Tamburini T2 kapak görseli

Tamburini’nin Son Yarış Motosikleti T12

Tamburini yarış motosikleti ünlü tasarımcının yarım kalan son projesiydi. Şimdi oğlu tarafından tamamlanıp üretime sokuluyor.

Bu gördüğünüz Tamburini yarış motosikleti ve efsanevi motosiklet tasarımcısı Massimo Tamburini’nin ölmeden önce Nisan 2014’de tasarlayıp bitirdiği son model. Adı T12 Massimo, 300’000 € değerinde ve piste özel bir model.

En uç superbike’ı (süperbayk, süper motosiklet) arayışı için tasarlanmış. Tamburini ölünce prototip aşamasını tamamlamak (yürüyen halini hayata geçirmek) oğlu Andrea’ya nasip oldu.

Tamburini yarış motosikleti T12 - Beyaz Arka 03

Tamburini yarış motosikleti ürettiği için güç, 230 beygirlik gibi çok yüksek bir değere sahip. Motor birimi Motec M170 ECU (elektronik yönetim birimi, sanayi ismiyle “beyin”) tarafından yönetilen BMW S1000RR temelli bir motordan geliyor.  Özellikler ve güç World Superbike ya da MotoGP seviyelerinde.
Bu arada gözleriniz ister istemez Ohlins FGR gazlı çatallara ve ayar düğmesine kayıyor. Hemen arkasından da GP* seviyesinde Brembo tek parça hızlı açılan** sistem dikkat çekiyor.

* GP, Grand Prix, büyük ödül demektir, Moto GP ismi de buradan gelir.
** Quick release dedikleri hadise, yarış ortamlarında kullanılan bir teknik özellik

T2-yan-arka

Arka tarafta Ohlins amortisör var ama Ohlins markası, bu amortisörü   Tamburini’nin isteklerine göre özel olarak üretmiş ve doğrudan etkileyici tek parça arka salıncağa bağlanıyor.

T2-arrow

Tamburini’nin tasarımlarından alışık olduğumuz şekilde şasi minimal ve çekme çelik kafes stilinde; bu tarz bir nevi Tamburi’nin imzası sayılır. Şasi aynı zamanda motosikletin sertliğini (aslında tam olarak söylemek gerekirse bükülme direncini) değişik sürüş stillerine ve pistlere uygun olarak ayarlanmasını sağlayan ayar sisteminin de bir parçası.

Kullanılan malzemeler de tahmin edebileceğiniz gibi özel maddelerden yapılmış. Döküm tüm parçalar -ki buna tek taraflı salıncak dahil- magnezyumdan yapılmış, ünlü marka Marchesini jantlar da öyle. Arka üst kısımdaki  parçalar da tek parça alüminyumdan oyma…

T2-koltuk

Ve tabii ki bu kadar özenli malzemelerden bahsetmişken karbon-fiberi de mümkün olan her yerde kullanmışlar 🙂 Bütün gövde panelleri, hatta depo da buna dahil. Hatta hava kutusu ve hava girişleri de öyle (evet görünmeyen parçalarda da karbon-fiber var).

Bu kadar özel* malzemenin maliyete bakmadan kullanımı tabiidir ki toplam ağırlığı da çok olumlu yönde etkilemiş: kuru ağırlık 154 kg!

Kısacası T12 satın alabileceğiniz gerçek yarış motosikletlerine en yakın motosiklet olacak. 

Hem de motosiklet dünyasının en ünlü tasarımcılarından birisinin efsanevi son tasarımı gibi bir etikete sahip…

Tamburini yarış motosikleti T12 - pistte, sağ yan profil
Tamburini yarış motosikleti T12 - sürücü görüşü ön taraf

Şu anda T12 Massimo sadece prototip olarak var (yani tek bir tane). Yakında üretime geçilecek ve satışa çıkacak. Daha fazla bilgiyi Massimo Tamburini’nin websitesinden bulabilirsiniz.

Tamburini T2 Ayrıntı Çekimleri

Motor

Tip: BMW S1000RR SBKHacim: 999cc
Güç: 230+ HpEgzoz sistemi: T12 4-into-1 by Arrow
Debriyaj: yağlı sistemVites: 6 vites, yarış tipi quick shift

İskelet (şasi)

Patentli, ayarlanabilir yanal sertlik sistemiyüksek gerilimli çelik boru kafes ve dökme magnezyum plaka yapısı

Tamburini T2 Pist Çekimleri

Süspansiyon ve fren

Ön süspansiyon: Öhlins GP tip Arka süspansiyon: Öhlins GP tip
Ön fren: Brembo RacingÖn fren merkezi: PR 19-18 GP type
Ön kaliperler: GP tip, dört pistonlu P4.34/38 Monoblock radyalÖn disk: 320mm çelik
Arka fren: Brembo racingArka fren merkezi: PS13 GP tip
Kaliper: GP tip, monoblock P2.34Arka rotor: 218mm çelik
Ön jant: dövme magnezyum Arka jant: dövme magnezyum  
Ön lastik: Pirelli Diablo SBK racing 120/70-17Arka lastik: Pirelli Diablo SBK racing 200/60-17

Ağırlık

Kuru ağırlık: 154,5 kilo

Tamburini yarış motosikleti, gerçek bir yarış motosikletine en yakın ve yola çıkma izni olan motosiklet olarak çok farklı bir yerde duruyor.

Tabii ki sadece çok zenginler için 🙂

Görüldü: T12 Massimo, http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/this-is-massimo-tamburinis-final-bike/31248.html

Tamburini resmi sitesi: http://www.massimotamburini.com/en/

Bu yazı Motosiklet-Tanıtım Kategorisinde yayınlanmıştır. Kategorinin diğer yazıları için lütfen buraya tıklayınız.


Yayımlandı

kategorisi

,

yazarı:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir