En iyi custom motosiklet atölyesi: Jakusa

jakusa-design-Fuell Ronin concept

Jakusa tasarım atölyesi bugüne kadar gördüğüm en lezzetli tasarımları yapan firma. Bu siteden de bildiğiniz gibi özel yapım custom motosikletlere özel ilgim var. Dolayısıyla çok sayıda tasarım ve motosiklet görüyor, araştırıyor, siteye ekliyorum. Jakusa tasarım atölyesinin tüm çalışmalarını inceledim ve diyorum ki bu adamlar şimdiye kadar gördüğüm en iyi tasarımları yapmışlar…

Bu sayfada Jakusa tasarım atölyesi çalışmalarından beğendiğim fotoğrafları topladım ve tasarıma, motosiklete yaklaşımlarını ifade ettiğini düşündüğüm modelleri koydum.

Bildiğimiz modelleri bile bir kaç dokunuşla ne hale getirdiklerini gösteren örnekler; çok iyi çok…

Bambaşka görünümler

Burası işlerin karıştığı ama zirveye çıktıkları yer. İlk görselde Ducati’nin ilk nesil Multistrada’sını alıp retro (geçmişe öykünen) bir tasarım yapmış Jakusa. Burada önemli olan ikinci görselde Audi tasarımlarına çaktıkları selam. İşte bu çok zor iş. Efsanevi Quattro olduğunu anlıyorsun ama orta iskeletten de bunun bir Ducati olduğunu gösteriyorsun…

Kawasaki Z1000 SLX 🙂

Kawasaki Z1000 fabrika çıkış haliyle bile zaten güzel bir tasarım. Fakat Jakusa Design sihirli elini yine konuşturmuş ve çok daha yırtıcı bir görünüm elde etmişler. Üstelik bunu ufak ama çok akıllı dokunuşlarla becermişler.

Kafa çok daha güzel ve sert duruyor ama benim favorim kavallardaki LED ilaveleri (ilk görsel). Fotoğrafı büyütüp bakın, o LED lambalar düz değil, işte ayrıntıları tasarlamak böyle bir şey.

Hayabusa hiç bu kadar güzel olmamıştı

Renklerin güzelliği ve yarattıkları etki muhteşem. Aynı zamanda çıkartmayı da çizgi haline getirmek çok daha şık görünmesine sebep olmuş.

Damladan yarış motosikletine

Yine renklerle sana yapmışlar evet ama motosiklet gövdesinin şekli de çok başarılı. Damla formunda birden fazla tasarım görüyoruz. Fakat hepsi farklı çizgilerle farklı karakterlere bürünmüş. Tek bir çizginin değişimi ile görünüş nereden nereye geliyor, ne kadar çok değişim sağlanıyor bakın.

Bu seride gözdem Aprilia için yaptıkları tasarım. Far gerçek bir göz gibi görünüyor fakat burun ve kafa gibi görünen üst taraf… Tabii ki far altındaki grenaj parçalarının solungaç gibi görünmesi tasarımsal bütünlük içerisinde çalışıp sanki canlı gibi görünüyor bu motosiklet.

Her seferinde göz zevki.

Jakusa tasarım atölyesinin tüm tasarımlarını görmek isterseniz: https://jakusa.artstation.com sayfası sizi bekliyor.

Bu yazı Motosiklet Tanıtım kategorisinde yayımlanmıştır. Kategorinin tüm yazılarını görmek için buraya tıklayınız

Tasarım Felsefesi ve Ucuzluk

KTM RC125 Egzoz Alt

Geçenlerde dikkatimi, köşede duran bir KTM çekti. Ucuz modellerden birisiydi üstelik. Sonra da hemen yirmi metre berisinde bir Yamaha vardı ki bu Yamaha çok beğenilen çok satılan R25 idi… Yani Yamaha’nın özendiği ve elinden geldiğince alımlı hale getirdiği bir modelden bahsediyoruz.

Yine de, KTM modeli ile karşılaştırıldığında R25’in egzoz bölümü düdük gibi kalıyor…

Tasarım Felsefesi Ne Demek?

Gördüğümüz, tasarım felsefesi temelli farklar. İki farklı yaklaşımın, getirdiği farkları işaret ediyor.

tasarım felsefesi, Yamaha R25 egzozu

İşte tasarım, nitelik (kalitenin Türkçesi) farkı burada ortaya çıkıyor. KTM, ucuz bir modelde de olsa tasarımda ve malzemede o kadar ileri ki bu ayrıntılara kadar inip büyük farklar yaratabiliyor.

Bu tespit, Yamaha (ya da Japonlar) Avrupalılardan kötü demek değil; farklı anlayıştılar. Yine de tecrübelerime bakarak genelleme yapabilirim: Avrupalı üreticiler en ileri seviyede. Bu ilerleme her alanda: malzeme niteliği, estetiklik, parça dayanıklılığı ve tüm bunların birleşimi olarak sürüş ruhu daha iyi Avrupa motosikletlerinin.

Yamaha daha mı ucuz bir marka? Tabii ki değil, sonuçta Yamaha egzozu da standartları karşılayan bir tasarıma sahip. Yine de tasarım felsefesi daha ayrıntıcı ve daha bütüncül (RC8) olan KTM fark yaratmayı biliyor…


İlave

Bu arada bu egzoz RC8’den beri gelen bir egzoz tasarımı-çizgisi bu ve artık mükemmelleştiğini söylemek mümkün…

Bu yazı Diğer / Genel Kategorisinde yer almaktadır.
Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.