleti aldınız ama paranız yeni lastik almaya yetmedi: YAPMAYIN Lastik meselesi şakaya gelmez. Özellikle büyük cc motosiklet, 600’lük ve üstü hiç şaka kaldırmaz… “Altı yıllık lastikle viraj yaptım böyle oldu!”diye Motor Delisi Facebook sayfasında paylaşılan…
-
Lastik Basınç Göstergesi
Motosiklet lastik basınç göstergesi önemli çünkü lastik basıncı çok önemli. Doğru basınçtaki lastik motosikletin en önemli noktası çünkü yatma, dönüş, frenleme ve özellikle yol tutuşu doğrudan etkiliyor. Hepimizin bildiği üzere motosiklet kullanırken devamlı kontrol etmemiz gereken bir dert lastik basınçları. Üstelik ülkemiz şartlarında devamlı çukurdu kasisdi derken gerçekten de devamlı hava kaybettiğimiz bir gerçek iken…