Yamaha akıllı kask / arttırılmış gerçeklik kaskı

Sanal ve arttırılmış gerçeklik (VR unsurlarının gerçek dünya görüntüsünün üzerine yerleştirilmesi) son birkaç yıldır tatmin edici bir başarı gösteremedi.

Arttırılmış gerçeklik basitçe göz önüne yerleşmiş bir ekran ile ek bilgi sunmak. Bu fikir ilk olarak savaş pilot kasklarında hayat buldu. Fakat aşırı pahalı oldukları için tüketici ürünü olarak göremiyorduk.

BMW 2016 yılında bir AR motosiklet kaskı tanıtmıştı. En son olarak AR sürüş gözlüklerini tanıttı. BMW, 2000’li yıllarda F1 yarış takımında da göz önü kasklarını denemişti fakat devamı gelmemişti.

Kısacası bu teknoloji uzun zamandır mevcut. Ancak motosiklet sürücüleri için yaygınlaşacak bir ürün grubu henüz ortada yok.

Bu yüzden bu son çalışma önemli. Yeni patent arttırılmış gerçeklik yaklaşımını bir motosiklet kaskına dahil ediyor.

Sistem, vizöre, bilgisayar tarafından oluşturulan görüntüleri yansıtıyor.

Yamaha patenti görüş hattına odaklanıyor. Motosiklet sürerken öne doğru eğildiğinizde görüş açısı ciddi şekilde değişiyor. Dik sürüşlerde ise alt kısmından bakıyoruz. Virajda ise işler çok daha karmaşık. Dolayısıyla dikkatimizi dağıtmayacak, bakmamız gereken yeri maskelemeyecek bir yerleşim gerekiyor. Bu da çok canlı, değişken bir görüntü yönetimi gerektiriyor.

Neden zor?

Karmaşa burada başlıyor. Görmeniz gerekeni kapamamak şart. Bu yüzden doğru yerleşim için nereye baktığınızı bilmesi gerekiyor kaskın.

Bu yüzden de kaskın içinde gözlerinizi takip eden ve nereye baktığınızı bilen bir ek sistem gerekiyor. Bu yüzden kask içi kameralar şart.

Kamera sistemi nasıl?

• AR vizörün iç kenarlarına yerleştirilmiş 4 ufak kamera bulunuyor. Her göz için 2 kamera demek bu.
• Kameralar haricinde kızılötesi algılayıcılar da var.

Kask türüne göre farklı sistemler var

Patenti, açık ve kapalı kasklara farklı şekilde yerleşiyor. Bu yüzden karmaşık ve maliyetli bir yaklaşım olsa da başarım (performans) için bu şart.

Tam burada söylemek gerek: patent başvurusunda pilotlar, sporcular için de geçerli bir patent olduğu belirtiliyor.

Peki yakında bu kaskları görecek miyiz?

Bence hayır. Henüz son tüketici için çok pahalı ve karmaşık sistemler bunlar. Üstelik motosiklet gibi anlık ve hayati kararların vizör gibi çok ufak bir alanda verimli ve anlık olarak aktarılması için biraz daha zaman var.

Ama şurası kesin: Yamaha’nın geliştirdiği bu sistemler, gelecekteki sürüş deneyimimizi köklü bir şekilde değiştirebilir.