Motosiklet ile kasisten geçmek, eğer fazla hızlı iseniz kaza yapmanıza sebep olur. Öncelikle şunu söyleyelim:
Kasisleri gözden kaçırmayın, ileri bakın* ve kasisleri fark edin!
Kasisten fazla hızlı geçersek ne olur?
Videoda sorun varsa bağlantısı burada: youtube.com/watch?v=HBE8tPa_pWc
Gördüğünüz gibi bu işin şakaya gelir tarafı yok. Fakat bu yazıdaki konu süratli girmediğimiz normal kasis geçişleri.
Motosiklet ile kasisten geçmek nasıl olmalı?
Ön teker kasise değmeden hemen önce gazı bir tık açarsanız ağırlık arka tarafa geçer ve ön hafifler, böylece ön teker kasisle buluştuğunda üzerinde yük olmaz, çok daha rahat geçiş yaparsanız.
Kısa süreli hafif gaz, ön tekeri hafifletir, bunun sonucu olarak: kasisten, çukurdan rahat geçilir.
Burada mantık gazı açınca ön tarafın hafif yukarı çıkması, ağırlığın arkaya giderek ön tarafı hafifletmesi ve ön teker ile süspansiyonun kasisi aşarken rahat çalışması. Bu da daha az vuruntu etkisi, daha az sıkışma sağlıyor.
Aynı tekniği kot farkı olan yerlere çıkarken de, derin çukurların bitişindeki (çıkışındaki) yükseklik farklarından, aşırtmalarda da kullanabilirsiniz tabii ki.
Normalde bu teknik arazi (enduro, kros) motosiklet sürücülerinin bildiği ve kullandığı bir teknik olmasına karşın maaşallah bizim şehirlerimiz ve yollarımız da arazi özelliklerinde 🙂
İlk bir iki defada tutturamayabilirsiniz ama hemen kapacağınızdan şüphemiz olmasın.
Aklınızda bulunsun 🙂
* İleri Bakmak dedik. Bu ileri bakış konusu çok ama çok önemli. Eğer daha önce hiç duymadıysanız mutlaka aşağıdaki yazıları okuyun!
Bu yazı Sürüş Teknikleri kategorisindedir, bunun gibi başka yazılar okumak isterseniz doğrudan üzerlerine tıklayarak kategorilerin tüm yazılarına ulaşabilirsiniz.
